Semua produk
-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
-
VP Grup Industri EropaPerusahaan ini tidak hanya menyediakan peralatan tetapi juga menawarkan solusi berorientasi masa depan. Dari koneksi proyek hingga dukungan purna jual, setiap tautan mencerminkan profesionalisme sejati. -
Pabrikan NASelama kerja sama kita, kami sangat merasakan dedikasi tim Anda terhadap teknologi dan komitmen terhadap kualitas, yang merupakan nilai-nilai yang paling kami hargai saat memilih mitra jangka panjang.
-
Perusahaan multinasional AsiaManufaktur hijau bukan hanya ide. Sistem penanganan tanpa emisi perusahaan telah mengambil tindakan nyata untuk membantu kita mengurangi jejak karbon secara signifikan di bengkel.
-
Produsen logistik beratDalam banyak proyek besar, kemampuan kustomisasi perusahaan selalu mampu memenuhi persyaratan di lokasi kami yang paling kompleks secara tepat - ini melampaui hubungan pemasok dan menjadi mitra rekayasa yang tepercaya.
-
Produsen mobilPerusahaan Anda telah mendefinisikan kembali standar industri "pengelolaan bahan fleksibel" dengan teknologi rekayasa yang solid.
Troli Transfer Tanpa Rel untuk Troli Pengangkut Die
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xDetail produk
| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas muatan | 1-300ton | Fungsi Khusus | Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan |
| Bahan | baja | Paket transportasi | Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal. |
| Spesifikasi | 2000*2000*500 | Merek dagang | Lebih baik |
| Asal | Xinxiang | Kode HS | 84289090 |
| Kapasitas produksi | 50 set/bulan | ||
| Menyoroti | Kereta transfer tanpa rel baja,troli transfer tanpa rel pengangkat,troli transfer tanpa rel baja |
||
Deskripsi Produk
Troli Transfer Tanpa Rel untuk Troli Pengangkut Die
Pengantar Kendaraan Pengangkut Die
Troli Transfer Tanpa Rel khusus ini dirancang untuk pengangkutan troli pengangkut die yang aman dan presisi di lingkungan manufaktur industri. Desainnya yang kokoh dan berprofil rendah memastikan kompatibilitas yang mulus dengan sistem troli standar, memungkinkan pemuatan, pemindahan, dan penempatan die berat yang efisien antara area penyimpanan, perawatan, dan produksi. Pengoperasian tanpa rel memberikan fleksibilitas tak tertandingi untuk menavigasi tata letak pabrik yang dinamis tanpa batasan infrastruktur tetap. Dilengkapi dengan fitur penyelarasan presisi dan sistem penggerak yang stabil, ia menjamin penanganan perkakas bernilai tinggi tanpa kerusakan sekaligus mengoptimalkan efisiensi alur kerja. Ideal untuk pabrik stamping, fasilitas penempaan, dan lini produksi otomotif, troli ini mengurangi tenaga kerja manual, meminimalkan waktu henti, dan meningkatkan keselamatan operasional dalam proses penanganan die yang kritis.
Aplikasi Kendaraan Pengangkut Die
Wujudkan aliran cetakan yang fleksibel antara area penyimpanan dan pers
Dengan desain tanpa relnya, ia dapat secara fleksibel berpindah-pindah antara gudang cetakan dan peralatan produksi di lokasi yang berbeda, secara efisien menyelesaikan persiapan keluar, transfer, dan online cetakan, yang sangat memenuhi tuntutan produksi yang dinamis.
Pastikan keamanan dan stabilitas pengangkutan cetakan presisi bernilai tinggi
Melalui penggerak yang mulus dan kontrol yang presisi, cetakan secara efektif dicegah dari guncangan, benturan, atau deformasi tegangan selama pengangkutan, memastikan bahwa akurasi dan masa pakainya tidak rusak.
Cocokkan pers secara tepat untuk meningkatkan efisiensi penggantian cetakan
Ia dapat mencapai penyelarasan tinggi dan posisi yang cepat dan tepat dengan berbagai meja kerja pers, secara signifikan mengurangi waktu penyelarasan dan pemasangan selama proses penggantian cetakan dan meningkatkan tingkat pemanfaatan peralatan yang komprehensif.
Perkuat standarisasi dan kemampuan lacak dari proses manajemen cetakan
Sebagai unit bergerak dalam sistem manajemen cetakan otomatis, ia dapat mengintegrasikan teknologi identifikasi seperti RFID untuk memastikan keakuratan sirkulasi cetakan dan kemampuan lacak informasi, serta mengoptimalkan proses manajemen secara keseluruhan.
Parameter Kendaraan Pengangkut Die
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Beban Terukur(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Ukuran Meja (mm) | Panjang(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Lebar(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Tinggi(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak Sumbu Roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Pengukur Bagian Dalam Rel(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Kuantitas Roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Jarak Bebas Tanah(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kecepatan Lari (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Total Daya(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Kapasitas Baterai(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tegangan Baterai(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Waktu Lari Saat Beban Penuh | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Jarak Lari untuk Satu Pengisian Daya(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Beban Roda Maks(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Model Rel yang Direkomendasikan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Garis Pemrosesan Kendaraan Pengangkut Die
Pemotongan CNC
Angkut pelat baja dari gudang bahan mentah ke bengkel pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti memindahkan chip dan mengatur.
Perakitan Awal
Satukan pelat baja yang dipotong sesuai dengan gambar desain
Pengelasan
Las pelat baja dengan mesin las otomatis setelah perakitan awal
Perawatan pasca las
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, poles dan hilangkan gerinda. Perawatan pasca las untuk menghilangkan tegangan pengelasan
Semprotkan Primer
Angkut bagian struktur setelah diproses ke bilik pengecatan untuk penyemprotan primer. Komponen utama dari primer adalah cat anti karat epoksi kaya seng. Primernya adalah dua lapis
Perakitan
Pasang bagian struktur setelah penyemprotan primer dengan roda, motor, dan kotak roda gigi, dll.
Finishing Cat
Angkut troli yang sudah dirakit ke bilik pengecatan, periksa integritas primer. Setelah itu cat finishing
Debugging
Debugging troli setelah mengecat finishing dengan sistem kontrol listrik, setelah debugging, troli akan diuji tanpa beban. Dan setelah uji tanpa beban, troli akan diuji dengan beban. Setelah inspeksi, troli akan diangkut ke area penyimpanan.
Angkut pelat baja dari gudang bahan mentah ke bengkel pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti memindahkan chip dan mengatur.
Perakitan Awal
Satukan pelat baja yang dipotong sesuai dengan gambar desain
Pengelasan
Las pelat baja dengan mesin las otomatis setelah perakitan awal
Perawatan pasca las
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, poles dan hilangkan gerinda. Perawatan pasca las untuk menghilangkan tegangan pengelasan
Semprotkan Primer
Angkut bagian struktur setelah diproses ke bilik pengecatan untuk penyemprotan primer. Komponen utama dari primer adalah cat anti karat epoksi kaya seng. Primernya adalah dua lapis
Perakitan
Pasang bagian struktur setelah penyemprotan primer dengan roda, motor, dan kotak roda gigi, dll.
Finishing Cat
Angkut troli yang sudah dirakit ke bilik pengecatan, periksa integritas primer. Setelah itu cat finishing
Debugging
Debugging troli setelah mengecat finishing dengan sistem kontrol listrik, setelah debugging, troli akan diuji tanpa beban. Dan setelah uji tanpa beban, troli akan diuji dengan beban. Setelah inspeksi, troli akan diangkut ke area penyimpanan.
Kunjungan Perusahaan dan Pelanggan
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam Desain dan Manufaktur sistem transportasi untuk memecahkan setiap persyaratan penanganan material. Produk kami meliputi Trailer Industri, Mobil Transfer, Troli Transfer Kereta Api Listrik, Meja Angkat Gunting, Meja Putar, dan banyak item khusus lainnya.
Pengangkutan Kendaraan Pengangkut Die
*Untuk panjang kurang dari 6m, lebarnya kurang dari 2.2m. Kendaraan Pengangkut Die akan diangkut dengan kontainer 20 kaki. Jika panjangnya lebih dari 5.9m dan kurang dari 12m, akan diangkut dengan kontainer 40 kaki. Jika kuantitasnya 2 set atau 3 set, mereka dapat diangkut dengan kontainer penuh. Jika kuantitasnya 1 set, dapat diangkut dengan Kontainer LCL.
*Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya di atas 2.2m.Kendaraan Pengangkut Dieperlu diangkut dengan rak datar (20 atau 40 kaki). Jika peralatan berada di luar dimensi di atas, dan kuantitas perlu mempertimbangkan kargo curah.
*Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya di atas 2.2m.Kendaraan Pengangkut Dieperlu diangkut dengan rak datar (20 atau 40 kaki). Jika peralatan berada di luar dimensi di atas, dan kuantitas perlu mempertimbangkan kargo curah.
Bagaimana cara memilih Kendaraan Pengangkut Die?
Ada empat jenis troli transfer, masing-masing dirancang untuk aplikasi yang berbeda. Mereka adalah:
Troli Tipe Derek -Untuk beban hingga 60 ton. Troli memiliki roda kastor atau roda derek dan dipindahkan secara manual di lantai yang halus hingga semi-halus atau ditarik di belakang truk pengangkat atau di belakang troli bertenaga yang dipasang di rel. Mereka adalah alternatif ekonomis untuk membeli troli bertenaga kedua. Winch juga dapat digunakan untuk menarik troli jenis ini untuk aplikasi di rel. Troli dapat diukur sesuai dengan persyaratan area kerja dengan batasan ruang.
Troli Tipe Di Rel -Untuk beban hingga 100 ton. Troli dipasang di rel baja untuk berpindah-pindah di sepanjang jalur tetap. Mereka dapat ditenagai AC atau ditenagai baterai DC. Biasanya digunakan untuk memindahkan material seperti baja atau tangki cairan dari satu lokasi ke lokasi lain. Kapasitas dan ukuran troli yang lebih besar tersedia untuk aplikasi tertentu. Rangka dek khusus dapat dirancang untuk rakitan tertentu untuk membawa seluruh shift produksi dan bahkan berfungsi sebagai dasar mesin yang dapat dipindahkan dan stabil.
Troli Tipe Kemudi -Untuk beban hingga 45 ton. Troli memiliki dua kastor tetap dan dua kastor putar dan ditenagai baterai DC (opsional bertenaga AC). Troli dirancang untuk berjalan di lantai yang halus hingga semi-halus. Kustomisasi tersedia untuk aplikasi tertentu.
Troli Tipe Derek -Untuk beban hingga 60 ton. Troli memiliki roda kastor atau roda derek dan dipindahkan secara manual di lantai yang halus hingga semi-halus atau ditarik di belakang truk pengangkat atau di belakang troli bertenaga yang dipasang di rel. Mereka adalah alternatif ekonomis untuk membeli troli bertenaga kedua. Winch juga dapat digunakan untuk menarik troli jenis ini untuk aplikasi di rel. Troli dapat diukur sesuai dengan persyaratan area kerja dengan batasan ruang.
Troli Tipe Di Rel -Untuk beban hingga 100 ton. Troli dipasang di rel baja untuk berpindah-pindah di sepanjang jalur tetap. Mereka dapat ditenagai AC atau ditenagai baterai DC. Biasanya digunakan untuk memindahkan material seperti baja atau tangki cairan dari satu lokasi ke lokasi lain. Kapasitas dan ukuran troli yang lebih besar tersedia untuk aplikasi tertentu. Rangka dek khusus dapat dirancang untuk rakitan tertentu untuk membawa seluruh shift produksi dan bahkan berfungsi sebagai dasar mesin yang dapat dipindahkan dan stabil.
Troli Tipe Kemudi -Untuk beban hingga 45 ton. Troli memiliki dua kastor tetap dan dua kastor putar dan ditenagai baterai DC (opsional bertenaga AC). Troli dirancang untuk berjalan di lantai yang halus hingga semi-halus. Kustomisasi tersedia untuk aplikasi tertentu.
Peringkat & Ulasan
Rekomendasi Produk
-
VIDEO
Penilaian Keseluruhan
Cuplikan Peringkat
Berikut adalah distribusi dari semua peringkatSemua Ulasan