Semua produk
-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
-
VP Grup Industri EropaPerusahaan ini tidak hanya menyediakan peralatan tetapi juga menawarkan solusi berorientasi masa depan. Dari koneksi proyek hingga dukungan purna jual, setiap tautan mencerminkan profesionalisme sejati. -
Pabrikan NASelama kerja sama kita, kami sangat merasakan dedikasi tim Anda terhadap teknologi dan komitmen terhadap kualitas, yang merupakan nilai-nilai yang paling kami hargai saat memilih mitra jangka panjang.
-
Perusahaan multinasional AsiaManufaktur hijau bukan hanya ide. Sistem penanganan tanpa emisi perusahaan telah mengambil tindakan nyata untuk membantu kita mengurangi jejak karbon secara signifikan di bengkel.
-
Produsen logistik beratDalam banyak proyek besar, kemampuan kustomisasi perusahaan selalu mampu memenuhi persyaratan di lokasi kami yang paling kompleks secara tepat - ini melampaui hubungan pemasok dan menjadi mitra rekayasa yang tepercaya.
-
Produsen mobilPerusahaan Anda telah mendefinisikan kembali standar industri "pengelolaan bahan fleksibel" dengan teknologi rekayasa yang solid.
Kereta Transfer Tanpa Rel 250 Ton Untuk Pengangkutan Material Berat di Lokasi Konstruksi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xDetail produk
| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas muatan | 1-300ton | Fungsi Khusus | Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan |
| Bahan | baja | Paket transportasi | Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal. |
| Spesifikasi | 2000*2000*500 | Merek dagang | Lebih baik |
| Asal | Xinxiang | Kode HS | 84289090 |
| Kapasitas produksi | 50 set/bulan | ||
| Menyoroti | Kereta Transfer Tanpa Rel 250 Ton,Kereta Transfer Tanpa Rel Lokasi Konstruksi,Troli transfer material 300 ton |
||
Deskripsi Produk
Kereta Transfer Tanpa Rel 250-Ton untuk Pengangkutan Material Berat di Lokasi Konstruksi
Kereta Transfer Tanpa Rel 250-Ton adalah solusi rekayasa tugas berat yang dirancang untuk pengangkutan material ekstrem di lokasi konstruksi. Dibangun dengan sasis yang diperkuat dan sistem penggerak multi-gandar, ia memberikan stabilitas dan traksi yang luar biasa saat memindahkan beban berukuran besar—seperti segmen beton pracetak, balok baja, atau komponen modular—melalui medan yang kasar atau tidak rata. Desain tanpa relnya memungkinkan rute yang fleksibel di sekitar rintangan dan melalui area terbatas tanpa infrastruktur tetap, beradaptasi secara dinamis dengan tata letak lokasi yang terus berkembang. Dilengkapi dengan penginderaan beban cerdas, teknologi anti-tip, dan kemampuan pengoperasian jarak jauh, kereta ini memastikan penempatan material penting yang aman dan tepat bahkan dalam kondisi yang menantang. Dengan merampingkan pergerakan elemen ultra-berat, ia mempercepat jadwal proyek, mengurangi ketergantungan pada beberapa peralatan penanganan, dan meningkatkan keselamatan di lokasi untuk proyek konstruksi skala besar.
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Beban Terukur(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Ukuran Meja (mm) | Panjang(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Lebar(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Tinggi(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak Sumbu Roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Pengukur Dalam Rel(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Kuantitas Roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Jarak Bebas Tanah(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kecepatan Lari (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Total Daya(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Kapasitas Baterai(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tegangan Baterai(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Waktu Lari Saat Beban Penuh | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Jarak Lari untuk Satu Pengisian(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Beban Roda Maks(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Model Rel yang Direkomendasikan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Aplikasi |
Wujudkan transportasi komponen super-besar yang aman di dalam lokasi konstruksi
Dengan kapasitas penahan beban tertinggi 250 ton, ia dapat mengangkut komponen super-besar yang tak terpisahkan seperti balok dan kolom prefabrikasi, struktur baja besar, dan peralatan mekanik berat dengan aman dan stabil, memenuhi tuntutan logistik inti dari proyek konstruksi skala besar.
Beradaptasi dengan jalan sementara yang kompleks dan keras di lokasi konstruksi
Struktur bodi yang kokoh dan sistem penggerak yang bertenaga memungkinkannya untuk mengatasi jalan yang lunak, tidak rata, dan lereng landai yang umumnya ditemukan di lokasi konstruksi, dan untuk mencapai alokasi material berat yang fleksibel di area yang tidak dapat dijangkau oleh derek tetap.
Penentuan posisi yang tepat memfasilitasi pemasangan komponen besar di lokasi
Manuverabilitasnya yang luar biasa dan kinerja gerakan mikro memungkinkannya untuk memindahkan benda-benda besar secara tepat ke dekat titik pemasangan yang ditentukan di lokasi konstruksi dengan ruang terbatas, secara signifikan meningkatkan efisiensi dan keselamatan penentuan posisi sebelum pengangkatan.
Sebagai platform seluler tugas berat yang fleksibel, ia meningkatkan efisiensi konstruksi
Fitur tanpa relnya dapat berfungsi sebagai "pondasi seluler" yang fleksibel di lokasi, menggantikan beberapa trek sementara atau peralatan pengangkat tetap, mengoptimalkan proses konstruksi dan mempersingkat periode konstruksi jalur kritis dari proyek skala besar.
Silakan beritahu kami:
Beban atau produk apa yang akan dipindahkan ke kereta?
Berapa berat angkatan atau beban terberat?
Apa dimensinya? (Panjang; Lebar; Tinggi)
Berapa waktu perjalanan dan frekuensinya? (# Perjalanan per , Shift per hari:)
Area perjalanan apa yang perlu Anda liput? (Rel/lantai semen, Dalam Ruangan/Luar Ruangan, perjalanan garis lurus, dll)
Berapa jarak yang harus ditempuh?
Informasi relevan lainnya atau kondisi penggunaan.
---- Kebisingan rendah Ini menyebabkan tingkat kebisingan yang rendah.
---- Keamanan maksimum Menawarkan jaminan keamanan maksimum bagi operator dan untuk material yang ditangani. Kami sangat peduli dengan keselamatan semua orang yang terlibat dalam pekerjaan.
---- Mudah dioperasikan Kendaraan ini mudah dikendarai, jadi segera setelah Anda mendapatkannya, Anda akan dapat menggunakannya untuk mengangkut beban Anda. Kami akan mendukung Anda untuk memaksimalkan pengangkut beban berat Anda.
---- Mudah diterapkan ke dalam proses manufaktur Beroperasi di lantai standar; Tidak membutuhkan instalasi yang rumit atau permanen
---- Cocok untuk Semua Jenis Berat Troli bertenaga baterai kemudi sangat bagus untuk menangani beban kecil dan sangat besar karena fabrikasi modularnya dan muatan tingginya: hingga 300 ton untuk setiap troli.
*Untuk panjang kurang dari 6m, lebarnya kurang dari 2,2m. Itu akan diangkut dengan kontainer 20 kaki. Jika panjangnya lebih dari 5,9m dan kurang dari 12m, itu akan diangkut dengan kontainer 40 kaki. Jika kuantitasnya 2 set atau 3 set, mereka dapat diangkut dengan kontainer penuh. Jika kuantitasnya 1 set, itu dapat diangkut dengan Kontainer LCL.
* Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya di luar 2,2m. Perlu diangkut dengan rak datar (20 atau 40 kaki). Jika peralatan di luar dimensi di atas, dan kuantitas perlu mempertimbangkan kargo curah.
Peringkat & Ulasan
Rekomendasi Produk
-
VIDEO
Penilaian Keseluruhan
Cuplikan Peringkat
Berikut adalah distribusi dari semua peringkatSemua Ulasan