-
beztorowy wózek transferowy
-
Wózek do transportu kolejowego
-
Wózek do przenoszenia cewek
-
wózek transportowy zasilany bateryjnie
-
Wielowymiarowy wózek transferu
-
Elektryczny gramofon
-
Wózek transportowy Cross Rail
-
Przyczepa przemysłowa
-
Przewoźnik okrakowy
-
pojazd kierowany automatycznie
-
Akcesoria do wózków transportowych
-
Inne produkty
Wszechstronny elektryczny wózek transportowy bezszynowy do warsztatu z niestandardowym projektem
| Miejsce pochodzenia | Xinxiang |
|---|---|
| Nazwa handlowa | BETTER |
| Numer modelu | BWP |
| Minimalne zamówienie | 1 kawałek |
| Cena | US$3000-3500 |
| Szczegóły pakowania | Opakowanie pojedyncze: Wymiary 300×200×100 cm; Masa całkowita 1000 kg; Ilość w opakowaniu 1 szt. |
| Czas dostawy | 15-30 dni |
| Zasady płatności | L/C, T/T. |
| Możliwość Supply | 50 zestawów/miesiąc |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
x| Nazwa produktu | Wózek do przenoszenia zasilania akumulatorowego | Stosowanie | Transport ciężkich materiałów |
|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania | 1-300 ton | Specjalna funkcja | Odporne na ciepło, podnoszące, dostosowane |
| Tworzywo | stal | Pakiet transportowy | Cały wózek zostanie zapakowany w plandekę. |
| Specyfikacja | 2000*2000*500 | Znak firmowy | Lepsza |
| Pochodzenie | Xinxiang | Kod HS | 84289090 |
| Zdolność produkcyjna | 50 zestawów/miesiąc | ||
| Podkreślić | Elektryczny wózek przewozowy bez torów,Elektryczny wózek do przenoszenia bez ścieżek,warsztatowy wózek transportowy bezszynowy |
||
Wprowadzenie elektrycznego wózka transportowego
Wszechstronny elektryczny wózek transportowy bezszynowy to wysoce adaptacyjne rozwiązanie warsztatowe, zaprojektowane w celu zaspokojenia różnorodnych potrzeb w zakresie transportu materiałów dzięki możliwości dostosowania. Jego elektryczny system napędowy zapewnia cichą, bezemisyjną pracę, a modułowa platforma pozwala na dostosowanie konfiguracji – w tym regulowane pokłady, specjalistyczne mocowania i zintegrowane systemy wagowe – aby dopasować je do konkretnych zadań warsztatowych. Konstrukcja bezszynowa zapewnia nieograniczoną mobilność wokół sprzętu, obszarów magazynowych i linii montażowych, płynnie dostosowując się do zmieniających się układów. Dzięki precyzyjnym kontrolom i solidnym funkcjom bezpieczeństwa usprawnia transport narzędzi, komponentów i gotowych produktów, zwiększając wydajność przepływu pracy i elastyczność operacyjną w dynamicznych środowiskach warsztatowych.
Zastosowanie elektrycznego wózka transportowego
Realizacja wysokiej elastyczności i optymalizacji procesów logistycznych w warsztacie
Dzięki elastycznej funkcji elektrycznej bezszynowej, może niezależnie planować trasy pomiędzy różnymi stanowiskami roboczymi, liniami produkcyjnymi i obszarami magazynowymi zgodnie z rytmem produkcji i wymaganiami materiałowymi, osiągając precyzyjną i wydajną dystrybucję materiałów i znacząco optymalizując proces logistyczny w warsztacie.
Dogłębna, dostosowana adaptacja modułów nośnych i funkcjonalnych
Zgodnie z konkretnym rozmiarem, wagą i wymaganiami dotyczącymi transportu materiałów, można dostosować różne platformy nośne (takie jak płaskie płyty, półki, ramy w kształcie litery V itp.) i moduły funkcjonalne (takie jak podnoszenie, obracanie), aby idealnie spełniały różnorodne scenariusze transportu w warsztacie.
Płynna integracja z zautomatyzowanymi warsztatami i inteligentnymi liniami produkcyjnymi
Jako programowalna jednostka mobilna, może być zintegrowana z systemami takimi jak MES i WMS lub połączona z systemami dyspozytorskimi AGV w celu automatycznej identyfikacji materiałów, przywoływania na żądanie i transportu bezzałogowego, wzmacniając inteligentną modernizację warsztatów.
Zapewnienie opłacalnych, modułowych rozwiązań modernizacyjnych
W oparciu o konfigurowalny projekt, użytkownicy mogą wybrać podstawowe funkcje zgodnie z obecnym budżetem i potrzebami, a następnie rozszerzyć nawigację, żywotność baterii lub inteligentne funkcje w razie potrzeby w przyszłości, osiągając stopniową poprawę zdolności logistycznych warsztatu w sposób modułowy.
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Obciążenie znamionowe (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Obciążenie znamionowe udarowe (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Konstrukcja ramy | Spawane płyty stalowe, konstrukcja belkowa | ||||||
| Grubość płyty stalowej | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Waga wózka (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Maks. obciążenie koła (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Wymagania dotyczące podłoża | Podłoga cementowa lub podłoże z blachy stalowej | ||||||
| Prześwit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Rozmiar stołu (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Wysokość całego wózka (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Rozstaw kół (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Odległość między osiami (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Promień skrętu (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Typ skrętu | Skręcanie podczas jazdy bez zatrzymywania się | ||||||
| Metoda sterowania skrętem | Przycisk sterowania | ||||||
| Struktura skrętu | Mechaniczna | ||||||
| Moc silnika (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Średnica koła (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Materiał koła | ZG55+hydropurture | ||||||
| Prędkość jazdy (m/min) | 0-20 | ||||||
| Zasada hamowania | Elektromagnetyczny hamulec | ||||||
| Równowaga gruntu | mechaniczna automatyczna regulacja | ||||||
| Metoda operacji | Z przewodem lub bez przewodu | ||||||
| Model baterii | D-250 24 sztuki | D-330 24 sztuki | D-400 24 sztuki | D-440 24 sztuki | D-250 36 sztuk | D-330 36 sztuk | D-440 36 sztuk |
| Konserwacja baterii | Bez konserwacji | ||||||
| Instalacja ładowarki | Zainstalowana na wózku | Typ dzielony | |||||
| Kolor wózka | Żółty i znak ostrzegawczy | ||||||
| Funkcja ładowarki | Automatyczne zatrzymanie dla przeszkód | ||||||
| Kontrola radarowa | 3-0,3 m, Automatyczne zatrzymanie dla przeszkód | ||||||
| Wyposażenie ostrzegawcze | Dźwięk i światło | ||||||
| Inne funkcje | Światło skrętu, światło nocne i wyświetlacz zasilania | ||||||
Transport elektrycznego wózka transportowego
*Dla długości mniejszej niż 6 m, szerokość mniejsza niż 2,2 m. Elektryczny wózek transportowy będzie transportowany przez kontener 20 stóp. Jeśli długość jest większa niż 5,9 m i mniejsza niż 12 m, będzie transportowany przez kontener 40 stóp. Jeśli ilość wynosi 2 zestawy lub 3 zestawy, mogą być transportowane przez pełny kontener. Jeśli ilość wynosi 1 zestaw, może być transportowany przez kontener LCL.
*Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m. Elektryczny wózek transportowy musi być transportowany przez platformę (20 lub 40 stóp). Jeśli sprzęt przekracza powyższy wymiar, a ilość wymaga uwzględnienia ładunku masowego.
