Tất cả sản phẩm
Người liên hệ :
Mike
Số điện thoại :
86-18790675017
Xe vận chuyển chạy điện bằng pin dung lượng 60T
| Nguồn gốc | Xinxiang |
|---|---|
| Hàng hiệu | BETTER |
| Số mô hình | BWP |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 mảnh |
| Giá bán | US$3000-3500 |
| chi tiết đóng gói | Gói đơn: Kích thước 300×200×100 cm; Tổng trọng lượng 1000 kg; Số lượng mỗi gói 1 chiếc. |
| Thời gian giao hàng | 15-30 ngày |
| Điều khoản thanh toán | L/C, T/T. |
| Khả năng cung cấp | 50 bộ/tháng |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm | Xe tải tải trọng | Cách sử dụng | Vận chuyển vật liệu hạng nặng |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng | Công nghiệp Thép, Nhà máy, Kho, Cảng | Vật liệu | Thép |
| Khả năng tải | 1-1500 tấn | Chế độ điều khiển | Mặt dây chuyền/Điều khiển từ xa/PLC |
| Cách kiểm soát | Mặt dây chuyền tay/Điều khiển từ xa | Chức năng tùy chỉnh | Chống nổ, Chịu nhiệt, Nâng, Bánh bao |
| Gói vận chuyển | Khác | Thương hiệu | Tốt hơn |
| Nguồn gốc | Trung Quốc | Mã HS | 84289090 |
| Năng lực sản xuất | 5000/năm | ||
| Làm nổi bật | Xe vận chuyển chạy pin 60T,Xe vận chuyển chạy điện bằng pin,Xe vận chuyển vật liệu chạy pin |
||
Mô tả sản phẩm
Xe đẩy chuyển hàng điện 60 T, sử dụng pin lithium
Ứng dụng của Xe vận chuyển đường sắt điện
Công dụng của Xe vận chuyển đường sắt điện:
Xe vận chuyển đường sắt điện chủ yếu được ứng dụng trong dây chuyền lắp ráp (dây chuyền sản xuất vòng tròn, dây chuyền sản xuất khép kín), ngành luyện kim (vận chuyển thùng thép), vận chuyển kho bãi, ngành đóng tàu (bảo trì, lắp ráp, vận chuyển container), vận chuyển phôi trong xưởng, vận chuyển máy tiện, nhà máy thép (phôi thép, tấm thép, cuộn thép, ống thép, thép hình, kết cấu thép), xây dựng (cầu, nhà đơn giản, bê tông, cột bê tông), ngành dầu khí (bơm dầu, cần hút và các bộ phận), năng lượng (silicon đa tinh thể, máy phát điện, cối xay gió), công nghiệp hóa chất (tế bào điện phân, lò phản ứng, v.v.), đường sắt (bảo trì đường ray, hàn ray, đầu máy xe lửa).
Xe vận chuyển đường sắt điện chủ yếu được ứng dụng trong dây chuyền lắp ráp (dây chuyền sản xuất vòng tròn, dây chuyền sản xuất khép kín), ngành luyện kim (vận chuyển thùng thép), vận chuyển kho bãi, ngành đóng tàu (bảo trì, lắp ráp, vận chuyển container), vận chuyển phôi trong xưởng, vận chuyển máy tiện, nhà máy thép (phôi thép, tấm thép, cuộn thép, ống thép, thép hình, kết cấu thép), xây dựng (cầu, nhà đơn giản, bê tông, cột bê tông), ngành dầu khí (bơm dầu, cần hút và các bộ phận), năng lượng (silicon đa tinh thể, máy phát điện, cối xay gió), công nghiệp hóa chất (tế bào điện phân, lò phản ứng, v.v.), đường sắt (bảo trì đường ray, hàn ray, đầu máy xe lửa).
Nguyên lý hoạt động của Xe vận chuyển đường sắt điện
Xe vận chuyển đường sắt điện lấy điện từ pin được lắp đặt bên trong xe. Dòng điện được cung cấp cho động cơ kéo thông qua hệ thống điều khiển điện, giúp xe khởi động, dừng, di chuyển về phía trước, di chuyển về phía sau, quay đầu, thay đổi tốc độ, v.v. Các động cơ DC khởi động được lắp đặt trong xe hoạt động êm ái với mô-men xoắn cao và điện áp thấp, do đó lực tác động lên bộ giảm tốc yếu hơn nhiều.
Pin của Xe vận chuyển đường sắt điện
1. Dung lượng pin phụ thuộc vào khả năng tải của xe. Nó có thể chạy 4 giờ khi đầy tải mà không có hoạt động thể thao. Xe sẽ tải và dỡ hàng, và sẽ dừng nhiều lần, vì vậy thời gian làm việc dài hơn nhiều so với 4 giờ.
2. Pin cần 6-8 giờ để sạc. Khi còn lại 30% điện, nó sẽ cần 4 giờ để sạc đầy.
3. Pin rất dễ thay thế. Nó có thể được lấy ra bằng xe nâng hoặc xe đẩy. Việc thay thế sẽ chỉ cần khoảng 5 phút.
4. Tuổi thọ của pin là 3-4 năm, bạn có thể sạc 1200-1500 lần với việc sử dụng bình thường.
2. Pin cần 6-8 giờ để sạc. Khi còn lại 30% điện, nó sẽ cần 4 giờ để sạc đầy.
3. Pin rất dễ thay thế. Nó có thể được lấy ra bằng xe nâng hoặc xe đẩy. Việc thay thế sẽ chỉ cần khoảng 5 phút.
4. Tuổi thọ của pin là 3-4 năm, bạn có thể sạc 1200-1500 lần với việc sử dụng bình thường.
Thông số của Xe vận chuyển đường sắt điện
| Mô hình | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Tải trọng định mức (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Tải trọng định mức tác động (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Kết cấu khung | Tấm thép hàn, kết cấu dầm | ||||||
| Độ dày của tấm thép | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Trọng lượng xe (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Tải trọng bánh xe tối đa (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Yêu cầu về mặt bằng | Sàn bê tông hoặc mặt bằng tấm thép | ||||||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Kích thước bàn (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Chiều cao của toàn bộ xe (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Khoảng cách trục (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Bán kính quay vòng (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Kiểu quay vòng | Quay vòng khi lái xe mà không dừng | ||||||
| Phương pháp điều khiển khi quay vòng | Nút điều khiển | ||||||
| Cấu trúc quay vòng | Cơ khí | ||||||
| Công suất động cơ (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Đường kính bánh xe (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Vật liệu bánh xe | ZG55+hydropurture | ||||||
| Tốc độ chạy (m/phút) | 0-20 | ||||||
| Nguyên lý phanh | Phanh điện từ | ||||||
| Cân bằng mặt đất | tự động điều chỉnh cơ học | ||||||
| Phương pháp vận hành | Có dây hoặc không dây | ||||||
| Mô hình pin | D-250 24 chiếc | D-330 24 chiếc | D-400 24 chiếc | D-440 24 chiếc | D-250 36 chiếc | D-330 36 chiếc | D-440 36 chiếc |
| Bảo trì pin | Không cần bảo trì | ||||||
| Cài đặt bộ sạc | Được cài đặt trên xe | Kiểu tách rời | |||||
| Màu xe | Vàng và biển báo cảnh báo | ||||||
| Chức năng của bộ sạc | Tự động dừng khi có chướng ngại vật | ||||||
| Điều khiển radar | 3-0.3 m, Tự động dừng khi có chướng ngại vật | ||||||
| Thiết bị cảnh báo | Âm thanh và ánh sáng | ||||||
| Các chức năng khác | Đèn xi nhan, đèn chiếu sáng ban đêm và hiển thị nguồn | ||||||
Tùy chỉnh Xe vận chuyển đường sắt điện
tốt hơn là chuyên về thiết kế và sản xuất Xe vận chuyển đường sắt điện:
Xe chuyển hàngXe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngXe chuyển hàng không ray, xe đẩy vận chuyển chạy bằng pin, xe cuộn, xe chuyển thùng, xe nâng cắt kéo thủy lực, v.v.
Xe ray:Xe chuyển ray, xe đẩy vận chuyển đường ray chéo, xe chuyển ray cong, xe vận chuyển đường sắt hình chữ S, xe vận chuyển đường ray hình chữ L, v.v.
Rơ moóc công nghiệpXe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngRơ moóc sàn phẳng, rơ moóc nhà máy, rơ moóc tiện ích, rơ moóc chuyển xưởng, rơ moóc hàng hóa hành lý sân bay, rơ moóc vận chuyển ô tô, xe chuyển động cơv.v.Vận chuyển hàng hóa
: Xe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngThiết bị xử lý đặc biệt
: Xe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngv.v. Đóng gói và Vận chuyển Xe vận chuyển đường sắt điện
Xe chuyển hàngXe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngXe chuyển hàng không ray, xe đẩy vận chuyển chạy bằng pin, xe cuộn, xe chuyển thùng, xe nâng cắt kéo thủy lực, v.v.
Xe ray:Xe chuyển ray, xe đẩy vận chuyển đường ray chéo, xe chuyển ray cong, xe vận chuyển đường sắt hình chữ S, xe vận chuyển đường ray hình chữ L, v.v.
Rơ moóc công nghiệpXe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngRơ moóc sàn phẳng, rơ moóc nhà máy, rơ moóc tiện ích, rơ moóc chuyển xưởng, rơ moóc hàng hóa hành lý sân bay, rơ moóc vận chuyển ô tô, xe chuyển động cơv.v.Vận chuyển hàng hóa
: Xe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngThiết bị xử lý đặc biệt
: Xe chuyển thùng, toa xe chuyển phà, thiết bị vận chuyển đường ray chéo, bàn xoay có động cơ, xe chuyển lò chân không, xe tự độngv.v. Đóng gói và Vận chuyển Xe vận chuyển đường sắt điện
*Đối với chiều dài nhỏ hơn 6m, chiều rộng nhỏ hơn 2.2m. Nó sẽ được vận chuyển bằng container 20ft. Nếu chiều dài lớn hơn 5.9m và nhỏ hơn 12m, nó sẽ được vận chuyển bằng container 40ft. Nếu số lượng là 2 bộ hoặc 3 bộ, chúng có thể được vận chuyển bằng container đầy đủ. Nếu số lượng là 1 bộ, nó có thể được vận chuyển bằng Container LCL.
*Nếu chiều dài nhỏ hơn 12m, chiều rộng vượt quá 2.2m. Nó cần được vận chuyển bằng giá đỡ phẳng (20 hoặc 40 ft). Nếu thiết bị vượt quá kích thước trên và số lượng cần xem xét hàng rời.
Nhà máy và Khách hàng
Nhà máy và Khách hàng
Sản phẩm khuyến cáo