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Veículo de Transferência Sem Trilhos AGV Automático para Canteiro de Obras

Lugar de origem Xinxiang
Marca BETTER
Número do modelo BXC
Quantidade de ordem mínima 1 peça
Preço US$3000-3500
Detalhes da embalagem Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade.
Tempo de entrega 15-30 dias
Termos de pagamento L/c, t/t
Habilidade da fonte 50 conjuntos/mês

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Detalhes do produto
Nome do produto Carrinho de transferência de energia da bateria Uso Transporte material resistente
Capacidade de carga 1-300ton Função especial Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado
Material aço Pacote de transporte Todo o carrinho será embalado por lona.
Especificação 2.000*2.000*500 Marca registrada Melhorar
Origem Xinxiang Código HS 84289090
Capacidade de produção 50 conjuntos/mês
Destacar

carrinho de transferência sem trilhos de aço

,

carrinho de transferência sem trilhos de elevação

,

Trole Trackless de aço de transferência

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Descrição de produto
Veículo de Transferência Sem Trilhos para Canteiro de Obras, Veículo Guiado Automático


Introdução do Veículo de Transporte de Matrizes
A BETTER Material Handling oferece uma ampla gama de Veículos de Transporte de Matrizes, projetados especificamente para as necessidades exclusivas de estampagem e moldagem. Esses produtos incluem Equipamentos de Transporte de Matrizes, Carrinhos de Matrizes e Sistemas de Reboques e Trolleys de Transferência de Matrizes. 
Este Veículo de Transporte de Matrizes pode funcionar em trilhos ou em piso de cimento, o que é escolhido de acordo com a rota de transporte ou o plano do projeto dos clientes. O conceito de seleção: o carrinho de transporte ferroviário é usado principalmente para rotas fixas sem necessidade de rotação; enquanto o carrinho de transferência sem trilhos em piso de cimento pode realizar 360° giro de direção. 

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Aplicação do Veículo de Transporte de Matrizes
O Veículo de Transporte de Matrizes da BETTER permite movimentação de cargas em nível do solo em todos os tipos de indústrias e aplicações, como armazéns, dentro ou fora da fábrica, de baía a baía, aeroporto, porto marítimo, oficina de fabricação, linha de produção e assim por diante. 
Veículo de Transferência Sem Trilhos AGV Automático para Canteiro de Obras 1


Parâmetro do Veículo de Transporte de Matrizes
Modelo BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Carga Nominal (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamanho da Mesa (mm) Comprimento (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largura (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Distância entre Eixos (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Bitola Interna do Trilho (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diâmetro da Roda (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantidade de Rodas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distância do Solo (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidade de Execução (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potência Total (kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacidade da Bateria (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tensão da Bateria (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Tempo de Execução com Carga Total 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distância de Execução por Carga (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Carga Máxima por Roda (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modelo de Trilho Recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Linha de Processamento do Veículo de Transporte de Matrizes
Corte CNC
Transporte da placa de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples, como remoção de cavacos e marcação.
Montagem Preliminar
Junte a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto
Soldagem
Soldar a placa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Teste a seção de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Tratamento pós-soldagem para eliminar tensões de soldagem
Pulverização de Primer
Transporte a peça estrutural após o processamento para a cabine de pintura para pulverização do primer. O principal componente do primer é tinta epóxi rica em zinco antiferrugem. O primer é em duas camadas
Montagem
Monte as peças estruturais após a pulverização do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Acabamento da pintura
Transporte o carrinho montado para a cabine de pintura, inspecione a integridade do primer. Depois disso, pinte o acabamento
Depuração
Depure o carrinho após a pintura do acabamento com o sistema de controle elétrico, após a depuração, o carrinho testará sem carga. E após o teste sem carga, o carrinho será testado com carga. Após a inspeção, o carrinho será transportado para a área de armazenamento.
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Visita da Empresa e dos Clientes

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de sistemas de transporte para resolver todas as necessidades de movimentação de materiais. Nosso produto inclui Reboques Industriais, Carrinhos de Transferência, Trolleys de Transferência Ferroviária Elétrica, Mesas de Elevação Tesoura, Plataformas Giratórias e muitos outros itens especiais.
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Transporte do Veículo de Transporte de Matrizes
*Para comprimento menor que 6m, a largura é menor que 2,2m. O Veículo de Transporte de Matrizes será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for maior que 5,9m e menor que 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por Contêiner LCL.
*Se o comprimento for menor que 12m, a largura for superior a 2,2m.
O Veículo de Transporte de Matrizes precisa ser transportado por plataforma (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima, e a quantidade precisar considerar carga a granel.
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Como escolher o Veículo de Transporte de Matrizes? 
Existem quatro tipos de carrinhos de transferência, cada um projetado para diferentes aplicações. Eles são:
Carrinhos do Tipo Rebocado - Para cargas de até 60 toneladas. Os carrinhos têm rodízios ou rodas de guindaste e são movidos manualmente em pisos lisos a semilisos ou são rebocados atrás de empilhadeiras ou atrás de carrinhos motorizados montados em trilhos. Eles são uma alternativa econômica à compra de um segundo carrinho motorizado. Guinchos também podem ser usados para puxar carrinhos deste tipo para aplicações em trilhos. Os carrinhos podem ser dimensionados de acordo com os requisitos das áreas de trabalho com restrições de espaço.
Carrinhos do Tipo Sobre Trilhos - Para cargas de até 100 toneladas. Os carrinhos são montados em trilhos de aço para transporte ao longo de um caminho fixo. Eles podem ser alimentados por CA ou por bateria CC. Normalmente usado para mover materiais como aço ou tanques de líquidos de um local para outro. Capacidades e tamanhos de carrinhos maiores estão disponíveis para aplicações específicas. Estruturas de plataforma personalizadas podem ser projetadas para montagens específicas para transportar toda uma mudança de produção e até mesmo servir como uma base de máquina móvel estável.
Carrinhos do Tipo Direcionável - Para cargas de até 45 toneladas. Os carrinhos têm dois rodízios fixos e dois giratórios e são alimentados por bateria CC (CA opcional). Os carrinhos são projetados para se deslocar em pisos nivelados lisos a semilisos. A personalização está disponível para aplicações específicas.