সব পণ্য
-
ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্ট
-
রেল ট্রান্সফার কার্ট
-
কয়েল ট্রান্সফার কার্ট
-
ব্যাটারি চালিত স্থানান্তর কার্ট
-
ওমনিডাইরেকশনাল ট্রান্সফার কার্ট
-
বৈদ্যুতিক টার্নটেবল
-
ক্রস রেল ট্রান্সফার কার্ট
-
ইন্ডাস্ট্রিয়াল ট্রেলার
-
straddle ক্যারিয়ার
-
স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহন
-
ট্রান্সফার কার্ট অ্যাক্সেসরিজ
-
অন্যান্য পণ্যসমূহ
-
ইউরোপীয় শিল্প গ্রুপের ভিপিকোম্পানিটি কেবল সরঞ্জাম সরবরাহ করে না, বরং ভবিষ্যৎ-ভিত্তিক সমাধানও সরবরাহ করে। প্রকল্প সংযোগ থেকে শুরু করে বিক্রয়োত্তর সহায়তা পর্যন্ত, প্রতিটি পর্যায়ে পেশাদারিত্বের ছাপ বিদ্যমান। -
NA প্রস্তুতকারকআমাদের সহযোগিতার সময়, আমরা আপনার দলের প্রযুক্তির প্রতি উৎসর্গ এবং মানের প্রতি অঙ্গীকার গভীরভাবে অনুভব করেছি, যা দীর্ঘমেয়াদী অংশীদার নির্বাচনের সময় আমরা সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব দিই।
-
এশীয় বহুজাতিক কোম্পানিসবুজ উত্পাদন শুধু একটি ধারণা নয়। কোম্পানির শূন্য নির্গমন হ্যান্ডলিং সিস্টেম কার্যকরী পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে যা আমাদের কর্মশালায় কার্বন পদচিহ্ন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সহায়তা করেছে।
-
ভারী লজিস্টিক প্রস্তুতকারকঅনেক বড় প্রকল্পে, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
গাড়ি প্রস্তুতকারকআপনার কোম্পানি তার দৃঢ় প্রকৌশল প্রযুক্তির মাধ্যমে "নমনীয় উপাদান হ্যান্ডলিং”-এর শিল্প মানকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করেছে।
নির্মাণ সাইটে ভারী উপাদান পরিবহনের জন্য 250 টন ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্ট
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| পণ্যের নাম | ব্যাটারি-পাওয়ার ট্রান্সফার কার্ট | ব্যবহার | ভারী শুল্ক উপাদান পরিবহন |
|---|---|---|---|
| লোড ক্ষমতা | 1-300টন | বিশেষ ফাংশন | বিরোধী বিস্ফোরণ, তাপ-প্রতিরোধী, উত্তোলন, কাস্টমাইজড |
| উপাদান | ইস্পাত | পরিবহন প্যাকেজ | পুরো কার্ট টার্প দ্বারা প্যাক করা হবে। |
| স্পেসিফিকেশন | 2000*2000*500 | ট্রেডমার্ক | উত্তম |
| উত্স | Xinxiang | এইচএস কোড | 84289090 |
| উত্পাদন ক্ষমতা | 50 সেট/মাস | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | 250 টন ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্ট,নির্মাণ সাইট ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্ট,300 টন উপাদান স্থানান্তর ট্রলি |
||
পণ্যের বর্ণনা
নির্মাণ সাইটে ভারী উপাদান পরিবহনের জন্য 250-টন ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্ট
250-টন ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্ট একটি ভারী-শুল্ক প্রকৌশল সমাধান যা নির্মাণ সাইটে চরম উপাদান পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি শক্তিশালী চ্যাসিস এবং মাল্টি-অ্যাক্সেল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে নির্মিত, এটি বৃহৎ আকারের লোডগুলি সরানোর সময় ব্যতিক্রমী স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন সরবরাহ করে—যেমন প্রি-কাস্ট কংক্রিট সেগমেন্ট, ইস্পাত গার্ডার বা মডুলার উপাদান— রুক্ষ বা অসম ভূখণ্ডের উপর। এর ট্র্যাকলেস ডিজাইন নির্দিষ্ট অবকাঠামো ছাড়াই বাধাগুলির চারপাশে এবং সীমাবদ্ধ এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে নমনীয় রুটিং সক্ষম করে, যা গতিশীলভাবে বিকশিত সাইটের বিন্যাসের সাথে মানিয়ে নেয়। বুদ্ধিমান লোড-সেন্সিং, অ্যান্টি-টিপ প্রযুক্তি এবং রিমোট অপারেশন ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত, এই কার্ট কঠিন পরিস্থিতিতেও গুরুত্বপূর্ণ উপকরণগুলির নিরাপদ এবং সুনির্দিষ্ট অবস্থান নিশ্চিত করে। অতি-ভারী উপাদানগুলির চলাচলকে সুসংহত করার মাধ্যমে, এটি প্রকল্পের সময়সীমা বাড়ায়, একাধিক হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের উপর নির্ভরতা হ্রাস করে এবং বৃহৎ আকারের নির্মাণ প্রকল্পের জন্য সাইটে নিরাপত্তা বাড়ায়।
| মডেল | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| রেটেড লোড(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| টেবিল সাইজ (মিমি) | দৈর্ঘ্য(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| প্রস্থ(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| উচ্চতা(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| চাকা বেস(মিমি) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| রেল অভ্যন্তরীণ গেজ(মিমি) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| চাকার ব্যাস (মিমি) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| চাকার পরিমাণ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স(মিমি) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| চলমান গতি (মি/মিনিট) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| মোট শক্তি(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| ব্যাটারির ক্ষমতা(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| ব্যাটারির ভোল্টেজ(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| পূর্ণ লোডে চলমান সময় | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| এক চার্জের জন্য চলমান দূরত্ব(কিমি) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| সর্বোচ্চ চাকা লোড(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| প্রস্তাবিত রেল মডেল | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| অ্যাপ্লিকেশন |
নির্মাণ সাইটের মধ্যে অতি-বৃহৎ উপাদানগুলির নিরাপদ পরিবহন উপলব্ধি করুন
250 টনের চূড়ান্ত লোড-বহন ক্ষমতা সহ, এটি প্রিফেব্রিকেটেড বিম এবং কলাম, বৃহৎ ইস্পাত কাঠামো এবং ভারী যান্ত্রিক সরঞ্জামের মতো অবিচ্ছেদ্য অতি-বৃহৎ উপাদানগুলিকে নিরাপদে এবং স্থিতিশীলভাবে পরিবহন করতে পারে, যা বৃহৎ আকারের নির্মাণ প্রকল্পের মূল লজিস্টিক চাহিদা পূরণ করে।
নির্মাণ সাইটে জটিল এবং কঠোর অস্থায়ী রাস্তার সাথে মানিয়ে নিন
দৃঢ় বডি কাঠামো এবং শক্তিশালী ড্রাইভ সিস্টেম এটিকে নির্মাণ সাইটে সাধারণত পাওয়া নরম, অসম রাস্তা এবং মৃদু ঢালগুলি অতিক্রম করতে এবং এমন এলাকায় নমনীয় ভারী উপাদান বরাদ্দ করতে সক্ষম করে যা নির্দিষ্ট ক্রেনগুলি কভার করতে পারে না।
সঠিক অবস্থান বৃহৎ উপাদানগুলির সাইটে ইনস্টলেশন সহজতর করে
এর অসামান্য চালচলনযোগ্যতা এবং মাইক্রো-মুভমেন্ট কর্মক্ষমতা এটিকে সীমিত স্থানের সাথে নির্মাণ সাইটে মনোনীত ইনস্টলেশন পয়েন্টের কাছাকাছি বিশাল বস্তুগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে সরানোর ক্ষমতা দেয়, যা উত্তোলন করার আগে অবস্থান দক্ষতা এবং নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
একটি নমনীয় ভারী-শুল্ক মোবাইল প্ল্যাটফর্ম হিসাবে, এটি নির্মাণ দক্ষতা বাড়ায়
এর ট্র্যাকলেস বৈশিষ্ট্য সাইটে একটি নমনীয় "মোবাইল ফাউন্ডেশন" হিসাবে কাজ করতে পারে, কিছু অস্থায়ী ট্র্যাক বা নির্দিষ্ট উত্তোলন সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন করে, নির্মাণ প্রক্রিয়াকে অপ্টিমাইজ করে এবং বৃহৎ আকারের প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ পথের নির্মাণ সময়কালকে সংক্ষিপ্ত করে।
অনুগ্রহ করে আমাদের বলুন:
কার্টের উপর কোন লোড বা পণ্য স্থানান্তর করা হবে?
সবচেয়ে ভারী উত্তোলনের ওজন কত?
মাত্রাগুলি কী কী? (দৈর্ঘ্য; প্রস্থ; উচ্চতা)
ভ্রমণের সময় এবং ফ্রিকোয়েন্সি কত? (প্রতি , দিনে ট্রিপের সংখ্যা:)
আপনি কোন ভ্রমণ এলাকা কভার করতে চান? (রেল/সিমেন্ট ফ্লোর, ইনডোর/আউটডোর, সরল রেখা ভ্রমণ, ইত্যাদি)
কত দূরত্ব ভ্রমণ করতে হবে?
অন্যান্য প্রাসঙ্গিক তথ্য বা ব্যবহারের শর্ত।
----কম শব্দ এটি কম শব্দ সৃষ্টি করে।
----সর্বোচ্চ নিরাপত্তা অপারেটরদের জন্য এবং পরিচালিত উপাদানের জন্য সর্বোচ্চ নিরাপত্তার গ্যারান্টি দেয়। আমরা কাজের সাথে জড়িত সকলের নিরাপত্তার বিষয়ে সত্যিই যত্নশীল।
----অপারেশনের জন্য সহজ এই যানবাহনগুলি চালানো সহজ, তাই আপনি এটি পাওয়ার সাথে সাথেই আপনার লোড পরিবহনের জন্য এটি ব্যবহার করতে পারবেন। আমরা আপনাকে আপনার ভারী লোড ট্রান্সপোর্টার থেকে সেরাটা তৈরি করতে সহায়তা করব।
---- উৎপাদন প্রক্রিয়ায় প্রয়োগ করা সহজ স্ট্যান্ডার্ড ফ্লোরে কাজ করে; করুন জটিল বা স্থায়ী ইনস্টলেশনের প্রয়োজন নেই
----সব ধরনের ওজনের জন্য উপযুক্ত স্টিয়ারিং ব্যাটারি চালিত ট্রলিটি তার মডুলার ফ্যাব্রিকশন এবং এর উচ্চ পেলোডের জন্য ছোট এবং অত্যন্ত বিশাল উভয় লোড পরিচালনা করার জন্য চমৎকার: প্রতিটি ট্রলির জন্য 300 টন পর্যন্ত।
*যদি দৈর্ঘ্য 6 মিটারের কম হয়, প্রস্থ 2.2 মিটারের কম হয়। এটি 20 ফুটের কন্টেইনারে পরিবহন করা হবে। যদি দৈর্ঘ্য 5.9 মিটারের বেশি এবং 12 মিটারের কম হয়, তবে এটি 40 ফুটের কন্টেইনারে পরিবহন করা হবে। যদি পরিমাণ 2 সেট বা 3 সেট হয়, তবে সেগুলি সম্পূর্ণ কন্টেইনারে পরিবহন করা যেতে পারে। যদি পরিমাণ 1 সেট হয়, তবে এটি LCL কন্টেইনারে পরিবহন করা যেতে পারে।
* যদি দৈর্ঘ্য 12 মিটারের কম হয়, প্রস্থ 2.2 মিটারের বেশি হয়। এটি ফ্ল্যাট র্যাক (20 বা 40 ফুট) দ্বারা পরিবহন করতে হবে। যদি সরঞ্জামগুলি উপরের মাত্রার বাইরে থাকে এবং পরিমাণের বাল্ক কার্গো বিবেচনা করতে হয়।
রেটিং ও পর্যালোচনা
প্রস্তাবিত পণ্য
সামগ্রিক মূল্যায়ন
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিতগুলি সমস্ত মূল্যায়নের বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা