• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Phó Chủ tịch Nhóm Công nghiệp Châu Âu
    Công ty không chỉ cung cấp thiết bị mà còn cung cấp các giải pháp hướng tới tương lai.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    NA Nhà sản xuất
    Trong quá trình hợp tác, chúng tôi đã cảm thấy sâu sắc sự cống hiến của nhóm của bạn đối với công nghệ và cam kết về chất lượng, đó chính xác là những giá trị chúng tôi đánh giá cao nhất khi chọn một đối tác lâu dài.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Các công ty đa quốc gia châu Á
    Sản xuất xanh không chỉ là một ý tưởng. Hệ thống xử lý không phát thải của công ty đã thực hiện các hành động thiết thực để giúp chúng ta giảm đáng kể lượng khí thải carbon trong xưởng.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Nhà sản xuất hàng hậu cần nặng
    Trong nhiều dự án lớn, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Các nhà sản xuất ô tô
    Công ty của ông đã định nghĩa lại tiêu chuẩn công nghiệp về "sự xử lý vật liệu linh hoạt" với công nghệ kỹ thuật vững chắc.
Người liên hệ : Mike
Số điện thoại : 86-18790675017
WhatsApp : +8618790675017

Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV

Nguồn gốc Xinxiang
Hàng hiệu BETTER
Số mô hình BWP
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1 mảnh
Giá bán US$3000-3500
chi tiết đóng gói Gói đơn: Kích thước 300×200×100 cm; Tổng trọng lượng 1000 kg; Số lượng mỗi gói 1 chiếc.
Thời gian giao hàng 15-20 ngày
Điều khoản thanh toán L/C,T/T
Khả năng cung cấp 50 bộ/tháng
Thông tin chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm Xe chuyển điện bằng pin Cách sử dụng Vận chuyển vật liệu nặng
Khả năng chịu tải 1-300 tấn Chức năng đặc biệt Chống nổ, chịu nhiệt, nâng, tùy chỉnh
Vật liệu Thép Gói vận chuyển Toàn bộ giỏ hàng sẽ được đóng gói bằng bạt.
Đặc điểm kỹ thuật 2000*2000*500 Nhãn hiệu TỐT HƠN
Nguồn gốc Xinxiang Mã HS 84289090
Năng lực sản xuất 50 bộ/tháng
Làm nổi bật

Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn

,

Xe dẫn hướng AGV thanh thép

,

Xe đẩy chuyển hàng dẫn hướng ray có bảo hành

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Xe đẩy chuyển hàng nặng tùy chỉnh không ray có bánh xe cao su

Xe đẩy chuyển hàng có ray dẫn hướng bánh xe cao su 100 tấn trên thanh thép AGV


1. Mô tả sản phẩm

Đây là xe đẩy chuyển hàng có ray dẫn hướng bánh xe cao su 100 tấn, được thiết kế đặc biệt cho các vật liệu dài và nặng như thanh thép, ống và thép hình.


Cấu hình cốt lõi
Tải trọng:Định mức 100 tấn. Khung xe áp dụng thiết kế sàn dài và trọng tâm thấp, được tối ưu hóa đặc biệt cho các vật liệu dài như thanh thép, và chiều dài chịu tải hiệu quả có thể đạt 12-18 mét.
Hệ thống di chuyển: Lốp cao su đặc chịu tải nặng, được trang bị bộ bánh xe dẫn hướng ray, có thể sử dụng để di chuyển trên đường cứng thông thường và cũng có thể dẫn hướng chính xác dọc theo các ray được cài đặt sẵn.
Phương pháp dẫn hướng:Đảm bảo kép bằng dẫn hướng ray và dẫn đường bằng nam châm/dải từ. Ray đảm bảo độ chính xác đường thẳng, và dẫn đường bằng nam châm đạt được định vị chính xác.
Hệ thống năng lượng:Gói pin lithium sắt phosphate mật độ năng lượng cao, với phạm vi hoạt động từ 8 đến 12 giờ.
Hệ thống dẫn đường:Dẫn đường SLAM bằng laser kết hợp với định vị bằng nam châm để neo đậu chính xác.
Hệ thống an toàn:Ngăn ngừa va chạm bằng radar laser 360°, giám sát trọng tâm tải, nhiều hệ thống phanh dự phòng, thiết bị chống trượt.
Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 0



2. Ảnh chi tiết

Chức năng cốt lõi:
Ưu điểm kép của bánh xe cao su và dẫn hướng ray:
Lốp cao su: Áp lực thấp lên mặt đất, bảo vệ sàn, tiếng ồn khi chạy thấp, phù hợp với đường cứng trong nhà và ngoài trời.
Bánh xe dẫn hướng ray: Di chuyển dọc theo ray trên các đoạn quan trọng (như xưởng, khu vực bốc dỡ hàng) để đảm bảo độ chính xác đường thẳng và ngăn ngừa sai lệch.
Chuyển đổi linh hoạt:Có thể chuyển đổi tự do giữa chế độ có ray và không có ray để đáp ứng nhu cầu của các đoạn đường khác nhau.
Sàn chịu tải thanh thép chuyên dụng:
Thiết kế sàn dài: Chiều dài chịu tải hiệu quả là 12-18 mét, phù hợp với thanh thép tiêu chuẩn, thép cốt và ống thép có chiều dài tiêu chuẩn.
Yên chữ V/giá đỡ có thể điều chỉnh: Được trang bị nhiều bộ yên chữ V có thể điều chỉnh hoặc khối đỡ linh hoạt để ngăn thanh thép lăn hoặc trượt, phù hợp với các đường kính khác nhau.


Cấu hình an ninh:
Ngăn ngừa va chạm toàn diện 360°: radar laser đa tuyến (phát hiện tầm xa) + cảm biến siêu âm (bổ sung phát hiện tầm gần) + thanh va chạm toàn xe (bảo vệ tiếp xúc vật lý).
Thiết bị chống trượt:Bánh xe dẫn hướng ray được trang bị các khối chống trượt để đảm bảo vận hành an toàn tại các khúc cua và điểm nối ray.
Nhiều hệ thống phanh đảm bảo:phanh tái tạo năng lượng, phanh điều khiển điện, phanh thủy lực và phanh đỗ cơ khí với thiết kế dự phòng.
Dừng khẩn cấp: Nhiều nút dừng khẩn cấp được bố trí xung quanh thân xe, và bộ điều khiển từ xa cũng có chức năng dừng khẩn cấp. Phanh tự động xảy ra khi mất tín hiệu.
Hệ thống cảnh báo âm thanh và ánh sáng: Tín hiệu âm thanh và ánh sáng rõ ràng trong quá trình vận hành, quay đầu và lùi xe.


Chức năng tùy chỉnh:
Tùy chỉnh sàn: Số lượng và khoảng cách của các yên đỡ có thể được tùy chỉnh theo đường kính và chiều dài của thanh thép. Các tùy chọn bao gồm sàn có thể điều chỉnh và sàn xoay.
Tùy chỉnh bố trí đường ray: Mạng lưới đường ray phức tạp như đường thẳng, đường cong, bàn xoay và điểm nối ray có thể được thiết kế dựa trên bố trí xưởng.
Khả năng thích ứng môi trường: Các phiên bản đặc biệt bao gồm loại chống cháy nổ, chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn có sẵn.

Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 1



3. Thông số sản phẩm

Mẫu BWP-5t BWP-10 BWP-15 BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Tải trọng định mức (tấn) 5 10 15 20 30 40 50
Tải trọng định mức chịu được (tấn) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
Cấu trúc khung Thép tấm hàn, cấu trúc dầm
Độ dày tấm thép 8 10 12 14 14 16 16
Trọng lượng xe (tấn) 4.3 5.3 6.6 7.9 8.8 10 10.5
Tải trọng bánh xe tối đa (tấn) 2.8 4.6 4.3 5.6 7.7 10 12
Yêu cầu mặt đất Sàn bê tông hoặc sàn thép
Khoảng sáng gầm xe (mm) 50 50 50 50 50 50 50
Kích thước bàn (mm) 3000*2000 3600*2000 4000*2200 4500*2200 5000*2200 5500*2300 6000*2300
Chiều cao toàn bộ xe (mm) 450 530 600 600 650 700 700
Chiều dài cơ sở (mm) 1500 1500 1500 1700 1700 1800 1800
Khoảng cách trục (mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200
Bán kính quay vòng (mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201
Loại quay vòng Quay vòng khi di chuyển không dừng
Phương pháp điều khiển quay vòng Nút điều khiển
Cấu trúc quay vòng Cơ khí
Công suất động cơ (KW) 3 4.4 6 7 10 12 15
Đường kính bánh xe (mm) 350-2/220-2 350-2/240-2 400-2/240-2 400-2/320-2 540-2/360 580-2/360-2 580-2/360-2
Vật liệu bánh xe ZG55+hydropurture
Tốc độ di chuyển (m/phút) 0-20
Nguyên lý phanh Phanh điện từ
Cân bằng mặt đất tự động điều chỉnh cơ khí
Phương pháp vận hành Có dây hoặc không dây
Mô hình pin D-250 24 chiếc D-330 24 chiếc D-400 24 chiếc D-440 24 chiếc D-250 36 chiếc D-330 36 chiếc D-440 36 chiếc
Bảo trì pin Không cần bảo trì
Lắp đặt bộ sạc Đã lắp trên xe Loại tách rời
Màu xe Vàng và biển cảnh báo
Chức năng bộ sạc Tự động dừng khi có chướng ngại vật
Điều khiển bằng radar 3-0.3 m, Tự động dừng khi có chướng ngại vật
Thiết bị cảnh báo Âm thanh và ánh sáng
Các chức năng khác Đèn báo rẽ, đèn chiếu sáng ban đêm và hiển thị nguồn


Lưu ý: Thông số sản phẩm chỉ mang tính tham khảo, tất cả các bộ phận có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn.Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 2Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 3


4. Đóng gói & Vận chuyển

Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 4


5. Khách hàng ghé thăm

Công ty TNHH Thiết bị Nâng hạ Henan PETTER. Công ty chúng tôi chuyên thiết kế và sản xuất xe đẩy chuyển hàng phẳng để giải quyết mọi yêu cầu xử lý vật liệu. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm Xe kéo công nghiệp, Xe chuyển hàng, Xe đẩy chuyển hàng đường sắt điện, Bàn nâng cắt kéo, Bàn xoay và nhiều mặt hàng chuyên dụng khácXe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 5Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 6Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 7


6. Câu hỏi thường gặp

1. Hỏi: Kích thước và tải trọng của Xe đẩy chuyển hàng cuộn đường sắt này là bao nhiêu?

A: Kích thước và tải trọng của xe đẩy chuyển hàng cuộn đường sắt của chúng tôi được thiết kế tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn.

 

2. Hỏi: Bạn vận chuyển Xe đẩy chuyển hàng cuộn đường sắt như thế nào và đóng gói ra sao?

A: Đối với bộ phận lớn, chúng tôi sẽ đóng gói xe đẩy chuyển hàng cuộn đường sắt bằng bạt và pallet gỗ ở đáy xe đẩy chuyển hàng cuộn đường sắt để tránh bị di chuyển. Đối với bộ phận nhỏ, chúng tôi sẽ đóng gói trong hộp gỗ.

 

3. Hỏi: Thời gian giao hàng, điều khoản giao hàng và điều khoản thanh toán là gì?

A: Thông thường thời gian giao hàng của chúng tôi là 45 ngày, đối với một số xe đẩy chuyển hàng cuộn đường sắt đặc biệt, chẳng hạn như xe đẩy chuyển hàng cuộn đường sắt, có thể lâu hơn đến 60 ngày. Về điều khoản giao hàng, chúng tôi chấp nhận EXW, FOB, CIF, DDU. Về thanh toán, chúng tôi chấp nhận T/T hoặc L/C.

 

4. Hỏi: MOQ của bạn là gì?

A: Hiện tại, MOQ của chúng tôi là 1 bộ.

 

5. Hỏi: Có thể chọn nguồn điện không?

A: Có, chẳng hạn như tang trống cáp, cấp nguồn bằng ray, cấp nguồn bằng thanh cái, cấp nguồn bằng cáp kéo, v.v.


Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 8Xe đẩy chuyển hàng bánh lốp 100 tấn dẫn hướng ray AGV 9



Xếp hạng & Đánh giá

Đánh giá chung

5.0
Dựa trên 50 đánh giá cho nhà cung cấp này

Hình chụp xếp hạng

Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạng
5 sao
100%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Tất cả các đánh giá

J
J*s
Tonga Dec 4.2025
Our workshop is filled with steel parts and castings everywhere, making it extremely difficult to move them. This trolley has really been a great help. It's very sturdy and the wheels are smooth. I can push several hundred kilograms of stuff all by myself. The turns are also flexible, and it's fine even if the aisle is a bit narrow.
J
J*n
Anguilla Dec 3.2025
Our warehouse has always been worried about the turnover efficiency of heavy materials. This transfer vehicle is indeed very good. It can automatically plan routes and precisely stop at workstations without any manual intervention. This is very convenient! Now, only a few people are needed to supervise the night shift. The efficiency and accuracy of handling have been greatly improved, completely solving the problems of wrong and missed deliveries for us.
A
A*d
South Africa Dec 3.2025
The 350-ton electric transfer vehicle purchased for the power station project is used to transfer the giant transformer. Every detail of this tonnage of equipment concerns safety - from the multi-layer reinforced structure to the multi-wheel set balance system, all demonstrate professional design. Despite its super-large tonnage, the operation is surprisingly precise and smooth.