Tüm ürünler
-
Avrupa Sanayi Grubu Başkan YardımcısıŞirket sadece ekipman sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda geleceğe yönelik çözümler de sunuyor. Proje bağlantısından satış sonrası desteğe kadar her bağlantı gerçek profesyonelliği yansıtıyor. -
NA Üreticiİşbirliği sırasında, ekibinizin teknolojiye olan bağlılığını ve kaliteye olan bağlılığını derinden hissettik. Uzun vadeli bir ortak seçerken en çok değer verdiğimiz değerler bunlar.
-
Asyalı çok uluslu şirketlerYeşil üretim sadece bir fikir değildir. Şirketin sıfır emisyonlu taşıma sistemi, atölyedeki karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmamıza yardımcı olmak için pratik adımlar atmıştır.
-
Ağır lojistik üreticisiBirçok büyük projede, şirketin özelleştirme yetenekleri, en karmaşık saha gereksinimlerimizi her zaman tam olarak karşılayabilmiştir - bu, bir tedarikçi ilişkisinin ötesine geçerek güvenilir bir mühendislik ortağı haline gelmektedir.
-
Otomobil üreticileriŞirketiniz sağlam mühendislik teknolojisiyle endüstri standardını "esnek malzeme işleme" olarak yeniden tanımladı.
Kalıp Taşıma Arabaları için İzsiz Transfer Arabası
Ürün ayrıntıları
| Ürün adı | Pil Gücü Aktarma Arabası | Kullanım | Ağır Hizmet Malzeme Taşımacılığı |
|---|---|---|---|
| Yük Kapasitesi | 1-300ton | Özel Fonksiyon | Patlama Önleyici, Isıya Dayanıklı, Kaldırma, Özelleştirilmiş |
| Malzeme | Çelik | Taşıma Paketi | Bütün Sepet Tarp Tarafından Paketlenecek. |
| Şartname | 2000*2000*500 | Ticari marka | DAHA İYİ |
| Menşei | Xinxiang | GTİP Kodu | 84289090 |
| Üretim kapasitesi | 50 set/ay | ||
| Vurgulamak | çelik raylı transfersiz araba,kaldırma iz takipsiz transfer arabası,Çelik yolsuz nakliye arabası |
||
Ürün Açıklaması
Raylı Transfer Arabası ile Kalıp Taşıma Arabaları
Kalıp Taşıma Aracının Tanıtımı
Bu özel Raylı Transfer Arabası, endüstriyel üretim ortamlarında kalıp taşıma arabalarının güvenli ve hassas taşınması için tasarlanmıştır. Sağlam, alçak profilli tasarımı, standart araba sistemleriyle sorunsuz uyumluluk sağlayarak depolama, bakım ve üretim alanları arasında ağır kalıpların verimli bir şekilde yüklenmesini, transferini ve konumlandırılmasını sağlar. Raylı olmayan çalışma, sabit altyapı kısıtlamaları olmadan dinamik fabrika düzenlerinde gezinmek için eşsiz bir esneklik sunar. Hassas hizalama özellikleri ve stabil bir tahrik sistemi ile donatılmış olup, yüksek değerli aletlerin hasarsız kullanımını garanti ederken iş akışı verimliliğini optimize eder. Damgalama tesisleri, dövme tesisleri ve otomotiv üretim hatları için ideal olan bu araba, kritik kalıp taşıma süreçlerinde manuel iş gücünü azaltır, arıza süresini en aza indirir ve operasyonel güvenliği artırır.Kalıp Taşıma Aracının Uygulanması
Kalıp deposu ve pres arasındaki esnek akışı gerçekleştirin
Raylı olmayan tasarımı sayesinde, kalıp deposu ve farklı konumlardaki üretim ekipmanları arasında esnek bir şekilde gidip gelebilir, kalıbın çıkışını, transferini ve çevrimiçi hazırlığını verimli bir şekilde tamamlayarak dinamik üretim taleplerini mükemmel bir şekilde karşılar.
Yüksek değerli hassas kalıpların taşınmasının güvenliğini ve stabilitesini sağlayın
Sorunsuz sürüş ve hassas kontrol sayesinde, kalıbın nakliye sırasında sallanması, çarpması veya gerilim deformasyonu yaşanması etkili bir şekilde önlenir, doğruluğunun ve hizmet ömrünün zarar görmemesi sağlanır.
Kalıp değiştirme verimliliğini artırmak için presle hassas bir şekilde eşleştirin
Çeşitli pres iş tablalarıyla hızlı ve hassas yükseklik ve konum hizalaması sağlayabilir, kalıp değiştirme süreci sırasında hizalama ve kurulum süresini önemli ölçüde azaltır ve ekipmanın genel kullanım oranını artırır.
Kalıp yönetim sürecinin standardizasyonunu ve izlenebilirliğini güçlendirin
Otomatik kalıp yönetim sisteminde mobil bir birim olarak, kalıp dolaşımının doğruluğunu ve bilgilerin izlenebilirliğini sağlamak ve genel yönetim sürecini optimize etmek için RFID gibi tanımlama teknolojilerini entegre edebilir.
Kalıp Taşıma Aracının Parametreleri
Model
| BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | Nominal Yük (t) | |
| 2 | 3 | 6.3 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 75 | 80 | 100 | 150 | 180 | |
| Uzunluk (L) | 2000 | Tekerlek Çapı | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 | Genişlik (W) |
| 1500 | 2000 | Tekerlek Çapı | Tekerlek Çapı | Tekerlek Çapı | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2600 | 2600 | 2800 | 3200 | Yükseklik (H) | |
| 450 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | Akü Voltajı (V) | Akü Voltajı (V) | 700 | 700 | 800 | 900 | 1200 | 1435 | |
| 1200 | 1435 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | Ray İç Genişliği (mm) | |
| 1200 | 1435 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 2000 | Tekerlek Çapı | Tekerlek Çapı | |
| (mm) 270 | 300 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 440 | 600 | 600 | Akü Voltajı (V) | Akü Voltajı (V) | Akü Voltajı (V) | Akü Voltajı (V) | |
| 4 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 10 | |
| 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | Çalışma Hızı | Çalışma Hızı | Çalışma Hızı | Çalışma Hızı | |
| (m/dak) 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | Toplam Güç (kW) | |
| 2 | 3 | 3.6 | 3 | 3 | 3 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | Akü Kapasitesi (Ah) | |
| 150 | 180 | 200 | 200 | 220 | 260 | 260 | 300 | 330 | 400 | 440 | 440 | 600 | Akü Voltajı (V) | |
| 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | Tam Yükte Çalışma Süresi | Tam Yükte Çalışma Süresi | Tam Yükte Çalışma Süresi | |
| 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.2 | 3.8 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 4.3 | 3 | 3.6 | 4.3 | Maksimum Tekerlek Yükü (KN) | Tek Şarjla Çalışma Mesafesi (km) | |
| 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.2 | 4.2 | 4.3 | 3.8 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | Maksimum Tekerlek Yükü (KN) | |
| 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | Önerilen Ray Modeli | |
| P15 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | Kalıp Taşıma Aracının İşlem Hattı | Kalıp Taşıma Aracının İşlem Hattı | |
CNC Kesim
Çelik sacı ham madde deposundan CNC kesim atölyesine taşıyarak kesim işlemini gerçekleştirin. Kesimden sonra işçiler talaş kaldırma ve işaretleme gibi basit işlemler yapacaktır.
Ön Montaj
Kesilen çelik sacı tasarım çizimine göre bir araya getirin
Kaynak
Ön montajdan sonra çelik sacı otomatik kaynak makinesi ile kaynaklayın
Kaynak sonrası işlem
Kaynak sonrası kaynak bölümünü test edin, parlatın ve çapak alın. Kaynak gerilimini gidermek için kaynak sonrası işlem yapın
Astar Spreyleme
İşlemden geçen yapısal parçaları astar püskürtme kabinine taşıyın. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi pas önleyici boyadır. Astar iki katmandır
Montaj
Astar püskürtüldükten sonra yapısal parçaları tekerlekler, motorlar ve dişli kutusu vb. ile monte edin.
Boya Kaplama
Monte edilmiş arabayı boya kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin. Ardından son kat boyayı uygulayın
Hata Ayıklama
Son kat boya uygulandıktan sonra arabayı elektrik kontrol sistemi ile hata ayıklayın, hata ayıklama sonrası araba boşta test edilecektir. Boşta testten sonra araba yüklü olarak test edilecektir. İncelemeden sonra araba depolama alanına taşınacaktır.
Şirket ve Müşteri Ziyaretleri
Ön Montaj
Kesilen çelik sacı tasarım çizimine göre bir araya getirin
Kaynak
Ön montajdan sonra çelik sacı otomatik kaynak makinesi ile kaynaklayın
Kaynak sonrası işlem
Kaynak sonrası kaynak bölümünü test edin, parlatın ve çapak alın. Kaynak gerilimini gidermek için kaynak sonrası işlem yapın
Astar Spreyleme
İşlemden geçen yapısal parçaları astar püskürtme kabinine taşıyın. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi pas önleyici boyadır. Astar iki katmandır
Montaj
Astar püskürtüldükten sonra yapısal parçaları tekerlekler, motorlar ve dişli kutusu vb. ile monte edin.
Boya Kaplama
Monte edilmiş arabayı boya kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin. Ardından son kat boyayı uygulayın
Hata Ayıklama
Son kat boya uygulandıktan sonra arabayı elektrik kontrol sistemi ile hata ayıklayın, hata ayıklama sonrası araba boşta test edilecektir. Boşta testten sonra araba yüklü olarak test edilecektir. İncelemeden sonra araba depolama alanına taşınacaktır.
Şirket ve Müşteri Ziyaretleri
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Şirketimiz, her türlü malzeme taşıma gereksinimini karşılamak için taşıma sistemleri Tasarımı ve İmalatı konusunda uzmanlaşmıştır. Ürünlerimiz Endüstriyel Treylerler, Transfer Arabaları, Elektrikli Raylı Transfer Arabası, Makaslı Kaldırma Masaları, Döner Masalar ve diğer birçok özel ürünü içermektedir.
Kalıp Taşıma Aracının Taşınması
*Uzunluk 6m'den az, genişlik 2.2m'den az ise. Kalıp Taşıma Aracı 20ft konteyner ile taşınacaktır. Uzunluk 5.9m'den uzun ve 12m'den az ise, 40ft konteyner ile taşınacaktır. Miktar 2 set veya 3 set ise, tam konteyner ile taşınabilirler. Miktar 1 set ise, LCL Konteyner ile taşınabilir.
*Uzunluk 12m'den az ise, genişlik 2.2m'den fazla ise.
Kalıp Taşıma Aracıflat rack (20 veya 40 ft) ile taşınması gerekmektedir. Ekipman yukarıdaki boyutları aşıyorsa ve miktar dökme yükü dikkate almalıdır.Kalıp Taşıma Aracı Nasıl Seçilir?
Kalıp Taşıma Aracıflat rack (20 veya 40 ft) ile taşınması gerekmektedir. Ekipman yukarıdaki boyutları aşıyorsa ve miktar dökme yükü dikkate almalıdır.Kalıp Taşıma Aracı Nasıl Seçilir?
Farklı uygulamalar için tasarlanmış dört tür transfer arabası vardır. Bunlar:
Çekmeli Tip Arabalar
- 60 tona kadar yükler için. Arabalar tekerleklere veya vinç tekerleklerine sahiptir ve düz veya yarı düz zeminlerde manuel olarak hareket ettirilir veya forkliftlerin arkasında veya ray üzerinde monte edilmiş motorlu arabaların arkasında çekilir. İkinci bir motorlu araba satın almaya ekonomik bir alternatiftir. Raylı uygulamalar için bu tip arabaları çekmek için vinçler de kullanılabilir. Alan kısıtlamaları olan çalışma alanlarının gereksinimlerine göre arabalar boyutlandırılabilir.Raylı Tip Arabalar
- 45 tona kadar yükler için. Arabalar iki sabit ve iki döner tekerleğe sahiptir ve DC akü ile çalışır (isteğe bağlı AC güç). Arabalar düz ila yarı düz seviye zeminlerde seyahat etmek üzere tasarlanmıştır. Belirli uygulamalar için özelleştirme mevcuttur.Döner Tip Arabalar
- 45 tona kadar yükler için. Arabalar iki sabit ve iki döner tekerleğe sahiptir ve DC akü ile çalışır (isteğe bağlı AC güç). Arabalar düz ila yarı düz seviye zeminlerde seyahat etmek üzere tasarlanmıştır. Belirli uygulamalar için özelleştirme mevcuttur.
- 60 tona kadar yükler için. Arabalar tekerleklere veya vinç tekerleklerine sahiptir ve düz veya yarı düz zeminlerde manuel olarak hareket ettirilir veya forkliftlerin arkasında veya ray üzerinde monte edilmiş motorlu arabaların arkasında çekilir. İkinci bir motorlu araba satın almaya ekonomik bir alternatiftir. Raylı uygulamalar için bu tip arabaları çekmek için vinçler de kullanılabilir. Alan kısıtlamaları olan çalışma alanlarının gereksinimlerine göre arabalar boyutlandırılabilir.Raylı Tip Arabalar
- 45 tona kadar yükler için. Arabalar iki sabit ve iki döner tekerleğe sahiptir ve DC akü ile çalışır (isteğe bağlı AC güç). Arabalar düz ila yarı düz seviye zeminlerde seyahat etmek üzere tasarlanmıştır. Belirli uygulamalar için özelleştirme mevcuttur.Döner Tip Arabalar
- 45 tona kadar yükler için. Arabalar iki sabit ve iki döner tekerleğe sahiptir ve DC akü ile çalışır (isteğe bağlı AC güç). Arabalar düz ila yarı düz seviye zeminlerde seyahat etmek üzere tasarlanmıştır. Belirli uygulamalar için özelleştirme mevcuttur.
Puanlar ve İncelemeler
Önerilen Ürünler
Genel Değerlendirme
Derecelendirme Anlık Görüntüsü
Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdırTüm Yorumlar