جميع المنتجات
اتصل شخص :
Mike
رقم الهاتف :
86-18790675017
مركبة النقل الآلي بدون مسار في موقع البناء
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
الـ (واتس اب):0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| اسم المنتج | عربة نقل طاقة البطارية | الاستخدام | نقل المواد الثقيلة |
|---|---|---|---|
| سعة التحميل | 1-300 طن | وظيفة خاصة | المضادة للانفجار، مقاومة للحرارة، رفع، حسب الطلب |
| مادة | فُولاَذ | حزمة النقل | سيتم تعبئة العربة بأكملها بواسطة قماش القنب. |
| مواصفة | 2000*2000*500 | علامة تجارية | أحسن |
| أصل | Xinxiang | رمز HS | 84289090 |
| القدرة الإنتاجية | 50 مجموعة/شهر | ||
| إبراز | عربة نقل بدون مسار فولاذية,عربة نقل بدون مسار للرفع,عربة نقل من الفولاذ بدون مسارات,lifting trackless transfer cart,steel trackless transfer trolley |
||
منتوج وصف
مركبة نقل بدون مسار في موقع البناء، مركبة موجهة ذاتيًا
مقدمة عن مركبة نقل القوالب
تقدم شركة BETTER Material Handling مجموعة واسعة من مركبات نقل القوالب المصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات الفريدة لكل من عمليات التشكيل والصب. تشمل هذه المنتجات معدات نقل القوالب، وعربات القوالب، وعربات النقل والأنظمة المقطورة للقوالب.
يمكن أن تعمل مركبة نقل القوالب هذه على القضبان أو أرضية الأسمنت التي يتم اختيارها وفقًا لمسار النقل أو خطة مشروع العملاء. مفهوم الاختيار: تُستخدم عربة النقل بالقضبان بشكل أساسي لمسار ثابت لا يحتاج إلى دوران؛ بينما يمكن لعربة النقل بدون مسار على أرضية الأسمنت أن تحقق 360° دوران الاتجاه.
يمكن أن تعمل مركبة نقل القوالب هذه على القضبان أو أرضية الأسمنت التي يتم اختيارها وفقًا لمسار النقل أو خطة مشروع العملاء. مفهوم الاختيار: تُستخدم عربة النقل بالقضبان بشكل أساسي لمسار ثابت لا يحتاج إلى دوران؛ بينما يمكن لعربة النقل بدون مسار على أرضية الأسمنت أن تحقق 360° دوران الاتجاه.
تطبيق مركبة نقل القوالب
تسمح مركبة نقل القوالب من BETTER بحركة الشحن على مستوى الأرض في جميع أنواع الصناعات والتطبيقات، مثل المستودعات، داخل أو خارج المصنع، من خليج إلى خليج، والمطار، والميناء البحري، وورشة التصنيع، وخط الإنتاج، وما إلى ذلك.
معلمة مركبة نقل القوالب
| الموديل | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| الحمل المقدر (طن) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| حجم الطاولة (مم) | الطول (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| العرض (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| الارتفاع (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| مقياس السكة الداخلي (مم) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| قطر العجلة (مم) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| كمية العجلات | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| الخلوص الأرضي (مم) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| سرعة التشغيل (م/دقيقة) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| إجمالي الطاقة (كيلو واط) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| سعة البطارية (أمبير/ساعة) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| جهد البطارية (فولت) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| وقت التشغيل عند التحميل الكامل | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| مسافة التشغيل لشحنة واحدة (كم) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| أقصى حمل للعجلة (كيلو نيوتن) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| نموذج السكة الحديد الموصى به | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
خط معالجة مركبة نقل القوالب
قطع باستخدام الحاسب الآلي
نقل اللوحة الفولاذية من مستودع المواد الخام إلى ورشة قطع باستخدام الحاسب الآلي للقطع. بعد القطع، سيقوم العمال ببعض المعالجة البسيطة مثل نقل الرقائق والتحديد.
التجميع الأولي
ضع اللوحة الفولاذية المقطوعة معًا وفقًا لرسم التصميم
اللحام
قم بلحام اللوحة الفولاذية باستخدام آلة اللحام الأوتوماتيكية بعد التجميع الأولي
معالجة ما بعد اللحام
اختبر قسم اللحام بعد اللحام، والتلميع وإزالة الحواف. معالجة ما بعد اللحام للقضاء على إجهاد اللحام
رش التمهيدي
انقل الجزء الهيكلي بعد المعالجة إلى كابينة الطلاء لرش التمهيدي. المكون الرئيسي للتمهيدي هو طلاء الإيبوكسي الغني بالزنك المضاد للصدأ. التمهيدي عبارة عن طبقتين
التجميع
قم بتجميع الأجزاء الهيكلية بعد رش التمهيدي بالعجلات والمحركات وعلبة التروس وما إلى ذلك.
الانتهاء من الطلاء
انقل العربة المجمعة إلى كابينة الطلاء، وقم بفحص سلامة التمهيدي. بعد ذلك قم بطلاء التشطيب
التصحيح
تصحيح العربة بعد طلاء التشطيب بنظام التحكم الكهربائي، بعد التصحيح، سيتم اختبار العربة بدون تحميل. وبعد اختبار عدم التحميل، سيتم اختبار العربة مع التحميل. بعد الفحص، سيتم نقل العربة إلى منطقة التخزين.
نقل اللوحة الفولاذية من مستودع المواد الخام إلى ورشة قطع باستخدام الحاسب الآلي للقطع. بعد القطع، سيقوم العمال ببعض المعالجة البسيطة مثل نقل الرقائق والتحديد.
التجميع الأولي
ضع اللوحة الفولاذية المقطوعة معًا وفقًا لرسم التصميم
اللحام
قم بلحام اللوحة الفولاذية باستخدام آلة اللحام الأوتوماتيكية بعد التجميع الأولي
معالجة ما بعد اللحام
اختبر قسم اللحام بعد اللحام، والتلميع وإزالة الحواف. معالجة ما بعد اللحام للقضاء على إجهاد اللحام
رش التمهيدي
انقل الجزء الهيكلي بعد المعالجة إلى كابينة الطلاء لرش التمهيدي. المكون الرئيسي للتمهيدي هو طلاء الإيبوكسي الغني بالزنك المضاد للصدأ. التمهيدي عبارة عن طبقتين
التجميع
قم بتجميع الأجزاء الهيكلية بعد رش التمهيدي بالعجلات والمحركات وعلبة التروس وما إلى ذلك.
الانتهاء من الطلاء
انقل العربة المجمعة إلى كابينة الطلاء، وقم بفحص سلامة التمهيدي. بعد ذلك قم بطلاء التشطيب
التصحيح
تصحيح العربة بعد طلاء التشطيب بنظام التحكم الكهربائي، بعد التصحيح، سيتم اختبار العربة بدون تحميل. وبعد اختبار عدم التحميل، سيتم اختبار العربة مع التحميل. بعد الفحص، سيتم نقل العربة إلى منطقة التخزين.
زيارة الشركة والعملاء
شركة Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. شركتنا متخصصة في تصميم وتصنيع نظام النقل لحل كل متطلبات مناولة المواد. يشمل منتجنا المقطورات الصناعية، وعربات النقل، وعربة النقل بالسكك الحديدية الكهربائية، وطاولات الرفع بالمقص، والأقراص الدوارة والعديد من العناصر المتخصصة الأخرى.
نقل مركبة نقل القوالب
* للطول أقل من 6 أمتار، العرض أقل من 2.2 متر. سيتم نقل مركبة نقل القوالب بواسطة حاوية 20 قدمًا. إذا كان الطول أطول من 5.9 متر وأقل من 12 مترًا، فسيتم نقلها بواسطة حاوية 40 قدمًا. إذا كانت الكمية 2 أو 3 مجموعات، فيمكن نقلها بواسطة حاوية كاملة. إذا كانت الكمية مجموعة واحدة، فيمكن نقلها بواسطة حاوية LCL.
* إذا كان الطول أقل من 12 مترًا، فإن العرض يتجاوز 2.2 مترًا.مركبة نقل القوالبتحتاج إلى النقل بواسطة رف مسطح (20 أو 40 قدمًا). إذا كان الجهاز يتجاوز الأبعاد المذكورة أعلاه، وتحتاج الكمية إلى النظر في البضائع السائبة.
* إذا كان الطول أقل من 12 مترًا، فإن العرض يتجاوز 2.2 مترًا.مركبة نقل القوالبتحتاج إلى النقل بواسطة رف مسطح (20 أو 40 قدمًا). إذا كان الجهاز يتجاوز الأبعاد المذكورة أعلاه، وتحتاج الكمية إلى النظر في البضائع السائبة.
كيفية اختيار مركبة نقل القوالب؟
هناك أربعة أنواع من عربات النقل، كل منها مصمم لتطبيقات مختلفة. هم:
عربات من النوع المسحوب - للأحمال التي تصل إلى 60 طنًا. تحتوي العربات على عجلات أو عجلات رافعة ويتم تحريكها يدويًا على أرضيات ناعمة إلى شبه ناعمة أو يتم سحبها خلف شاحنات الرفع أو خلف عربات تعمل بالطاقة مثبتة على القضبان. إنها بديل اقتصادي لشراء عربة تعمل بالطاقة الثانية. يمكن أيضًا استخدام الرافعات لسحب العربات من هذا النوع لتطبيقات السكك الحديدية. يمكن تحديد حجم العربات وفقًا لمتطلبات مناطق العمل مع قيود المساحة.
عربات من النوع على القضبان - للأحمال التي تصل إلى 100 طن. يتم تركيب العربات على قضبان فولاذية للتنقل على طول مسار ثابت. يمكن تشغيلها بواسطة التيار المتردد أو التيار المستمر بالبطارية. تستخدم عادة لنقل المواد مثل الفولاذ أو خزانات السوائل من مكان إلى آخر. تتوفر سعات وأحجام عربات أكبر لتطبيقات معينة. يمكن تصميم إطارات سطح مخصصة لتجميعات معينة لحمل نوبة إنتاج كاملة وحتى تكون بمثابة قاعدة آلة ثابتة قابلة للتحرك.
عربات من النوع القابل للتوجيه - للأحمال التي تصل إلى 45 طنًا. تحتوي العربات على عجلتين ثابتتين وعجلتين دوارتين وتعمل بالتيار المستمر بالبطارية (اختياري بالتيار المتردد). تم تصميم العربات للسفر على أرضيات مستوية ناعمة إلى شبه ناعمة. التخصيص متاح لتطبيقات معينة.
عربات من النوع المسحوب - للأحمال التي تصل إلى 60 طنًا. تحتوي العربات على عجلات أو عجلات رافعة ويتم تحريكها يدويًا على أرضيات ناعمة إلى شبه ناعمة أو يتم سحبها خلف شاحنات الرفع أو خلف عربات تعمل بالطاقة مثبتة على القضبان. إنها بديل اقتصادي لشراء عربة تعمل بالطاقة الثانية. يمكن أيضًا استخدام الرافعات لسحب العربات من هذا النوع لتطبيقات السكك الحديدية. يمكن تحديد حجم العربات وفقًا لمتطلبات مناطق العمل مع قيود المساحة.
عربات من النوع على القضبان - للأحمال التي تصل إلى 100 طن. يتم تركيب العربات على قضبان فولاذية للتنقل على طول مسار ثابت. يمكن تشغيلها بواسطة التيار المتردد أو التيار المستمر بالبطارية. تستخدم عادة لنقل المواد مثل الفولاذ أو خزانات السوائل من مكان إلى آخر. تتوفر سعات وأحجام عربات أكبر لتطبيقات معينة. يمكن تصميم إطارات سطح مخصصة لتجميعات معينة لحمل نوبة إنتاج كاملة وحتى تكون بمثابة قاعدة آلة ثابتة قابلة للتحرك.
عربات من النوع القابل للتوجيه - للأحمال التي تصل إلى 45 طنًا. تحتوي العربات على عجلتين ثابتتين وعجلتين دوارتين وتعمل بالتيار المستمر بالبطارية (اختياري بالتيار المتردد). تم تصميم العربات للسفر على أرضيات مستوية ناعمة إلى شبه ناعمة. التخصيص متاح لتطبيقات معينة.
المنتجات الموصى بها
