¿Qué es un carro de transferencia a batería?
Es un carro industrial de manipulación de materiales que obtiene energía de baterías recargables (típicamente de plomo-ácido o de iones de litio) montadas en el vehículo. Esto elimina la necesidad de fuentes de energía externas continuas como barras colectoras deslizantes (que requieren rieles y barras electrificadas) o carretes de cable (que tienen un alcance limitado).
Componentes clave y cómo funciona
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Paquete de baterías:El corazón del sistema. Este es el depósito de energía.
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Plomo-Ácido:Tradicional, menor costo inicial, pero más pesado, voluminoso y con una vida útil más corta.
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Iones de litio (Li-ion):Estándar moderno para carros nuevos. Mayor densidad de energía (más ligero y compacto), carga más rápida, mayor vida útil y, a menudo, sin mantenimiento. Más caro inicialmente.
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Sistema de accionamiento eléctrico:Incluye el motor, las ruedas motrices y la caja de cambios. El motor convierte la energía de la batería en movimiento mecánico.
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Sistema de carga:
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Carga manual:El carro se conduce a una estación de carga designada y es enchufado por un operador al final de un turno o durante los descansos.
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Carga automática/oportunista:El carro se conecta automáticamente a puntos de carga en ubicaciones específicas (por ejemplo, estaciones de carga/descarga) para cargas cortas de "recarga" durante el día, lo que permite una operación 24/7.
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Sistema de guía y control:
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Para carros sobre rieles:Un sistema de control simple gestiona el arranque/parada y la velocidad. La navegación la proporcionan los rieles físicos.
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Para carros sin rieles:Un sistema sofisticado que utiliza LiDAR, cinta magnética o navegación giroscópica, todo alimentado por la batería.
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Panel de control a bordo (OCP):Contiene los controles para el operador, incluyendo dirección, velocidad y parada de emergencia.