Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
-
European Industry Group VPHet bedrijf levert niet alleen apparatuur, maar biedt ook toekomstgerichte oplossingen. Van projectaansluiting tot after-sales support, elke schakel getuigt van echt vakmanschap. -
NA FabrikantTijdens onze samenwerking hebben we de toewijding van uw team aan technologie en de toewijding aan kwaliteit diep gevoeld. Dit zijn precies de waarden die wij het belangrijkst vinden bij het kiezen van een langdurige partner.
-
Aziatische multinationalsGroene productie is niet zomaar een idee. Het nul-emissie-systeem van het bedrijf heeft praktische acties ondernomen om de CO2-voetafdruk in de werkplaats aanzienlijk te verminderen.
-
Vervaardiger van zware logistieke goederenIn tal van grote projecten, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
AutofabrikantenUw bedrijf heeft de industriestandaard van "flexibele materiaalbehandeling" opnieuw gedefinieerd met zijn solide engineeringtechnologie.
Spoorloze Transferwagen voor Matrijstransport Trolleys
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BXC |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-20 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Productdetails
| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Zwaar materiaaltransport |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | Staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | BETER |
| Oorsprong | Xinxiang | HS-code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | Stalen spoorloze transferwagen,hef spoorloze transferwagen,Karretje van de staal het Ongebaande Overdracht |
||
Productomschrijving
Tracksless transfer cart voor die transport trolleys
Inleiding van het voertuig
Deze gespecialiseerde spoorloze transportkar is ontworpen voor het veilig en nauwkeurig transport van de transportkar in industriële productieomgevingen.laagprofielontwerp zorgt voor naadloze compatibiliteit met standaard trolley-systemen, waardoor het efficiënt laden, overbrengen en plaatsen van zware matrijzen tussen opslag-, onderhouds- en productiegebieden mogelijk is.De spoorloze werking biedt een ongeëvenaarde flexibiliteit om te navigeren in dynamische fabrieksopstellingen zonder vaste infrastructuurbeperkingen. Uitgerust met precisie-uitlijningsfuncties en een stabiel aandrijfsysteem, garandeert het schadevrije hantering van waardevolle gereedschappen en optimaliseert de werkstroomefficiëntie.smeden, en auto-productielijnen, deze wagen vermindertDeze methode wordt toegepast op de handmatige arbeid, vermindert stilstandstijden en verhoogt de bedrijfsveiligheid in kritieke matrasbehandelingsprocessen.
Toepassing van het voertuig
De flexibele stroom van mol de opslagruimte en de pers te realiseren
Met zijn spoorloze ontwerp, kan het flexibel tussen het vorm magazijn en productieapparatuur op verschillende locaties, efficiënt voltooien van de vorm uitgaande,overdracht en online voorbereiding, die perfect aan de dynamische productievraag voldoet.
Zorg voor de veiligheid en stabiliteit van het vervoer van hoogwaardige precisievormen
Door een soepel rijgedrag en een nauwkeurige controle wordt het effectief voorkomen dat de mal tijdens het transport schudt, botst of zich vervormt.waarborgen dat de nauwkeurigheid en de levensduur ervan niet worden aangetast.
Precies overeenstemmen met de pers om de efficiëntie van het veranderen van de malen te verbeteren
Het kan een snelle en nauwkeurige hoogte- en positie-uitlijning met verschillende perswerktafel bereiken,het aanzienlijk verminderen van de uitlijnings- en installatietijd tijdens het proces van schimmelvervanging en het verbeteren van de alomvattende benutting van de apparatuur.
Versterking van de standaardisatie en traceerbaarheid van het proces van vormbeheer
Als mobiele eenheid in het geautomatiseerde systeem voor het beheer van schimmelvormen kan het identificatietechnologieën zoals RFID integreren om de nauwkeurigheid van de schimmelcirculatie en de traceerbaarheid van informatie te waarborgen,en optimaliseren van het algehele beheersproces.
Parameter van het voertuig
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominale belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelgrootte (mm) | Lengte ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Wielbasis ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Spoorwijdte ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Hoeveelheid wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Ground clearance ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Loopsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Totaal vermogen ((kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batterijcapaciteit ((Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batterijspanning ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Laadtijd bij volle lading | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Loopafstand voor één lading ((km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Maximale wielbelasting ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen spoormodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Verwerkingslijn van het transportvoertuig
CNC-snijden
Na het snijden vervoeren de werknemers de stalen plaat van het grondstof magazijn naar de CNC-snijwerkplaats voor het snijden.
Voorlopige montage
Plaats de gesneden staalplaat samen volgens de ontwerptekening
Schommelingen
Lassen van de stalen plaat met automatische lasmachine na de pre-assemblage
Behandeling na las
Test het lasgedeelte na het lassen, polijsten en borren.
Sprayprinter
Het belangrijkste onderdeel van de primer is zinkrijke epoxy antiroest verf.
Montage
Montage van de onderdelen van de structuur na het sproeien van de grondstof met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Verf afwerking
Vervoer van de geassembleerde wagen naar de verfcabines, inspecteer de integriteit van de primer.
Debuggen
Debugging van de kar na het verven van de afwerking met elektrisch besturingssysteem, na de debugging, zal de kar testen zonder belasting. en na de no load test, zal de kar worden getest met belasting.Na de inspectie, zal de wagen worden vervoerd naar de opslagruimte.
Na het snijden vervoeren de werknemers de stalen plaat van het grondstof magazijn naar de CNC-snijwerkplaats voor het snijden.
Voorlopige montage
Plaats de gesneden staalplaat samen volgens de ontwerptekening
Schommelingen
Lassen van de stalen plaat met automatische lasmachine na de pre-assemblage
Behandeling na las
Test het lasgedeelte na het lassen, polijsten en borren.
Sprayprinter
Het belangrijkste onderdeel van de primer is zinkrijke epoxy antiroest verf.
Montage
Montage van de onderdelen van de structuur na het sproeien van de grondstof met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Verf afwerking
Vervoer van de geassembleerde wagen naar de verfcabines, inspecteer de integriteit van de primer.
Debuggen
Debugging van de kar na het verven van de afwerking met elektrisch besturingssysteem, na de debugging, zal de kar testen zonder belasting. en na de no load test, zal de kar worden getest met belasting.Na de inspectie, zal de wagen worden vervoerd naar de opslagruimte.
Bezoek van bedrijf en klanten
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Ons bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerp en de productie van transport systemen om elke materiaal handling vereiste op te lossen.Ons product omvat industriële aanhangwagens, Transfer Cars, Electric Railway Transfer Trolley, Scissor Lift Tables, Turntables en vele andere speciale items.
Vervoer van het vervoervoertuig
* Voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het transportvoertuig wordt vervoerd in een container van 20 voet.Het zal worden vervoerd door een 40ft container.Indien de hoeveelheid 2 sets of 3 sets bedraagt, kan deze per volle container worden vervoerd. Indien de hoeveelheid 1 set bedraagt, kan deze per LCL Container worden vervoerd.
*Als de lengte minder dan 12 m is, is de breedte meer dan 2,2 m.VervoersvoertuigAls de uitrusting boven de bovenstaande afmetingen ligt en de hoeveelheid moet worden overwogen, moet rekening worden gehouden met bulklading.
*Als de lengte minder dan 12 m is, is de breedte meer dan 2,2 m.VervoersvoertuigAls de uitrusting boven de bovenstaande afmetingen ligt en de hoeveelheid moet worden overwogen, moet rekening worden gehouden met bulklading.
Hoe kies je een die transportvoertuig?
Er zijn vier soorten vervoerkarretjes, elk ontworpen voor verschillende toepassingen:
Gekrachte karretjes -Voor ladingen tot 60 ton. De wagens hebben rolhellen of kraanwielen en worden handmatig op gladde tot half gladde vloeren verplaatst of worden gesleept achter heftrucks of achter aangedreven wagens op rails gemonteerd.Ze zijn een economisch alternatief voor het kopen van een tweede motorwagenDe wagens kunnen worden ingedeeld op basis van de vereisten van werkplekken met beperkte ruimte.
Koersen van het spoor -Voor ladingen tot 100 ton worden de karren op een stalen rails gemonteerd om langs een vast pad te kunnen worden gestuurd.Meestal gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of vloeistoftanks van de ene plaats naar de andereVoor specifieke toepassingen zijn grotere wagencapaciteiten en -groottes beschikbaar.Op maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige productieverschuiving te verwerken en zelfs als een stabiele, bewegende machinebasis te dienen.
Gestuurde wagens -Voor ladingen tot 45 ton. De karretjes hebben twee vaste en twee draaiende rollen en worden aangedreven door DC-batterijen (optioneel AC-aangedreven).Aanpassing is beschikbaar voor specifieke toepassingen.
Gekrachte karretjes -Voor ladingen tot 60 ton. De wagens hebben rolhellen of kraanwielen en worden handmatig op gladde tot half gladde vloeren verplaatst of worden gesleept achter heftrucks of achter aangedreven wagens op rails gemonteerd.Ze zijn een economisch alternatief voor het kopen van een tweede motorwagenDe wagens kunnen worden ingedeeld op basis van de vereisten van werkplekken met beperkte ruimte.
Koersen van het spoor -Voor ladingen tot 100 ton worden de karren op een stalen rails gemonteerd om langs een vast pad te kunnen worden gestuurd.Meestal gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of vloeistoftanks van de ene plaats naar de andereVoor specifieke toepassingen zijn grotere wagencapaciteiten en -groottes beschikbaar.Op maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige productieverschuiving te verwerken en zelfs als een stabiele, bewegende machinebasis te dienen.
Gestuurde wagens -Voor ladingen tot 45 ton. De karretjes hebben twee vaste en twee draaiende rollen en worden aangedreven door DC-batterijen (optioneel AC-aangedreven).Aanpassing is beschikbaar voor specifieke toepassingen.
Beoordelingen & Recensies
Geadviseerde Producten
Algemene Beoordeling
Ratingsnapshot
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies