Όλα τα Προϊόντα
-
trackless κάρρο μεταφοράς
-
Κάρρο μεταφοράς ραγών
-
Καρότσι μεταφοράς κυλίνδρων
-
με μπαταρίες κάρρο μεταφοράς
-
Ολικοκατευθυνόμενο καλάθι μεταφοράς
-
Ηλεκτρικό Πικάπ
-
Διαμεταφορικό καρότσι Cross Rail
-
Βιομηχανικό ρυμουλκούμενο
-
καβαλικεύστε το μεταφορέα
-
αυτοματοποιημένο καθοδηγημένο όχημα
-
Αξεσουάρ καροτσιού μεταφοράς
-
Άλλα προϊόντα
-
Αντιπρόεδρος Ευρωπαϊκού Βιομηχανικού ΟμίλουΗ εταιρεία όχι μόνο παρέχει εξοπλισμό, αλλά προσφέρει και λύσεις προσανατολισμένες στο μέλλον. Από τη σύνδεση του έργου έως την υποστήριξη μετά την πώληση, κάθε κρίκος αντικατοπτρίζει τον αληθινό επαγγελματισμό. -
NA ΚατασκευαστήςΚατά τη διάρκεια της συνεργασίας μας, αισθανθήκαμε βαθιά την αφοσίωση της ομάδας σας στην τεχνολογία και τη δέσμευση στην ποιότητα, οι οποίες είναι ακριβώς οι αξίες που εκτιμούμε περισσότερο όταν επιλέγουμε έναν μακροπρόθεσμο συνεργάτη.
-
Ασιατικές πολυεθνικές εταιρείεςΗ πράσινη κατασκευή δεν είναι απλώς μια ιδέα. Το σύστημα διαχείρισης μηδενικών εκπομπών της εταιρείας έχει λάβει πρακτικά μέτρα για να μας βοηθήσει να μειώσουμε σημαντικά το αποτύπωμα άνθρακα στο εργαστήριο.
-
Κατασκευαστής βαρέων υλικώνΣε πολλά μεγάλα έργα, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
Κατασκευαστές αυτοκινήτωνΗ εταιρεία σας έχει επαναπροσδιορίσει το βιομηχανικό πρότυπο της "ευέλικτης διαχείρισης υλικών" με την στιβαρή τεχνολογία μηχανικής της.
Αυτόματο Κατευθυνόμενο Όχημα (AGV) Μεταφοράς Χωρίς Τροχιές για Εργοτάξια
| Τόπος καταγωγής | Xinxiang |
|---|---|
| Μάρκα | BETTER |
| Αριθμό μοντέλου | BXC |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 1 κομμάτι |
| Τιμή | US$3000-3500 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Μονό πακέτο: Διαστάσεις 300×200×100 cm; Μικτό Βάρος 1000 kg; Ποσότητα ανά Πακέτο 1 μονάδα. |
| Χρόνος παράδοσης | 15-30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής | L/c, t/t |
| Δυνατότητα προσφοράς | 50 σετ/μήνα |
Λεπτομέρειες
| Όνομα προϊόντος | Καρότσι μεταφοράς μπαταρίας-τροφοδοσίας | Χρήση | Βαρέων καθηκόντων υλική μεταφορά |
|---|---|---|---|
| Χωρητικότητα φόρτωσης | 1-300ton | Ειδική λειτουργία | Αντιεκρηκτικό, Ανθεκτικό στη θερμότητα, Ανύψωση, Προσαρμοσμένο |
| Υλικό | ατσάλι | Πακέτο μεταφορών | Ολόκληρο το καλάθι θα συσκευαστεί από τον Tarp. |
| Προσδιορισμός | 2000*2000*500 | Εμπορικό σήμα | Καλύτερα |
| Προέλευση | Xinxiang | Κωδικός HS | 84289090 |
| Παραγωγική ικανότητα | 50 σετ/μήνα | ||
| Επισημαίνω | Ατσάλινο φορείο μεταφοράς χωρίς τροχιές,ανυψωτικό αμαξίδιο μεταφοράς χωρίς τροχιές,Σιδηροδρομικό φορτηγό μεταφοράς χωρίς γραμμή |
||
Περιγραφή προϊόντων
Αυτόματο Κατευθυνόμενο Όχημα (AGV) Trackless Transfer Site
Εισαγωγή του Οχήματος Μεταφοράς Καλουπιών
Η BETTER Material Handling προσφέρει μια ευρεία γκάμα Οχημάτων Μεταφοράς Καλουπιών ειδικά σχεδιασμένων για τις μοναδικές ανάγκες τόσο της σφράγισης όσο και της χύτευσης. Αυτά τα προϊόντα περιλαμβάνουν Εξοπλισμό Μεταφοράς Καλουπιών, Αμαξάκι Καλουπιών και Συστήματα Τροχήλατων Μεταφοράς Καλουπιών και Τρέιλερ.
Αυτό το Όχημα Μεταφοράς Καλουπιών θα μπορούσε να κινείται σε σιδηροδρομικές γραμμές ή σε τσιμεντένιο δάπεδο, το οποίο επιλέγεται σύμφωνα με τη διαδρομή μεταφοράς ή το σχέδιο του έργου των πελατών. Η επιλογή βασίζεται στην εξής ιδέα: το αμαξάκι μεταφοράς σε ράγες χρησιμοποιείται κυρίως για σταθερή διαδρομή χωρίς ανάγκη περιστροφής, ενώ το τροχήλατο μεταφοράς χωρίς ράγες σε τσιμεντένιο δάπεδο μπορεί να πραγματοποιήσει στροφή 360° κατεύθυνσης.
Αυτό το Όχημα Μεταφοράς Καλουπιών θα μπορούσε να κινείται σε σιδηροδρομικές γραμμές ή σε τσιμεντένιο δάπεδο, το οποίο επιλέγεται σύμφωνα με τη διαδρομή μεταφοράς ή το σχέδιο του έργου των πελατών. Η επιλογή βασίζεται στην εξής ιδέα: το αμαξάκι μεταφοράς σε ράγες χρησιμοποιείται κυρίως για σταθερή διαδρομή χωρίς ανάγκη περιστροφής, ενώ το τροχήλατο μεταφοράς χωρίς ράγες σε τσιμεντένιο δάπεδο μπορεί να πραγματοποιήσει στροφή 360° κατεύθυνσης.
Εφαρμογή του Οχήματος Μεταφοράς Καλουπιών
Το Όχημα Μεταφοράς Καλουπιών της BETTER επιτρέπει κινήσεις σε επίπεδο εδάφους σε όλους τους τύπους βιομηχανιών και εφαρμογών, όπως αποθήκες, εντός ή εκτός εργοστασίου, από θάλαμο σε θάλαμο, αεροδρόμια, λιμάνια, εργαστήρια κατασκευής, γραμμές παραγωγής και ούτω καθεξής.
Παράμετρος του Οχήματος Μεταφοράς Καλουπιών
| Μοντέλο | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Ονομαστικό φορτίο (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Μέγεθος τραπεζιού (mm) | Μήκος (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Πλάτος (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Ύψος (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Μεταξόνιο (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Εσωτερικό εύρος ράγας (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Διάμετρος τροχού (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Ποσότητα τροχών | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Απόσταση από το έδαφος (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Ταχύτητα λειτουργίας (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Συνολική ισχύς (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Τάση μπαταρίας (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Χρόνος λειτουργίας με πλήρες φορτίο | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Απόσταση λειτουργίας για μία φόρτιση (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Μέγιστο φορτίο τροχού (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Συνιστώμενο μοντέλο ράγας | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Γραμμή επεξεργασίας του Οχήματος Μεταφοράς Καλουπιών
CNC κοπή
Μεταφορά της χαλύβδινης πλάκας από την αποθήκη πρώτων υλών στο εργαστήριο κοπής CNC για κοπή. Μετά την κοπή, οι εργαζόμενοι θα κάνουν κάποια απλή επεξεργασία, όπως μετακίνηση τσιπ και τοποθέτηση.
Προκαταρκτική συναρμολόγηση
Συναρμολογήστε τη κομμένη χαλύβδινη πλάκα σύμφωνα με το σχέδιο.
Συγκόλληση
Συγκολλήστε τη χαλύβδινη πλάκα με αυτόματη μηχανή συγκόλλησης μετά την προκαταρκτική συναρμολόγηση.
Επεξεργασία μετά τη συγκόλληση
Δοκιμάστε το τμήμα συγκόλλησης μετά τη συγκόλληση, γυαλίστε και αφαιρέστε γρέζια. Επεξεργασία μετά τη συγκόλληση για την εξάλειψη της τάσης συγκόλλησης.
Ψεκασμός αστάρι
Μεταφέρετε το δομικό τμήμα μετά την επεξεργασία στο θάλαμο βαφής για ψεκασμό αστάρι. Το κύριο συστατικό του ασταριού είναι το πλούσιο σε ψευδάργυρο εποξειδικό αντισκωριακό χρώμα. Το αστάρι είναι σε δύο στρώσεις.
Συναρμολόγηση
Συναρμολογήστε τα δομικά μέρη μετά τον ψεκασμό του ασταριού με τροχούς, κινητήρες και κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ.
Τελικό βάψιμο
Μεταφέρετε το συναρμολογημένο αμαξάκι στο θάλαμο βαφής, επιθεωρήστε την ακεραιότητα του ασταριού. Μετά από αυτό βάψτε το φινίρισμα.
Αποσφαλμάτωση
Αποσφαλμάτωση του αμαξακιού μετά το βάψιμο του φινιρίσματος με ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, μετά την αποσφαλμάτωση, το αμαξάκι θα δοκιμαστεί χωρίς φορτίο. Και μετά τη δοκιμή χωρίς φορτίο, το αμαξάκι θα δοκιμαστεί με φορτίο. Μετά την επιθεώρηση, το αμαξάκι θα μεταφερθεί στην περιοχή αποθήκευσης.
Μεταφορά της χαλύβδινης πλάκας από την αποθήκη πρώτων υλών στο εργαστήριο κοπής CNC για κοπή. Μετά την κοπή, οι εργαζόμενοι θα κάνουν κάποια απλή επεξεργασία, όπως μετακίνηση τσιπ και τοποθέτηση.
Προκαταρκτική συναρμολόγηση
Συναρμολογήστε τη κομμένη χαλύβδινη πλάκα σύμφωνα με το σχέδιο.
Συγκόλληση
Συγκολλήστε τη χαλύβδινη πλάκα με αυτόματη μηχανή συγκόλλησης μετά την προκαταρκτική συναρμολόγηση.
Επεξεργασία μετά τη συγκόλληση
Δοκιμάστε το τμήμα συγκόλλησης μετά τη συγκόλληση, γυαλίστε και αφαιρέστε γρέζια. Επεξεργασία μετά τη συγκόλληση για την εξάλειψη της τάσης συγκόλλησης.
Ψεκασμός αστάρι
Μεταφέρετε το δομικό τμήμα μετά την επεξεργασία στο θάλαμο βαφής για ψεκασμό αστάρι. Το κύριο συστατικό του ασταριού είναι το πλούσιο σε ψευδάργυρο εποξειδικό αντισκωριακό χρώμα. Το αστάρι είναι σε δύο στρώσεις.
Συναρμολόγηση
Συναρμολογήστε τα δομικά μέρη μετά τον ψεκασμό του ασταριού με τροχούς, κινητήρες και κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ.
Τελικό βάψιμο
Μεταφέρετε το συναρμολογημένο αμαξάκι στο θάλαμο βαφής, επιθεωρήστε την ακεραιότητα του ασταριού. Μετά από αυτό βάψτε το φινίρισμα.
Αποσφαλμάτωση
Αποσφαλμάτωση του αμαξακιού μετά το βάψιμο του φινιρίσματος με ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, μετά την αποσφαλμάτωση, το αμαξάκι θα δοκιμαστεί χωρίς φορτίο. Και μετά τη δοκιμή χωρίς φορτίο, το αμαξάκι θα δοκιμαστεί με φορτίο. Μετά την επιθεώρηση, το αμαξάκι θα μεταφερθεί στην περιοχή αποθήκευσης.
Επίσκεψη εταιρείας και πελατών
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Η εταιρεία μας ειδικεύεται στο σχεδιασμό και την κατασκευή συστημάτων μεταφοράς για την επίλυση κάθε απαίτησης χειρισμού υλικών. Το προϊόν μας περιλαμβάνει βιομηχανικά τρέιλερ, αμαξάκια μεταφοράς, ηλεκτρικά τρόλεϊ μεταφοράς σιδηροδρόμων, τραπέζια ανύψωσης ψαλιδιού, περιστρεφόμενα τραπέζια και πολλά άλλα εξειδικευμένα είδη.
Μεταφορά του Οχήματος Μεταφοράς Καλουπιών
*Για μήκος μικρότερο από 6m, το πλάτος είναι μικρότερο από 2.2m. Το Όχημα Μεταφοράς Καλουπιών θα μεταφερθεί με κοντέινερ 20ft. Εάν το μήκος είναι μεγαλύτερο από 5.9m και μικρότερο από 12m, θα μεταφερθεί με κοντέινερ 40ft. Εάν η ποσότητα είναι 2 ή 3 σετ, μπορούν να μεταφερθούν με πλήρες κοντέινερ. Εάν η ποσότητα είναι 1 σετ, μπορεί να μεταφερθεί με κοντέινερ LCL.
*Εάν το μήκος είναι μικρότερο από 12m, το πλάτος είναι πέρα από 2.2m.Το Όχημα Μεταφοράς Καλουπιώνπρέπει να μεταφερθεί με flat rack (20 ή 40 ft). Εάν ο εξοπλισμός είναι πέρα από την παραπάνω διάσταση και η ποσότητα πρέπει να εξεταστεί χύδην φορτίο.
*Εάν το μήκος είναι μικρότερο από 12m, το πλάτος είναι πέρα από 2.2m.Το Όχημα Μεταφοράς Καλουπιώνπρέπει να μεταφερθεί με flat rack (20 ή 40 ft). Εάν ο εξοπλισμός είναι πέρα από την παραπάνω διάσταση και η ποσότητα πρέπει να εξεταστεί χύδην φορτίο.
Πώς να επιλέξετε το Όχημα Μεταφοράς Καλουπιών;
Υπάρχουν τέσσερις τύποι αμαξακιών μεταφοράς, καθένας από τους οποίους έχει σχεδιαστεί για διαφορετικές εφαρμογές. Είναι:
Αμαξάκια τύπου ρυμούλκησης - Για φορτία έως 60 τόνους. Τα αμαξάκια έχουν τροχούς ή τροχούς γερανού και μετακινούνται χειροκίνητα σε λεία έως ημι-λεία δάπεδα ή ρυμουλκούνται πίσω από περονοφόρα ανυψωτικά ή πίσω από αμαξάκια με κινητήρα τοποθετημένα σε ράγες. Είναι μια οικονομική εναλλακτική λύση για την αγορά ενός δεύτερου αμαξακιού με κινητήρα. Οι βαρούλκοι μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την έλξη αμαξακιών αυτού του τύπου για εφαρμογές σε ράγες. Τα αμαξάκια μπορούν να έχουν μέγεθος σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χώρων εργασίας με περιορισμούς χώρου.
Αμαξάκια τύπου σε ράγες - Για φορτία έως 100 τόνους. Τα αμαξάκια είναι τοποθετημένα σε χαλύβδινες ράγες για μεταφορά κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Μπορούν να τροφοδοτούνται με εναλλασσόμενο ρεύμα ή με μπαταρία συνεχούς ρεύματος. Χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μετακίνηση υλικών όπως χάλυβας ή δεξαμενές υγρών από τη μια τοποθεσία στην άλλη. Διατίθενται μεγαλύτερες χωρητικότητες και μεγέθη αμαξακιών για συγκεκριμένες εφαρμογές. Τα προσαρμοσμένα πλαίσια καταστρώματος μπορούν να σχεδιαστούν για συγκεκριμένες συναρμολογήσεις για τη μεταφορά ολόκληρης της βάρδιας παραγωγής και ακόμη και να χρησιμεύσουν ως σταθερή κινητή βάση μηχανής.
Αμαξάκια τύπου με δυνατότητα διεύθυνσης - Για φορτία έως 45 τόνους. Τα αμαξάκια έχουν δύο σταθερούς και δύο περιστρεφόμενους τροχούς και τροφοδοτούνται με μπαταρία συνεχούς ρεύματος (προαιρετικό εναλλασσόμενο ρεύμα). Τα αμαξάκια έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται σε λεία έως ημι-λεία επίπεδα δάπεδα. Η προσαρμογή είναι διαθέσιμη για συγκεκριμένες εφαρμογές.
Αμαξάκια τύπου ρυμούλκησης - Για φορτία έως 60 τόνους. Τα αμαξάκια έχουν τροχούς ή τροχούς γερανού και μετακινούνται χειροκίνητα σε λεία έως ημι-λεία δάπεδα ή ρυμουλκούνται πίσω από περονοφόρα ανυψωτικά ή πίσω από αμαξάκια με κινητήρα τοποθετημένα σε ράγες. Είναι μια οικονομική εναλλακτική λύση για την αγορά ενός δεύτερου αμαξακιού με κινητήρα. Οι βαρούλκοι μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την έλξη αμαξακιών αυτού του τύπου για εφαρμογές σε ράγες. Τα αμαξάκια μπορούν να έχουν μέγεθος σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χώρων εργασίας με περιορισμούς χώρου.
Αμαξάκια τύπου σε ράγες - Για φορτία έως 100 τόνους. Τα αμαξάκια είναι τοποθετημένα σε χαλύβδινες ράγες για μεταφορά κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Μπορούν να τροφοδοτούνται με εναλλασσόμενο ρεύμα ή με μπαταρία συνεχούς ρεύματος. Χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μετακίνηση υλικών όπως χάλυβας ή δεξαμενές υγρών από τη μια τοποθεσία στην άλλη. Διατίθενται μεγαλύτερες χωρητικότητες και μεγέθη αμαξακιών για συγκεκριμένες εφαρμογές. Τα προσαρμοσμένα πλαίσια καταστρώματος μπορούν να σχεδιαστούν για συγκεκριμένες συναρμολογήσεις για τη μεταφορά ολόκληρης της βάρδιας παραγωγής και ακόμη και να χρησιμεύσουν ως σταθερή κινητή βάση μηχανής.
Αμαξάκια τύπου με δυνατότητα διεύθυνσης - Για φορτία έως 45 τόνους. Τα αμαξάκια έχουν δύο σταθερούς και δύο περιστρεφόμενους τροχούς και τροφοδοτούνται με μπαταρία συνεχούς ρεύματος (προαιρετικό εναλλασσόμενο ρεύμα). Τα αμαξάκια έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται σε λεία έως ημι-λεία επίπεδα δάπεδα. Η προσαρμογή είναι διαθέσιμη για συγκεκριμένες εφαρμογές.
Αξιολογήσεις & Κριτικές
Συνιστώμενα προϊόντα
-
VIDEO
VIDEO -
Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές