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Chariot automatisé guidé (AGV) de 30 tonnes robuste standard de l'industrie en entrepôt
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | AGV |
| Quantité de commande min | 1 morceau |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles / mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | ||
| Mettre en évidence | Chariot automatisé guidé (AGV) de 30 tonnes en entrepôt,Chariot automatisé guidé (AGV) robuste en entrepôt,AGV automatisé de l'industrie |
||
Description de produit
Le chariot de transfert AGV robuste standard de l'industrie de 30 tonnes
Principe de fonctionnement du chariot de transfert robuste
Le chariot de transfert robuste est alimenté par la batterie installée à l'intérieur de la voiture. Le courant est fourni au moteur de traction via le système de commande électrique, ce qui permet à la voiture de démarrer, de s'arrêter, d'avancer, de reculer, de tourner, de changer de vitesse, etc. Les moteurs CC de démarrage installés dans la voiture sont fluides avec un couple élevé et une basse tension, de sorte que la force d'impact sur le réducteur est beaucoup plus faible.
Paramètre du chariot de transfert robuste
| Modèle | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
| Type de porteur | Sac à dos | |||
| Dimensions d'apparence (mm) | 3200L*2000W*800H | 4000L*2000W*800H | 3500L*2200W*800H | 5200L*2000W*800H |
| Charge (personnalisable) | 5 000 KG | 20 000 KG | 30 000 KG | 40 000 KG |
| Méthode de navigation | Navigation par bande magnétique | Navigation par bande magnétique | Navigation magnétique | Navigation par bande magnétique |
| Mode de conduite | Entraînement par roues | Entraînement par roues | Entraînement par volant | Entraînement par roues |
| Méthode de communication | WIFI industriel | |||
| Direction de marche | Avant/Arrière/Haut/Bas | Avant/Arrière/Haut/Bas | Avancer/Reculer/Se déplacer en arc de cercle droit/Tourner à gauche ou à droite | Avant/Arrière/Haut/Bas |
| Vitesse de fonctionnement | 20m/min | |||
| Précision d'arrêt | ±10mm | |||
| Précision de navigation | ±10mm | |||
| Mode de travail | 12 heures | 8 heures | 24 heures | 12 heures |
| Capacité de montée | ≤ 3% | |||
| Fonction spéciale | Levage et abaissement | Appel à distance | ≥4200mm (rayon de pose de bande magnétique) | Moule fixe |
| Mode d'alimentation | Alimenté par batterie | Alimenté par batterie | Charge automatique/charge manuelle/remplacement de batterie | Alimenté par batterie |
| Portée de détection de sécurité | Réglable dans un rayon de 3 mètres, distance de freinage d'urgence inférieure à 20 mm | |||
| Forme d'alarme | Double alarme : lecture vocale et indication par voyant d'avertissement | |||
| Protection de sécurité | Capteurs de détection d'obstacles par balayage de zone avant et arrière + bouton d'arrêt d'urgence | |||
Application du chariot de transfert robuste
Le chariot de transfert robuste est principalement utilisé dans les chaînes de montage (chaîne de production en anneau, chaîne de production en boucle), l'industrie de la métallurgie (poche d'acier), le transport d'entrepôt, l'industrie navale (maintenance, assemblage, transport de conteneurs), le transport de pièces dans l'atelier, le transport de tours, les aciéries (billettes d'acier, plaques d'acier, bobines d'acier, tubes d'acier, profilés d'acier, structures en acier), la construction (ponts, bâtiments simples, béton, colonnes de béton), l'industrie pétrolière (pompes à huile, tiges de pompage et pièces), l'énergie (silicium polycristallin, générateurs, éoliennes), l'industrie chimique (cellules électrolytiques, cornues, etc.), les chemins de fer (maintenance de voies, soudage de voies, tracteurs de trains).
La batterie du chariot de transfert robuste
1. La capacité de la batterie dépend de la capacité de charge du chariot. Il peut fonctionner 4 heures à pleine charge sans mouvement. Le chariot chargera et déchargera, et s'arrêtera plusieurs fois, donc le temps de travail est beaucoup plus long que 4 heures.
2. La batterie nécessite 6 à 8 heures pour la recharge. Lorsqu'il reste 30% de puissance, il faudra 4 heures pour la charger complètement.
3. La batterie est très facile à remplacer. Elle peut être retirée par un chariot élévateur ou un chariot. Le remplacement ne prendra qu'environ 5 minutes.
4.La durée de vie de la batterie est de 3 à 4 ans, vous pouvez la charger 1200 à 1500 fois en utilisation normale.
Processus de production du chariot de transfert robuste
Découpe CNC
Transport de la plaque d'acier de l'entrepôt de matières premières à l'atelier de découpe CNC pour la découpe. Après la découpe, les ouvriers effectuent des traitements simples tels que le déplacement des copeaux et le traçage.
Assemblage préliminaire
Assembler la plaque d'acier découpée selon le dessin de conception
Soudage
Souder la plaque d'acier avec une machine à souder automatique après l'assemblage préliminaire
Traitement post-soudage
Tester la section de soudure après le soudage, polir et ébavurer. Traitement post-soudage pour éliminer les contraintes de soudage
Application d'apprêt
Transporter la partie structurelle après traitement à la cabine de peinture pour l'application de l'apprêt. Le composant principal de l'apprêt est une peinture antirouille époxy riche en zinc. L'apprêt est appliqué en deux couches
Assemblage
Assembler les pièces structurelles après application de l'apprêt avec les roues, les moteurs et le réducteur, etc.
Finition de peinture
Transporter le chariot assemblé à la cabine de peinture, inspecter l'intégrité de l'apprêt. Ensuite, appliquer la finition de peinture
Mise en service
Mettre en service le chariot après la finition de peinture avec le système de commande électrique, après la mise en service, le chariot sera testé à vide. Et après le test à vide, le chariot sera testé en charge. Après inspection, le chariot sera transporté à la zone de stockage.
Emballage et expédition du chariot de transfert robuste
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plateau (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite de considérer la cargaison en vrac.
Usine et client
Certificats et service
Évaluations et avis
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