-
trackless κάρρο μεταφοράς
-
Κάρρο μεταφοράς ραγών
-
Καρότσι μεταφοράς κυλίνδρων
-
με μπαταρίες κάρρο μεταφοράς
-
Ολικοκατευθυνόμενο καλάθι μεταφοράς
-
Ηλεκτρικό Πικάπ
-
Διαμεταφορικό καρότσι Cross Rail
-
Βιομηχανικό ρυμουλκούμενο
-
καβαλικεύστε το μεταφορέα
-
αυτοματοποιημένο καθοδηγημένο όχημα
-
Αξεσουάρ καροτσιού μεταφοράς
-
Άλλα προϊόντα
-
Αντιπρόεδρος Ευρωπαϊκού Βιομηχανικού ΟμίλουΗ εταιρεία όχι μόνο παρέχει εξοπλισμό, αλλά προσφέρει και λύσεις προσανατολισμένες στο μέλλον. Από τη σύνδεση του έργου έως την υποστήριξη μετά την πώληση, κάθε κρίκος αντικατοπτρίζει τον αληθινό επαγγελματισμό. -
NA ΚατασκευαστήςΚατά τη διάρκεια της συνεργασίας μας, αισθανθήκαμε βαθιά την αφοσίωση της ομάδας σας στην τεχνολογία και τη δέσμευση στην ποιότητα, οι οποίες είναι ακριβώς οι αξίες που εκτιμούμε περισσότερο όταν επιλέγουμε έναν μακροπρόθεσμο συνεργάτη. -
Ασιατικές πολυεθνικές εταιρείεςΗ πράσινη κατασκευή δεν είναι απλώς μια ιδέα. Το σύστημα διαχείρισης μηδενικών εκπομπών της εταιρείας έχει λάβει πρακτικά μέτρα για να μας βοηθήσει να μειώσουμε σημαντικά το αποτύπωμα άνθρακα στο εργαστήριο. -
Κατασκευαστής βαρέων υλικώνΣε πολλά μεγάλα έργα, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner. -
Κατασκευαστές αυτοκινήτωνΗ εταιρεία σας έχει επαναπροσδιορίσει το βιομηχανικό πρότυπο της "ευέλικτης διαχείρισης υλικών" με την στιβαρή τεχνολογία μηχανικής της.
Αμαξίδιο Μεταφοράς σε Ράγες για Βιομηχανικές Εφαρμογές Υψηλής Αντοχής με Σύστημα Μπογκί Πολλαπλών Αξόνων και Ενισχυμένο Πλαίσιο
| Τόπος καταγωγής | Xinxiang |
|---|---|
| Μάρκα | BETTER |
| Αριθμό μοντέλου | BDG |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 1 κομμάτι |
| Τιμή | US$3000-3500 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Μονό πακέτο: Διαστάσεις 300×200×100 cm; Μικτό Βάρος 1000 kg; Ποσότητα ανά Πακέτο 1 μονάδα. |
| Χρόνος παράδοσης | 15-30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής | L/c, t/t |
| Δυνατότητα προσφοράς | 50 σετ/μήνα |
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
x| Όνομα προϊόντος | βαρέων καθηκόντων κάρρο μεταφοράς | Χρήση | Βαρέων καθηκόντων υλική μεταφορά |
|---|---|---|---|
| Χωρητικότητα φόρτωσης | 1-300ton | Ειδική λειτουργία | Αντιεκρηκτικό, Ανθεκτικό στη θερμότητα, Ανύψωση, Προσαρμοσμένο |
| Υλικό | ατσάλι | Πακέτο μεταφορών | Ολόκληρο το καλάθι θα συσκευαστεί από τον Tarp. |
| Προσδιορισμός | 2000*2000*500 | Εμπορικό σήμα | Καλύτερα |
| Προέλευση | Xinxiang | Κωδικός HS | 84289090 |
| Παραγωγική ικανότητα | 50 σετ/μήνα | ||
| Επισημαίνω | Καροτσάκι μεταφοράς βιομηχανικών σιδηροδρόμων,βιομηχανικό τρόλεϊ μεταφοράς σε ράγες,Βαγόνι μεταφοράς ράγας βαρέως τύπου |
||
Το αμαξίδιο μεταφοράς ράγας για βιομηχανικές εφαρμογές βαρέως τύπου ενσωματώνει ένα σύστημα πολυαξονικού φορείου και ένα ενισχυμένο πλαίσιο για να προσφέρει εξαιρετική απόδοση υπό ακραία φορτία. Το πολυαξονικό φορείο κατανέμει το βάρος ομοιόμορφα, ενισχύοντας τη σταθερότητα και μειώνοντας την καταπόνηση στα σημεία στις ράγες, ενώ το ενισχυμένο πλαίσιο παρέχει απαράμιλλη δομική ακεραιότητα για την αποφυγή παραμόρφωσης. Αυτός ο στιβαρός σχεδιασμός εξασφαλίζει ασφαλή, ομαλή και αξιόπιστη μεταφορά μαζικών εμπορευμάτων—όπως βιομηχανικά μηχανήματα, χαλύβδινα πηνία ή μεγάλες μονάδες—σε απαιτητικά περιβάλλοντα όπως χυτήρια, χαλυβουργεία και ναυπηγεία. Είναι σχεδιασμένο για κίνηση ακριβείας, λειτουργική ανθεκτικότητα και μακροχρόνια αξιοπιστία στις πιο απαιτητικές εργασίες χειρισμού υλικών.![]()
![]()
![]()
| Μοντέλο | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Ονομαστικό φορτίο (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Μέγεθος τραπεζιού (mm) | Μήκος (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Πλάτος (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Ύψος (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Μεταξόνιο (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Εσωτερικό εύρος ράγας (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Διάμετρος τροχού (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Ποσότητα τροχών | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Απόσταση από το έδαφος (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Ταχύτητα λειτουργίας (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Ισχύς κινητήρα (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Ισχύς μετασχηματιστή (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Ποσότητα μετασχηματιστών | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Απόσταση λειτουργίας (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Μέγιστο φορτίο τροχού (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Συνιστώμενο μοντέλο ράγας | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Εφαρμογή |
Το όχημα μεταφοράς που είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα προστασίας ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες αναλαμβάνει το έργο της μεταφοράς χυτών χάλυβα σε χαλυβουργικές επιχειρήσεις και μπορεί να λειτουργήσει σταθερά σε ένα περιβάλλον ακτινοβολίας υψηλής θερμοκρασίας 1600℃. Στη γραμμή παραγωγής θερμής έλασης, είναι υπεύθυνο για την ακριβή μεταφορά χαλύβδινων ελασμάτων 25 τόνων από το φούρνο θέρμανσης στον κυλινδροφόρο στην είσοδο του μύλου έλασης
Κατασκευή βαρέος εξοπλισμού
Στο εργαστήριο κατασκευής εξοπλισμού παραγωγής ενέργειας, αναλαμβάνει την ενδοεργοστασιακή μεταφορά στροφέων ατμοστροβίλων 420 τόνων. Το εξοπλισμένο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης μπορεί να επιτύχει ρύθμιση ύψους ±50mm, εξασφαλίζοντας ακριβή σύνδεση με το κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας
Ναυπηγική Μηχανική
Στην περιοχή γενικής συναρμολόγησης των τμημάτων του κύτους, μεταφέρονται μονάδες κύτους κατηγορίας 800 τόνων για την επίτευξη δια-εργαστηριακής μεταφοράς. Μέσω 32 ανεξάρτητων σετ τροχών ανάρτησης, το συγκεντρωμένο φορτίο διασκορπίζεται αποτελεσματικά, εξασφαλίζοντας την ισορροπημένη κατανομή δύναμης του θεμελίου της τροχιάς
Ο τομέας των κατασκευαστικών έργων
Σε μεγάλους εργοτάξιους κατασκευής γεφυρών, είναι υπεύθυνο για την αποθήκευση και τη μεταφορά προκατασκευασμένων καταστρωμάτων γεφυρών. Το μοναδικό σύστημα εξισορρόπησης πολλαπλών αξόνων διασφαλίζει ότι τα τσιμεντένια εξαρτήματα μήκους 40 μέτρων παραμένουν δομικά σταθερά κατά τη μεταφορά
Εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού
Στο εργοτάξιο του πυρηνικού σταθμού, ολοκληρώθηκε η ακριβής τοποθέτηση των δοχείων πίεσης πυρηνικής ενέργειας. Το εξοπλισμένο σύστημα οπτικής καθοδήγησης επιτρέπει τη συντονισμένη λειτουργία με τον εξοπλισμό ανύψωσης, με ακρίβεια τοποθέτησης ±3mm
| Διαδικασία κατασκευής του οχήματος μεταφοράς αποθήκης |
CNC κοπή
Μεταφέρετε την χαλύβδινη πλάκα από την αποθήκη πρώτων υλών στο εργαστήριο κοπής CNC για κοπή. Μετά την κοπή, οι εργάτες θα κάνουν κάποια απλή επεξεργασία, όπως μετακίνηση τσιπ και διάταξη.
Προκαταρκτική συναρμολόγηση
Βάλτε την κομμένη χαλύβδινη πλάκα μαζί σύμφωνα με το σχέδιο σχεδίασης
Συγκόλληση
Συγκολλήστε την χαλύβδινη πλάκα με αυτόματη μηχανή συγκόλλησης μετά την προκαταρκτική συναρμολόγηση
Επεξεργασία μετά τη συγκόλληση
Δοκιμάστε το τμήμα συγκόλλησης μετά τη συγκόλληση, γυαλίστε και αφαιρέστε τα γρέζια. Επεξεργασία μετά τη συγκόλληση για την εξάλειψη της καταπόνησης συγκόλλησης
Ψεκασμός αστάρι
Μεταφέρετε το δομικό τμήμα μετά την επεξεργασία στο θάλαμο βαφής για ψεκασμό αστάρι. Το κύριο συστατικό του ασταριού είναι η πλούσια σε ψευδάργυρο εποξειδική αντιδιαβρωτική βαφή. Το αστάρι είναι σε δύο στρώσεις
Συναρμολόγηση
Συναρμολογήστε τα δομικά μέρη μετά τον ψεκασμό ασταριού με τροχούς, κινητήρες και κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ.
Τελικό βάψιμο
Μεταφέρετε το συναρμολογημένο αμαξίδιο στο θάλαμο βαφής, επιθεωρήστε την ακεραιότητα του ασταριού. Μετά από αυτό βάψτε το φινίρισμα
Αποσφαλμάτωση
Αποσφαλμάτωση του αμαξιδίου μετά το βάψιμο του φινιρίσματος με ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, μετά την αποσφαλμάτωση, το αμαξίδιο θα δοκιμαστεί χωρίς φορτίο. Και μετά τη δοκιμή χωρίς φορτίο, το αμαξίδιο θα δοκιμαστεί με φορτίο. Μετά την επιθεώρηση, το αμαξίδιο θα μεταφερθεί στην περιοχή αποθήκευσης.
---- Χαμηλός θόρυβος Προκαλεί χαμηλό επίπεδο θορύβου.
---- Μέγιστη ασφάλεια Προσφέρει εγγύηση μέγιστης ασφάλειας για τους χειριστές και για το υλικό που χειρίζεται. Νοιαζόμαστε πραγματικά για την ασφάλεια όλων όσων συμμετέχουν στην εργασία.
---- Εύκολο στη λειτουργία Αυτά τα οχήματα είναι εύκολα στην οδήγηση, οπότε μόλις το αποκτήσετε θα μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για τη μεταφορά των φορτίων σας. Θα σας υποστηρίξουμε για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τον μεταφορέα βαρέως φορτίου σας.
---- Εύκολο στην εφαρμογή στη διαδικασία κατασκευής Λειτουργεί σε τυπικά δάπεδα; Δεν απαιτεί πολύπλοκη ή μόνιμη εγκατάσταση
---- Κατάλληλο για όλα τα είδη βάρους Το τιμόνι με μπαταρία τρόλεϊ είναι εξαιρετικό για το χειρισμό τόσο μικρών όσο και εξαιρετικά τεράστιων φορτίων για την αρθρωτή κατασκευή του και τα υψηλά ωφέλιμα φορτία του: έως 300 τόνους για κάθε τρόλεϊ.
*Για μήκος μικρότερο από 6m, το πλάτος είναι μικρότερο από 2,2m. Θα μεταφερθεί με κοντέινερ 20ft. Εάν το μήκος είναι μεγαλύτερο από 5,9m και μικρότερο από 12m, θα μεταφερθεί με κοντέινερ 40ft. Εάν η ποσότητα είναι 2 σετ ή 3 σετ, μπορούν να μεταφερθούν με πλήρες κοντέινερ. Εάν η ποσότητα είναι 1 σετ, μπορεί να μεταφερθεί με LCL Container.
* Εάν το μήκος είναι μικρότερο από 12m, το πλάτος είναι πέρα από 2,2m. Πρέπει να μεταφερθεί με επίπεδη σχάρα (20 ή 40 ft). Εάν ο εξοπλισμός είναι πέρα από την παραπάνω διάσταση και η ποσότητα πρέπει να εξετάσει το χύδην φορτίο.
![]()
![]()

Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές