-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
Kereta Transfer Tanpa Rel Listrik Serbaguna untuk Bengkel dengan Desain yang Disesuaikan
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
x| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas muatan | 1-300ton | Fungsi Khusus | Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan |
| Bahan | baja | Paket transportasi | Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal. |
| Spesifikasi | 2000*2000*500 | Merek dagang | Lebih baik |
| Asal | Xinxiang | Kode HS | 84289090 |
| Kapasitas produksi | 50 set/bulan | ||
| Menyoroti | Keranjang Pengiriman Listrik Tanpa Jalur,Trolley Pengiriman Listrik Tanpa Jalur,kereta transfer tanpa rel bengkel |
||
Pendahuluan Mobil Penanganan Listrik
Troli Transfer Listrik Tanpa Rel Serbaguna adalah solusi bengkel yang sangat adaptif, direkayasa untuk memenuhi beragam kebutuhan penanganan material melalui desainnya yang dapat disesuaikan. Sistem penggerak listriknya memastikan pengoperasian yang senyap dan bebas emisi, sementara platform modular memungkinkan konfigurasi yang disesuaikan—termasuk dek yang dapat disesuaikan, perlengkapan khusus, dan sistem penimbangan terintegrasi—untuk menyesuaikan dengan tugas bengkel tertentu. Desain tanpa rel memberikan mobilitas tanpa batas di sekitar peralatan, area penyimpanan, dan jalur perakitan, beradaptasi dengan mulus ke tata letak yang berkembang. Dengan kontrol presisi dan fitur keselamatan yang kuat, ia merampingkan pengangkutan alat, komponen, dan barang jadi, meningkatkan efisiensi alur kerja dan fleksibilitas operasional di lingkungan bengkel yang dinamis.
Aplikasi Mobil Penanganan Listrik
Wujudkan fleksibilitas tinggi dan optimalisasi proses logistik bengkel
Dengan fitur listrik tanpa rel yang fleksibel, ia dapat secara independen merencanakan jalur antara berbagai stasiun kerja, jalur produksi, dan area penyimpanan sesuai dengan ritme produksi dan persyaratan material, mencapai distribusi material yang tepat dan efisien serta secara signifikan mengoptimalkan proses logistik bengkel.
Adaptasi khusus mendalam dari modul pengangkut dan fungsional
Sesuai dengan ukuran, berat, dan persyaratan penanganan material tertentu, platform penahan beban yang berbeda (seperti pelat datar, rak, rangka berbentuk V, dll.) dan modul fungsional (seperti pengangkatan, rotasi) dapat disesuaikan untuk memenuhi dengan sempurna berbagai skenario penanganan bengkel.
Terintegrasi secara mulus ke dalam bengkel otomatis dan jalur produksi cerdas
Sebagai unit seluler yang dapat diprogram, ia dapat diintegrasikan dengan sistem seperti MES dan WMS, atau dihubungkan dengan sistem pengiriman AGV untuk mencapai identifikasi material otomatis, pemanggilan sesuai permintaan, dan transportasi tanpa awak, memberdayakan peningkatan cerdas bengkel.
Berikan solusi peningkatan modular yang hemat biaya
Berdasarkan desain yang dapat disesuaikan, pengguna dapat memilih fungsi dasar sesuai dengan anggaran dan kebutuhan mereka saat ini, dan kemudian memperluas navigasi, masa pakai baterai, atau fungsi cerdas sesuai kebutuhan di masa mendatang, mencapai peningkatan bertahap dalam kapasitas logistik bengkel secara modular.
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Beban Terukur (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Beban terukur yang terkena dampak (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struktur Rangka | Pelat baja dilas, struktur balok | ||||||
| Ketebalan pelat baja | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Berat troli (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Beban roda maks. (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Persyaratan tanah | Lantai semen atau tanah pelat baja | ||||||
| Jarak Bebas Tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Ukuran meja (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Tinggi seluruh troli (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Jarak sumbu (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Jari-jari belok (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Jenis belok | Berbelok saat berkendara tanpa berhenti | ||||||
| Metode kontrol untuk berbelok | Tombol kontrol | ||||||
| Struktur belok | Mekanik | ||||||
| Daya motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diameter roda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material roda | ZG55+hidropurture | ||||||
| Kecepatan lari (m/mnt) | 0-20 | ||||||
| Prinsip rem | Rem magnetik listrik | ||||||
| Keseimbangan tanah | penyesuaian otomatis mekanis | ||||||
| Metode pengoperasian | Dengan kabel atau tanpa kabel | ||||||
| Model baterai | D-250 24 buah | D-330 24 buah | D-400 24 buah | D-440 24 buah | D-250 36 buah | D-330 36 buah | D-440 36 buah |
| Perawatan baterai | Bebas perawatan | ||||||
| Pemasangan pengisi daya | Dipasang di troli | Tipe terpisah | |||||
| Warna troli | Tanda peringatan dan kuning | ||||||
| Fungsi pengisi daya | Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||||
| Kontrol radar | 3-0.3 m, Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||||
| Peralatan peringatan | Suara dan cahaya | ||||||
| Fungsi lainnya | Lampu belok, lampu malam, dan tampilan daya | ||||||
Pengangkutan Mobil Penanganan Listrik
*Untuk panjang kurang dari 6m, lebarnya kurang dari 2.2m. Mobil Penanganan Listrik akan diangkut dengan kontainer 20 kaki. Jika panjangnya lebih dari 5.9m dan kurang dari 12m, akan diangkut dengan kontainer 40 kaki. Jika kuantitasnya 2 set atau 3 set, mereka dapat diangkut dengan kontainer penuh. Jika kuantitasnya 1 set, dapat diangkut dengan Kontainer LCL.
*Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya di atas 2.2m. Mobil Penanganan Listrik perlu diangkut dengan rak datar (20 atau 40 kaki). Jika peralatan di atas dimensi di atas, dan kuantitas perlu mempertimbangkan kargo curah.
