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Veicolo a guida automatica AGV per il trasferimento senza binari in cantiere

  • Construction Site Trackless Transfer Agv Automatic Guided Vehicle
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Luogo di origine Xinxiang
Marca BETTER
Numero di modello BXC
Quantità di ordine minimo 1 pezzo
Prezzo US$3000-3500
Imballaggi particolari Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità.
Tempi di consegna 15-30 giorni
Termini di pagamento L/c, t/t
Capacità di alimentazione 50 set/mese

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Dettagli
Nome prodotto Carrello di trasferimento a batteria Utilizzo Trasporto materiale resistente
Capacità di carico 1-300ton Funzione speciale Anti-esplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato
Materiale acciaio Pacchetto di trasporto L'intero carrello sarà imballato da Tarp.
Specifiche 2000*2000*500 Marchio Meglio
Origine Xinxiang Codice HS 84289090
Capacità produttiva 50 set/mese
Evidenziare

carrello di trasferimento senza rotaie in acciaio

,

carrello di trasferimento senza rotaie sollevatore

,

Camionetto di trasferimento senza binario in acciaio
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Descrizione di prodotto
Veicolo di trasferimento senza binario per cantiere di costruzione, veicolo a guida automatica


Introduzione del veicolo per il trasporto di stampi
BETTER Material Handling offre una vasta gamma di veicoli per il trasporto di stampi, progettati appositamente per le esigenze uniche sia dello stampaggio che dello stampaggio. Questi prodotti includono attrezzature per il trasporto di stampi, carrelli per stampi e sistemi di carrelli di trasferimento e rimorchi per stampi. 
Questo veicolo per il trasporto di stampi potrebbe funzionare su rotaie o pavimenti in cemento, scelti in base al percorso di trasporto o al piano del progetto dei clienti. Il concetto di selezione: il carrello di trasporto su rotaia viene utilizzato principalmente per percorsi fissi senza necessità di rotazione; mentre il carrello di trasferimento senza binario su pavimento in cemento può realizzare 360° rotazione di direzione. 

Veicolo a guida automatica AGV per il trasferimento senza binari in cantiere 0


Applicazione del veicolo per il trasporto di stampi
Il veicolo per il trasporto di stampi di BETTER consente movimenti a livello del suolo in tutti i tipi di settori e applicazioni, come magazzini, all'interno o all'esterno della fabbrica, da baia a baia, aeroporto, porto marittimo, officina di produzione, linea di produzione e così via. 
Veicolo a guida automatica AGV per il trasferimento senza binari in cantiere 1


Parametro del veicolo per il trasporto di stampi
Modello BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Carico nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Dimensioni del tavolo (mm) Lunghezza (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Larghezza (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altezza (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Interasse (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Scartamento interno rotaia (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diametro ruota (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantità ruote 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Altezza da terra (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocità di corsa (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potenza totale (kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacità della batteria (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tensione della batteria (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Tempo di funzionamento a pieno carico 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distanza di corsa per una carica (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Carico massimo per ruota (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modello di rotaia consigliato P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Linea di lavorazione del veicolo per il trasporto di stampi
Taglio CNC
Trasportare la piastra d'acciaio dal magazzino delle materie prime all'officina di taglio CNC per il taglio. Dopo il taglio, gli operai eseguiranno alcune semplici lavorazioni come la rimozione dei trucioli e la preparazione.
Assemblaggio preliminare
Mettere insieme la piastra d'acciaio tagliata secondo il disegno di progettazione
Saldatura
Saldare la piastra d'acciaio con una saldatrice automatica dopo l'assemblaggio preliminare
Trattamento post saldatura
Testare la sezione di saldatura dopo la saldatura, lucidare e sbavare. Trattamento post saldatura per eliminare le sollecitazioni di saldatura
Spruzzare il primer
Trasportare la parte strutturale dopo la lavorazione alla cabina di verniciatura per spruzzare il primer. Il componente principale del primer è la vernice antiruggine epossidica ricca di zinco. Il primer è a due strati
Assemblaggio
Assemblare le parti strutturali dopo aver spruzzato il primer con ruote, motori e cambio, ecc.
Finitura della vernice
Trasportare il carrello assemblato alla cabina di verniciatura, ispezionare l'integrità del primer. Successivamente verniciare la finitura
Debug
Eseguire il debug del carrello dopo aver verniciato la finitura con il sistema di controllo elettrico, dopo il debug, il carrello verrà testato senza carico. E dopo il test senza carico, il carrello verrà testato con carico. Dopo l'ispezione, il carrello verrà trasportato all'area di stoccaggio.
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Visita dell'azienda e dei clienti

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. La nostra azienda è specializzata nella progettazione e produzione di sistemi di trasporto per risolvere ogni esigenza di movimentazione dei materiali. I nostri prodotti includono rimorchi industriali, carrelli di trasferimento, carrelli di trasferimento ferroviari elettrici, tavoli elevatori a forbice, piattaforme girevoli e molti altri articoli speciali.
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Trasporto del veicolo per il trasporto di stampi
*Per lunghezza inferiore a 6 m, la larghezza è inferiore a 2,2 m. Il veicolo per il trasporto di stampi verrà trasportato tramite container da 20 piedi. Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m, verrà trasportato tramite container da 40 piedi. Se la quantità è di 2 o 3 set, possono essere trasportati tramite container completo. Se la quantità è di 1 set, può essere trasportato tramite container LCL.
*Se la lunghezza è inferiore a 12 m, la larghezza è superiore a 2,2 m.Il veicolo per il trasporto di stampideve essere trasportato tramite flat rack (20 o 40 piedi). Se l'attrezzatura supera la dimensione sopra indicata e la quantità deve considerare il carico sfuso.
Veicolo a guida automatica AGV per il trasferimento senza binari in cantiere 4
Come scegliere il veicolo per il trasporto di stampi? 
Esistono quattro tipi di carrelli di trasferimento, ciascuno progettato per diverse applicazioni. Sono:
Carrelli di tipo trainato - Per carichi fino a 60 tonnellate. I carrelli hanno ruote piroettanti o ruote per gru e vengono spostati manualmente su pavimenti lisci o semilisci o vengono trainati dietro carrelli elevatori o dietro carrelli motorizzati montati su rotaia. Sono un'alternativa economica all'acquisto di un secondo carrello motorizzato. I verricelli possono essere utilizzati anche per tirare carrelli di questo tipo per applicazioni su rotaia. I carrelli possono essere dimensionati in base alle esigenze delle aree di lavoro con vincoli di spazio.
Carrelli di tipo su rotaia - Per carichi fino a 100 tonnellate. I carrelli sono montati su rotaia d'acciaio per lo spostamento lungo un percorso fisso. Possono essere alimentati in corrente alternata o a batteria in corrente continua. Tipicamente utilizzati per spostare materiali come acciaio o serbatoi di liquidi da un luogo all'altro. Sono disponibili capacità e dimensioni maggiori dei carrelli per applicazioni specifiche. I telai del ponte personalizzati possono essere progettati per assemblaggi specifici per trasportare un intero turno di produzione e persino fungere da base per macchine mobili stabili.
Carrelli di tipo sterzabile - Per carichi fino a 45 tonnellate. I carrelli hanno due ruote piroettanti fisse e due girevoli e sono alimentati a batteria in corrente continua (corrente alternata opzionale). I carrelli sono progettati per viaggiare su pavimenti lisci o semilisci. La personalizzazione è disponibile per applicazioni specifiche.
Valutazioni e recensioni

Valutazione complessiva

5.0
Basato su 50 recensioni per questo fornitore

Rappresentazione del rating

Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioni
5 stelle
100%
4 stelle
0%
3 stelle
0%
2 stelle
0%
1 stelle
0%

Tutte le recensioni

A
A*x
Ethiopia Dec 2.2025
È utile. (22)
This lifting platform has saved our warehouse a lot of trouble! The 20-ton pallet used to take several people a long time to handle, but now it has steadily risen to a height of 1 meter by itself and is exactly in line with the shelves. The operation is simple. Just press a button and it's particularly reliable.
M
M*s
Anguilla Dec 2.2025
È utile. (51)
This car is designed quite solidly. It has good load-bearing capacity and a stable structure. Even when used in the workshop every day, there have been no problems. The wheels are durable and the brakes are reliable. It's a practical moving helper.
J
J*k
Guyana Nov 30.2025
È utile. (21)
We mainly use it for transporting large welded parts and steel plates. The deck of this vehicle is flat and low, making it very convenient to lift it with a crane or move it up directly with a crowbar. The load-bearing capacity is fully sufficiWe mainly use it for transporting large welded parts and steel plates. The deck of this vehicle is flat and low, making it very convenient to lift it with a crane or move it up directly with a crowbar. The load-bearing capacity is fully sufficient, the structure is stable, heavy objects placed on it will not shake, and it is also very smooth to push on the uneven ground in the workshop.Great!ent, the structure is stable, heavy objects placed on it will not shake, and it is also very smooth to push on the uneven ground in the workshop.Great!
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Carrello di trasferimento elettrico