Carro de transferencia sobre rieles para aplicaciones industriales de alta resistencia con sistema de bogies multieje y chasis reforzado

 El carro de transferencia sobre rieles para aplicaciones industriales de servicio pesado integra un sistema de bogie multieje y un chasis reforzado para ofrecer un rendimiento excepcional bajo cargas extremas. El bogie multieje distribuye el peso de manera uniforme, mejorando la estabilidad y reduciendo la tensión puntual en los rieles, mientras que el chasis reforzado proporciona una integridad estructural sin igual para evitar la deformación. Este diseño robusto garantiza el transporte seguro, suave y fiable de mercancías masivas, como maquinaria industrial, bobinas de acero o módulos grandes, en entornos exigentes como fundiciones, acerías y astilleros. Está diseñado para un movimiento preciso, durabilidad operativa y fiabilidad a largo plazo en las tareas de manipulación de materiales más desafiantes.

Fabricación de equipos pesados
En el taller de fabricación de equipos de generación de energía, se encarga del transporte interno de rotores de turbinas de vapor de 420 toneladas. El sistema de elevación hidráulica equipado puede lograr un ajuste de altura de ±50 mm, lo que garantiza una conexión precisa con el centro de mecanizado.

Ingeniería naval
En el área de montaje general de las secciones del casco, se transportan módulos de casco de clase de 800 toneladas para lograr el transporte entre talleres. A través de 32 juegos de ruedas de suspensión independientes, la carga concentrada se dispersa eficazmente, lo que garantiza la distribución equilibrada de la fuerza de la base de la vía.

El campo de la construcción de ingeniería
En las grandes obras de construcción de puentes, es responsable del almacenamiento y transporte de tableros de puente prefabricados. El exclusivo sistema de equilibrio multieje garantiza que los componentes de hormigón de 40 metros de largo permanezcan estructuralmente estables durante el transporte.

Instalación de equipos especiales
En el sitio de construcción de la planta de energía nuclear, se completó el posicionamiento preciso de los recipientes a presión de energía nuclear. El sistema de guía óptica equipado permite la operación coordinada con el equipo de elevación, con una precisión de posicionamiento de ±3 mm.

Corte CNC
Transporte la placa de acero desde el almacén de materia prima al taller de corte CNC para el corte. Después del corte, los trabajadores realizarán un procesamiento simple, como mover y sacar virutas.
Ensamblaje preliminar
Junte la placa de acero cortada de acuerdo con el plano de diseño
Soldadura
Suelde la placa de acero con una máquina de soldadura automática después del ensamblaje preliminar
Tratamiento posterior a la soldadura
Pruebe la sección de soldadura después de la soldadura, pula y desbarbe. Tratamiento posterior a la soldadura para eliminar la tensión de soldadura
Imprimación por pulverización
Transporte la parte de la estructura después del procesamiento a la cabina de pintura para rociar la imprimación. El componente principal de la imprimación es pintura antioxidante epoxi rica en zinc. La imprimación es de dos capas
Ensamblaje
Ensamble las piezas de la estructura después de rociar la imprimación con ruedas, motores y caja de cambios, etc.
Acabado de pintura
Transporte el carro ensamblado a la cabina de pintura, inspeccione la integridad de la imprimación. Después de eso, pinte el acabado
Depuración
Depure el carro después de pintar el acabado con el sistema de control eléctrico, después de la depuración, el carro se probará sin carga. Y después de la prueba sin carga, el carro se probará con carga. Después de la inspección, el carro se transportará al área de almacenamiento.

     ---- Bajo ruido  Causa un bajo nivel de ruido.
      ---- Máxima seguridad  Ofrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el material manipulado. Realmente nos preocupamos por la seguridad de todos los involucrados en el trabajo.
     ---- Fácil de operar  Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como lo obtenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Le apoyaremos para que aproveche al máximo su transportador de cargas pesadas.
      ---- Fácil de implementar en el proceso de fabricación  Funciona en pisos estándar; No requiere una instalación compleja o permanente
      ---- Adecuado para todo tipo de peso  El carro eléctrico con batería de dirección es excelente para manejar cargas tanto pequeñas como extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carro.

*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
* Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho supera los 2,2 m. Debe transportarse en un bastidor plano (20 o 40 pies). Si el equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita considerar la carga a granel.