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Industriestandard Schwerlast 30-Tonnen-Automatisches Transportfahrzeug im Lager
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | AGV |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-20 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
Produktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Schwerlast-Materialtransport |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 1-300ton | Sonderfunktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | BESSER |
| Herkunft | Xinxiang | HS-Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | 30-Tonnen-Automatisches Transportfahrzeug im Lager,Schwerlast-Automatisches Transportfahrzeug im Lager,Industrie-AGV |
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Produkt-Beschreibung
Der Industriestandard für schwere 30 Tonnen AGV-Transferwagen
Arbeitsprinzip des Schwerlasttransferwagens
Der Strom wird durch das elektrische Steuerungssystem an den Zugmotor geleitet, der das Auto starten lässt.Hören Sie auf., vorwärts bewegen, rückwärts bewegen, umdrehen, Geschwindigkeit ändern usw. Die im Auto installierten Start-DC-Motoren sind mit hohem Drehmoment und geringer Spannung glatt, so dass die Aufprallkraft zum Reduktor viel schwächer ist.
Parameter des Schwerlasttransferkorbs
| Modell | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
| Typ des Trägers | Rucksack | |||
| Aussehen (Abmessungen in mm) | 3200L*2000W*800H | 4000L*2000W*800H | 3500 L*2200 W*800 H | 5200L*2000W*800H |
| Beförderung (personalisierbar) | 5,000KG | 20,000KG | 30,000KG | 40,000KG |
| Navigationsmethode | Magnetstreifennavigation | Magnetstreifennavigation | Magnetische Navigation | Magnetstreifennavigation |
| Fahrmodus | Radantrieb | Radantrieb | Lenkradantrieb | Radantrieb |
| Kommunikationsmethode | Industrie-WLAN | |||
| Gehrichtung | Vorwärts/Rückwärts/Oben/Unterwärts | Vorwärts/Rückwärts/Oben/Unterwärts | Vorwärts/Rückwärts bewegen/In einem geraden Bogen fahren/Links oder rechts biegen | Vorwärts/Rückwärts/Oben/Unterwärts |
| Betriebsgeschwindigkeit | 20 m/min | |||
| Genauigkeit des Stopps | ± 10 mm | |||
| Navigationsgenauigkeit | ± 10 mm | |||
| Betriebsmodus | 12 Stunden | 8 Stunden | 24 Stunden | 12 Stunden |
| Kletterfähigkeit | - Ich weiß. 3% | |||
| Spezielle Funktion | Heben und Senken | Fernanruf | - Ich weiß.4200 mm ((Radius der Magnetbänder) | Feste Schimmel |
| Stromversorgungsmodus | mit einem Stromgehalt von mehr als 50 W | mit einem Stromgehalt von mehr als 50 W | Automatisches Aufladen/manuelles Aufladen/Austausch der Batterie | mit einem Stromgehalt von mehr als 50 W |
| Sicherheitsmessbereich | Einstellbar innerhalb von 3 Metern, Notbremsweite weniger als 20 mm | |||
| Alarmformular | Doppelmelder: Sprachwiedergabe und Warnlicht | |||
| Sicherheitsschutz | Vor- und hinteren Bereich scannen Hinderniserkennungssensoren + Notbremsknopf | |||
Anwendung des Schwerlasttransferwagens
Der Schwerlasttransferwagen wird hauptsächlich in der Montagelinie (Ring-Produktionslinie, Schleifen-Produktionslinie), der Metallindustrie (Stahlschüssel), im Lagerverkehr, in der Schifffahrtsindustrie (Wartung,Zusammenstellen, Containertransport), Werkstücktransport in Werkstätten, Drehmaschinentransport, Stahlfabrik (Stahlschacht, Stahlplatte, Stahlspule, Stahlrohr, Schnittstahl, Stahlkonstruktion), Bau (Brücke,einfaches Gebäude, Beton, Betonsäule), Erdölindustrie (Ölpumpe, Saugerstange und Teile), Energie (polykristallines Silizium, Generator, Windmühle), chemische Industrie (Elektrolytzelle, Retort usw.),Eisenbahn (Schienenwartung), Schienenschweißen, Zugzüge).
Die Batterie eines Schwerlasttransferwagens
1. Die Batteriekapazität hängt von der Lastkapazität des Wagen ab. Es kann 4 Stunden laufen, wenn es voll geladen ist, ohne dass der Wagen funktioniert.Die Arbeitszeit beträgt also deutlich mehr als 4 Stunden..
2. Die Batterie benötigt 6-8 Stunden zum Aufladen. Wenn sie 30% Strom hat, benötigt sie 4 Stunden, um voll aufgeladen zu werden.
3. Die Batterie ist sehr einfach zu ersetzen. Sie kann mit einem Gabelstapler oder einem Wagen herausgenommen werden. Der Ersatz dauert nur etwa 5 Minuten.
4.Die Lebensdauer der Batterie beträgt 3-4 Jahre, bei normaler Nutzung kann man 1200-1500 Mal aufladen.
Herstellungsprozess von Schwerlasttransferwagen
CNC-Schneiden
Die Stahlplatte wird vom Rohstofflager zur CNC-Schnittwerkstatt transportiert, wo sie geschnitten wird.
Vormontage
Setzen Sie die geschnittene Stahlplatte zusammen nach der Zeichnung
Schweißen
Schweißen Sie die Stahlplatte mit automatischer Schweißmaschine nach der Vormontage
Behandlung nach dem Schweißen
Nach dem Schweißen, Polieren und Bohren prüfen Sie den Schweißbereich.
Sprühprimar
Der Hauptbestandteil des Primers ist eine zinkreiche Epoxy-Rostverhütungsfarbe.
Zusammenbau.
Montieren Sie die Bauteile nach dem Sprühen mit Rädern, Motoren, Getriebe usw.
Farbveredelung
Transport des zusammengebauten Wagen zum Lackierstand, Inspektion der Integrität der Grundierung.
Fehlerbehebung
Debugging der Karre nach dem Lackieren der Oberfläche mit elektrischem Steuerungssystem, nach dem Debugging wird die Karre ohne Last getestet.Nach der Kontrolle, wird der Wagen in den Lagerraum transportiert.
Verpackung und Versand von Schwerlasttransferwagen
*Wenn die Länge weniger als 6 m beträgt, beträgt die Breite weniger als 2,2 m. Die Beförderung erfolgt in einem 20 ft Container.Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können sie mit einem vollen Container transportiert werden.
*Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt, ist die Breite über 2,2 m. Es muss mit einem flachen Regal (20 oder 40 ft) transportiert werden..
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