Все продукты
-
trackless тележка передачи
-
Тележка переноса рельса
-
Кошелек для переноса катушек
-
тележка переноса батареи использующая энергию
-
Всенаправленная тележка для перевода
-
Электрический проигрыватель
-
Перегрузочная тележка для Crossrail
-
Промышленный трейлер
-
колеблите несущая
-
автоматизированный направленный корабль
-
QU100 детали транспортного средства
-
Другие продукты
Контактное лицо :
Mike
Номер телефона :
86-18790675017
Безрельсовая транспортная тележка для транспортировки штампов
| Место происхождения | Синксиан |
|---|---|
| Фирменное наименование | BETTER |
| Номер модели | BXC |
| Количество мин заказа | 1 кусок |
| Цена | US$3000-3500 |
| Упаковывая детали | Одиночная упаковка: Размеры 300×200×100 см; Полная масса 1000 кг; Количество в упаковке 1 шт. |
| Время доставки | 15-30 дней |
| Условия оплаты | L/C, T/T. |
| Поставка способности | 50 комплектов/месяц |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Название продукта | Тележка для переноски аккумуляторной батареи | Использование | Сверхмощный материальный транспорт |
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | 1-300ton | Специальная функция | Противовзрывной, жаропрочный, подъемный, по индивидуальному заказу |
| Материал | сталь | Транспортный пакет | Вся тележка будет упакована брезентом. |
| Спецификация | 2000*2000*500 | Торговая марка | Лучше |
| Источник | Синксиан | HS -код | 84289090 |
| Производственные мощности | 50 комплектов/месяц | ||
| Выделить | стальная безрельсовая транспортировочная тележка,подъемная самоходная транспортная тележка,Стальная Trackless вагонетка передачи |
||
Характер продукции
Безрельсовая транспортировочная тележка для транспортировки штампов
Введение в транспортное средство для транспортировки штампов
Эта специализированная безрельсовая транспортировочная тележка разработана для безопасной и точной транспортировки тележек для транспортировки штампов в условиях промышленного производства. Ее прочная низкопрофильная конструкция обеспечивает бесшовную совместимость со стандартными системами тележек, обеспечивая эффективную загрузку, перемещение и позиционирование тяжелых штампов между зонами хранения, технического обслуживания и производства. Безрельсовая работа обеспечивает непревзойденную гибкость для навигации по динамичным планировкам цехов без ограничений фиксированной инфраструктуры. Оснащенная функциями точного выравнивания и стабильной системой привода, она гарантирует бережное обращение с дорогостоящим инструментом, оптимизируя при этом эффективность рабочего процесса. Идеально подходит для штамповочных заводов, кузнечных предприятий и производственных линий в автомобилестроении, эта тележка сокращает ручной труд, минимизирует время простоя и повышает безопасность эксплуатации в критических процессах обработки штампов.
Применение транспортного средства для транспортировки штампов
Обеспечить гибкий поток пресс-форм между зоной хранения и прессом
Благодаря своей безрельсовой конструкции, она может гибко перемещаться между складом пресс-форм и производственным оборудованием в разных местах, эффективно выполняя исходящую, передачу и онлайн-подготовку пресс-форм, идеально удовлетворяя динамические производственные потребности.
Обеспечить безопасность и стабильность транспортировки высокоточных пресс-форм
Благодаря плавному движению и точному управлению, пресс-форма эффективно защищена от тряски, столкновений или деформации под напряжением во время транспортировки, гарантируя, что ее точность и срок службы не будут повреждены.
Точно соответствовать прессу для повышения эффективности замены пресс-форм
Она может достигать быстрого и точного выравнивания по высоте и положению с различными рабочими столами пресса, значительно сокращая время выравнивания и установки в процессе замены пресс-форм и повышая комплексный коэффициент использования оборудования.
Укрепить стандартизацию и отслеживаемость процесса управления пресс-формами
Как мобильный блок в автоматизированной системе управления пресс-формами, она может интегрировать технологии идентификации, такие как RFID, для обеспечения точности циркуляции пресс-форм и отслеживаемости информации, а также оптимизировать общий процесс управления.
Параметры транспортного средства для транспортировки штампов
| Модель | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Номинальная нагрузка (т) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Размер стола (мм) | Длина (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ширина (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Высота (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Колесная база (мм) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Внутренняя колея (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Диаметр колеса (мм) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Дорожный просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Скорость движения (м/мин) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Общая мощность (кВт) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Емкость аккумулятора (Ач) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Напряжение аккумулятора (В) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Время работы при полной нагрузке | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Расстояние пробега на одной зарядке (км) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Максимальная нагрузка на колесо (кН) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Рекомендуемая модель рельса | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Технологическая линия транспортного средства для транспортировки штампов
Резка с ЧПУ
Транспортировка стального листа со склада сырья в цех резки с ЧПУ для резки. После резки рабочие выполнят некоторую простую обработку, такую как перемещение стружки и разметка.
Предварительная сборка
Сборка разрезанного стального листа в соответствии с чертежом
Сварка
Сварка стального листа с помощью автоматической сварочной машины после предварительной сборки
Обработка после сварки
Проверка сварочного участка после сварки, полировка и удаление заусенцев. Обработка после сварки для устранения сварочных напряжений
Нанесение грунтовки
Транспортировка конструктивной части после обработки в покрасочную камеру для нанесения грунтовки. Основным компонентом грунтовки является цинконаполненная эпоксидная антикоррозионная краска. Грунтовка наносится в два слоя
Сборка
Сборка конструктивных частей после нанесения грунтовки с колесами, двигателями и коробкой передач и т. д.
Окончательная покраска
Транспортировка собранной тележки в покрасочную камеру, проверка целостности грунтовки. После этого нанести финишную покраску
Отладка
Отладка тележки после финишной покраски с системой электроуправления, после отладки тележка будет испытана без нагрузки. А после испытания без нагрузки тележка будет испытана с нагрузкой. После осмотра тележка будет доставлена в зону хранения.
Транспортировка стального листа со склада сырья в цех резки с ЧПУ для резки. После резки рабочие выполнят некоторую простую обработку, такую как перемещение стружки и разметка.
Предварительная сборка
Сборка разрезанного стального листа в соответствии с чертежом
Сварка
Сварка стального листа с помощью автоматической сварочной машины после предварительной сборки
Обработка после сварки
Проверка сварочного участка после сварки, полировка и удаление заусенцев. Обработка после сварки для устранения сварочных напряжений
Нанесение грунтовки
Транспортировка конструктивной части после обработки в покрасочную камеру для нанесения грунтовки. Основным компонентом грунтовки является цинконаполненная эпоксидная антикоррозионная краска. Грунтовка наносится в два слоя
Сборка
Сборка конструктивных частей после нанесения грунтовки с колесами, двигателями и коробкой передач и т. д.
Окончательная покраска
Транспортировка собранной тележки в покрасочную камеру, проверка целостности грунтовки. После этого нанести финишную покраску
Отладка
Отладка тележки после финишной покраски с системой электроуправления, после отладки тележка будет испытана без нагрузки. А после испытания без нагрузки тележка будет испытана с нагрузкой. После осмотра тележка будет доставлена в зону хранения.
Посещение компании и клиентов
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Наша компания специализируется на проектировании и производстве транспортных систем для решения любых задач по обработке материалов. Наша продукция включает в себя промышленные прицепы, транспортные тележки, электрические железнодорожные транспортные тележки, столы с ножничным подъемом, поворотные столы и многие другие специализированные изделия.
Транспортировка транспортного средства для транспортировки штампов
*Для длины менее 6 м, ширина менее 2,2 м. Транспортное средство для транспортировки штампов будет транспортироваться в 20-футовом контейнере. Если длина больше 5,9 м и меньше 12 м, оно будет транспортироваться в 40-футовом контейнере. Если количество составляет 2 или 3 комплекта, их можно транспортировать в полном контейнере. Если количество составляет 1 комплект, его можно транспортировать в сборном контейнере.
*Если длина менее 12 м, ширина превышает 2,2 м.Транспортное средство для транспортировки штампов необходимо транспортировать на платформе (20 или 40 футов). Если оборудование превышает указанные выше размеры, а количество необходимо учитывать как насыпной груз.
*Если длина менее 12 м, ширина превышает 2,2 м.Транспортное средство для транспортировки штампов необходимо транспортировать на платформе (20 или 40 футов). Если оборудование превышает указанные выше размеры, а количество необходимо учитывать как насыпной груз.
Как выбрать транспортное средство для транспортировки штампов?
Существует четыре типа транспортных тележек, каждый из которых предназначен для различных применений. Они:
Прицепные тележки - Для грузов до 60 тонн. Тележки имеют ролики или колеса для кранов и перемещаются вручную по гладким или полугладким полам или буксируются за вилочными погрузчиками или за тележками с приводом, установленными на рельсах. Они являются экономичной альтернативой покупке второй тележки с приводом. Лебедки также могут использоваться для буксировки тележек этого типа для рельсовых применений. Тележки могут быть размером в соответствии с требованиями рабочих зон с ограниченным пространством.
Рельсовые тележки - Для грузов до 100 тонн. Тележки установлены на стальных рельсах для перемещения по фиксированному пути. Они могут работать от переменного тока или от батареи постоянного тока. Обычно используются для перемещения материалов, таких как сталь или резервуары с жидкостями, из одного места в другое. Для конкретных применений доступны тележки большей грузоподъемности и размеров. Индивидуальные рамы деки могут быть разработаны для конкретных сборок, чтобы перевозить всю смену производства и даже служить стабильной подвижной базой для машин.
Управляемые тележки - Для грузов до 45 тонн. Тележки имеют два фиксированных и два поворотных ролика и работают от батареи постоянного тока (опционально от переменного тока). Тележки предназначены для перемещения по гладким или полугладким ровным полам. Доступна настройка для конкретных применений.
Прицепные тележки - Для грузов до 60 тонн. Тележки имеют ролики или колеса для кранов и перемещаются вручную по гладким или полугладким полам или буксируются за вилочными погрузчиками или за тележками с приводом, установленными на рельсах. Они являются экономичной альтернативой покупке второй тележки с приводом. Лебедки также могут использоваться для буксировки тележек этого типа для рельсовых применений. Тележки могут быть размером в соответствии с требованиями рабочих зон с ограниченным пространством.
Рельсовые тележки - Для грузов до 100 тонн. Тележки установлены на стальных рельсах для перемещения по фиксированному пути. Они могут работать от переменного тока или от батареи постоянного тока. Обычно используются для перемещения материалов, таких как сталь или резервуары с жидкостями, из одного места в другое. Для конкретных применений доступны тележки большей грузоподъемности и размеров. Индивидуальные рамы деки могут быть разработаны для конкретных сборок, чтобы перевозить всю смену производства и даже служить стабильной подвижной базой для машин.
Управляемые тележки - Для грузов до 45 тонн. Тележки имеют два фиксированных и два поворотных ролика и работают от батареи постоянного тока (опционально от переменного тока). Тележки предназначены для перемещения по гладким или полугладким ровным полам. Доступна настройка для конкретных применений.
Порекомендованные продукты
-
VIDEO
-