รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางไฟฟ้าอเนกประสงค์สำหรับโรงงานพร้อมการออกแบบที่กำหนดเอง
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถเข็นถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการโหลด | 1-300ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ทนความร้อน, ยก, ปรับแต่งได้ |
| วัสดุ | เหล็ก | แพ็คเกจขนส่ง | รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp |
| ข้อมูลจำเพาะ | 2000*2000*500 | เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า |
| ต้นทาง | Xinxiang | รหัส HS | 84289090 |
| กำลังการผลิต | 50 ชุด/เดือน | ||
| เน้น | รถขนส่งไฟฟ้า,รถขนส่งไฟฟ้าไม่มีสาย,รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางสำหรับโรงงาน |
||
บทนำเกี่ยวกับรถขนย้ายไฟฟ้า
รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางไฟฟ้าอเนกประสงค์เป็นโซลูชันสำหรับโรงงานที่ปรับเปลี่ยนได้สูง ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการจัดการวัสดุที่หลากหลายผ่านการออกแบบที่ปรับแต่งได้ ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าช่วยให้การทำงานเงียบ ปราศจากมลพิษ ในขณะที่แพลตฟอร์มแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการ รวมถึงดาดฟ้าที่ปรับได้ อุปกรณ์เสริมพิเศษ และระบบชั่งน้ำหนักในตัว เพื่อให้เหมาะกับงานเฉพาะของโรงงาน การออกแบบแบบไร้รางช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระรอบอุปกรณ์ พื้นที่จัดเก็บ และสายการประกอบ ปรับให้เข้ากับรูปแบบที่เปลี่ยนแปลงไปได้อย่างราบรื่น ด้วยการควบคุมที่แม่นยำและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง ช่วยปรับปรุงการขนส่งเครื่องมือ ส่วนประกอบ และสินค้าสำเร็จรูป ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและเพิ่มความยืดหยุ่นในการดำเนินงานในสภาพแวดล้อมของโรงงานแบบไดนามิก
การประยุกต์ใช้รถขนย้ายไฟฟ้า
ตระหนักถึงความยืดหยุ่นสูงและการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการของโลจิสติกส์ในโรงงาน
ด้วยคุณสมบัติแบบไร้รางไฟฟ้าที่ยืดหยุ่น ทำให้สามารถวางแผนเส้นทางระหว่างเวิร์กสเตชันต่างๆ สายการผลิต และพื้นที่จัดเก็บได้อย่างอิสระตามจังหวะการผลิตและความต้องการของวัสดุ ทำให้สามารถจัดจำหน่ายวัสดุได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการโลจิสติกส์ในโรงงานอย่างมาก
การปรับเปลี่ยนโมดูลการขนส่งและการทำงานในเชิงลึก
ตามขนาด น้ำหนัก และข้อกำหนดในการจัดการวัสดุเฉพาะ สามารถปรับแต่งแพลตฟอร์มรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน (เช่น แผ่นเรียบ ชั้นวาง โครงรูปตัว V ฯลฯ) และโมดูลการทำงาน (เช่น การยก การหมุน) เพื่อตอบสนองสถานการณ์การจัดการในโรงงานที่หลากหลายได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ผสานรวมเข้ากับโรงงานอัตโนมัติและสายการผลิตอัจฉริยะได้อย่างราบรื่น
ในฐานะที่เป็นหน่วยเคลื่อนที่ที่ตั้งโปรแกรมได้ สามารถผสานรวมกับระบบต่างๆ เช่น MES และ WMS หรือเชื่อมโยงกับระบบจัดส่ง AGV เพื่อให้สามารถระบุวัสดุอัตโนมัติ เรียกใช้ตามความต้องการ และการขนส่งแบบไร้คนขับ ซึ่งช่วยเสริมการอัปเกรดอัจฉริยะของโรงงาน
จัดหาโซลูชันการอัปเกรดแบบแยกส่วนที่คุ้มค่า
จากการออกแบบที่ปรับแต่งได้ ผู้ใช้สามารถเลือกฟังก์ชันพื้นฐานตามงบประมาณและความต้องการในปัจจุบัน จากนั้นขยายการนำทาง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ หรือฟังก์ชันอัจฉริยะได้ตามต้องการในอนาคต ทำให้เกิดการปรับปรุงความสามารถด้านโลจิสติกส์ของโรงงานอย่างค่อยเป็นค่อยไปในลักษณะแบบแยกส่วน
| รุ่น | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| พิกัดโหลด(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| พิกัดโหลดที่ได้รับผลกระทบ(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| โครงสร้างของเฟรม | แผ่นเหล็กเชื่อม โครงสร้างคาน | ||||||
| ความหนาของแผ่นเหล็ก | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| น้ำหนักรถเข็น(t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| โหลดล้อสูงสุด (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| ข้อกำหนดพื้นดิน | พื้นซีเมนต์หรือพื้นแผ่นเหล็ก | ||||||
| ระยะห่างจากพื้นดิน(มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ขนาดโต๊ะ (มม.) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| ความสูงของรถเข็นทั้งหมด (มม.) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| ระยะห่างเพลา (มม.) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| รัศมีวงเลี้ยว (มม.) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| ประเภทการเลี้ยว | เลี้ยวขณะขับโดยไม่หยุด | ||||||
| วิธีการควบคุมการเลี้ยว | ปุ่มควบคุม | ||||||
| โครงสร้างการเลี้ยว | กลไก | ||||||
| กำลังมอเตอร์ (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| วัสดุล้อ | ZG55+hydropurture | ||||||
| ความเร็วในการวิ่ง (ม./นาที) | 0-20 | ||||||
| หลักการเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | ||||||
| สมดุลพื้นดิน | การปรับอัตโนมัติทางกลไก | ||||||
| วิธีการใช้งาน | มีสายหรือไม่มีสาย | ||||||
| รุ่นแบตเตอรี่ | D-250 24 ชิ้น | D-330 24 ชิ้น | D-400 24 ชิ้น | D-440 24 ชิ้น | D-250 36 ชิ้น | D-330 36 ชิ้น | D-440 36 ชิ้น |
| การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ | ไม่ต้องบำรุงรักษา | ||||||
| การติดตั้งเครื่องชาร์จ | ติดตั้งบนรถเข็น | แบบแยกส่วน | |||||
| สีรถเข็น | สีเหลืองและป้ายเตือน | ||||||
| ฟังก์ชันของเครื่องชาร์จ | หยุดอัตโนมัติสำหรับสิ่งกีดขวาง | ||||||
| การควบคุมเรดาร์ | 3-0.3 ม. หยุดอัตโนมัติสำหรับสิ่งกีดขวาง | ||||||
| อุปกรณ์เตือนภัย | เสียงและแสง | ||||||
| ฟังก์ชันอื่นๆ | ไฟเลี้ยว ไฟกลางคืน และการแสดงผลพลังงาน | ||||||
การขนส่งรถขนย้ายไฟฟ้า
*สำหรับความยาวน้อยกว่า 6 ม. ความกว้างน้อยกว่า 2.2 ม. รถขนย้ายไฟฟ้าจะถูกขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต หากความยาวมากกว่า 5.9 ม. และน้อยกว่า 12 ม. จะถูกขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต หากปริมาณ 2 ชุดหรือ 3 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์เต็มตู้ได้ หากปริมาณ 1 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ LCL ได้
*หากความยาวน้อยกว่า 12 ม. ความกว้างเกิน 2.2 ม. รถขนย้ายไฟฟ้าจะต้องขนส่งโดยแร็คแบบเรียบ (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์มีขนาดเกินกว่าขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
