Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
-
European Industry Group VPHet bedrijf levert niet alleen apparatuur, maar biedt ook toekomstgerichte oplossingen. Van projectaansluiting tot after-sales support, elke schakel getuigt van echt vakmanschap. -
NA FabrikantTijdens onze samenwerking hebben we de toewijding van uw team aan technologie en de toewijding aan kwaliteit diep gevoeld. Dit zijn precies de waarden die wij het belangrijkst vinden bij het kiezen van een langdurige partner.
-
Aziatische multinationalsGroene productie is niet zomaar een idee. Het nul-emissie-systeem van het bedrijf heeft praktische acties ondernomen om de CO2-voetafdruk in de werkplaats aanzienlijk te verminderen.
-
Vervaardiger van zware logistieke goederenIn tal van grote projecten, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
AutofabrikantenUw bedrijf heeft de industriestandaard van "flexibele materiaalbehandeling" opnieuw gedefinieerd met zijn solide engineeringtechnologie.
Industriële standaard zware 30 ton Automated Guided Vehicle in magazijn
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | AGV |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-20 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Productdetails
| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Zwaar materiaaltransport |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | Staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | BETER |
| Oorsprong | Xinxiang | HS-code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | 30 ton Automated Guided Vehicle in magazijn,Zware Automated Guided Vehicle in magazijn,Industriële AGV |
||
Productomschrijving
De industriestandaard zware 30 ton AGV-transferkar
Werkbeginsel van zware transportkarren
De zware belasting transfer cart krijgen de stroom van de batterij die is geïnstalleerd in de auto.- Stop.De in de auto geïnstalleerde start-DC-motoren zijn soepel met hoog koppel en lage spanning, dus de slagkracht op de reducer is veel zwakker.
Parameter van de overdrachtskar voor zware goederen
| Model | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
| Type drager | Rugzak | |||
| Uiterlijk afmetingen ((mm) | 3200L*2000W*800H | 4000L*2000W*800H | 3500L*2200W*800H | 5200L*2000W*800H |
| Verzorging ((aanpasbaar) | 5,000KG | 20,000KG | 30,000KG | 40,000KG |
| Navigatiemethode | Magnetische navigatie | Magnetische navigatie | Magnetische navigatie | Magnetische navigatie |
| Rijmodus | Wiel aandrijving | Wiel aandrijving | Steerwiel aandrijving | Wiel aandrijving |
| Communicatiemethode | Industriële WIFI | |||
| Looprichting | Vooruit/achteruit/op/af | Vooruit/achteruit/op/af | Vooruit/achteruit/in een rechte boog rijden/links of rechts draaien | Vooruit/achteruit/op/af |
| Werksnelheid | 20 m/min | |||
| Stop nauwkeurigheid | ± 10 mm | |||
| Navigatie nauwkeurigheid | ± 10 mm | |||
| Werkwijze | 12 uur | 8 uur | 24 uur | 12 uur |
| Klimvermogen | ≦ 3% | |||
| Speciale functie | Opheffen en verlagen | Afstandsoproep | ≧4200 mm ((Radius voor het leggen van de magnetische band) | Vaste schimmel |
| Stroomvoorziening | met een vermogen van niet meer dan 10 kW | met een vermogen van niet meer dan 10 kW | Automatisch opladen/handmatig opladen/batterij vervangen | met een vermogen van niet meer dan 10 kW |
| Veiligheidsbereik | Verstelbaar binnen 3 meter, noodremafstand minder dan 20 mm | |||
| Alarmformulier | Dubbel alarm: stemweergave en waarschuwingslicht | |||
| Bescherming van de veiligheid | Sensoren voor obstakeldetectie voor het scannen van het voor- en achtergedeelte + noodstopknop | |||
Toepassing van zware overdrachtskarren
De Heavy Duty Transfer Cart wordt hoofdzakelijk toegepast in de assemblagelijn (ringproductielijn, lusproductielijn), de metallurgische industrie (staalladder), magazijntransport, scheepsindustrie (onderhoud,samenstellen, containervervoer), transport van werkstukken in werkplaats, draaibankvervoer, staalfabriek (staalboel, staalplaat, staalspiraal, staalpijp, sectie staal, staalconstructie), bouw (brug,eenvoudig bouwen, beton, betonnen kolommen), aardolieindustrie (oliepomp, zuigerstaaf en onderdelen), energie (polykristallijn silicium, generator, windmolen), chemische industrie (electrolytische cel, retort, enz.),spoorweg (spooronderhoud), spoorlassen, treintractoren).
De batterij van de zware vervoerkar
1De batterijcapaciteit is afhankelijk van de laadcapaciteit van de wagen. Het kan 4 uur draaien bij volle lading voor geen sport werken. De wagen zal laden en lossen, en zal stoppen tijden,dus de werktijd is veel langer dan 4 uur.
2De batterij heeft 6-8 uur nodig om te laden.
3De batterij is zeer gemakkelijk te vervangen. Het kan met een vorkheftruck of een trolley worden verwijderd. De vervanging duurt slechts ongeveer 5 minuten.
4.De levensduur van de batterij is 3-4 jaar, je kunt 1200-1500 keer opladen bij normaal gebruik.
Productieproces van zware overdrachtskarren
CNC-snijden
Na het snijden vervoeren de werknemers de stalen plaat van het grondstof magazijn naar de CNC-snijwerkplaats voor het snijden.
Voorlopige montage
Plaats de gesneden staalplaat samen volgens de ontwerptekening
Schommelingen
Lassen van de stalen plaat met automatische lasmachine na de pre-assemblage
Behandeling na las
Test het lasgedeelte na het lassen, polijsten en borren.
Sprayprinter
Het belangrijkste onderdeel van de primer is zinkrijke epoxy antiroest verf.
Montage
Montage van de onderdelen van de structuur na het sproeien van de grondstof met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Verf afwerking
Vervoer van de geassembleerde wagen naar de verfcabines, inspecteer de integriteit van de primer.
Debuggen
Debugging van de kar na het verven van de afwerking met elektrisch besturingssysteem, na de debugging, zal de kar testen zonder belasting. en na de no load test, zal de kar worden getest met belasting.Na de inspectie, zal de wagen worden vervoerd naar de opslagruimte.
Verpakking en verzending van zware overdrachtskarren
*Voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd in een container van 20 voet.Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets bedraagtAls de hoeveelheid 1 set bedraagt, kan deze worden vervoerd per LCL Container.
*Als de lengte minder dan 12 m is, is de breedte meer dan 2,2 m. Het moet worden vervoerd met een plat rek (20 of 40 ft)..
Fabriek en klant
Certificaten en dienstverlening
Beoordelingen & Recensies
Geadviseerde Producten
Algemene Beoordeling
Ratingsnapshot
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies