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Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes

  • Trackless Transfer Cart for Die Transport Trolleys
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  • Trackless Transfer Cart for Die Transport Trolleys
  • Trackless Transfer Cart for Die Transport Trolleys
Lugar de origem Xinxiang
Marca BETTER
Número do modelo BXC
Quantidade de ordem mínima 1 peça
Preço US$3000-3500
Detalhes da embalagem Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade.
Tempo de entrega 15-20 dias
Termos de pagamento L/c, t/t
Habilidade da fonte 50 conjuntos/mês
Detalhes do produto
Nome do produto Carrinho de transferência de energia da bateria Uso Transporte de materiais pesados
Capacidade de carga 1-300ton Função Especial Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado
Material Aço Pacote de Transporte Todo o carrinho será embalado por lona.
Especificação 2.000*2.000*500 Marca registrada MELHORAR
Origem Xinxiang Código HS 84289090
Capacidade de produção 50 séries/mês
Destacar

carrinho de transferência sem trilhos de aço

,

carrinho de transferência sem trilhos de elevação

,

Trole Trackless de aço de transferência
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Descrição de produto
Carrinho de Transferência sem Trilhos para Carrinhos de Transporte de Matrizes

Introdução do Veículo de Transporte de Matrizes
Este Carrinho de Transferência sem Trilhos especializado é projetado para o transporte seguro e preciso de carrinhos de transporte de matrizes em ambientes de fabricação industrial. Seu design robusto e de baixo perfil garante compatibilidade perfeita com sistemas de carrinhos padrão, permitindo o carregamento, transferência e posicionamento eficientes de matrizes pesadas entre áreas de armazenamento, manutenção e produção. A operação sem trilhos oferece flexibilidade incomparável para navegar em layouts de fábrica dinâmicos sem restrições de infraestrutura fixa. Equipado com recursos de alinhamento de precisão e um sistema de acionamento estável, garante o manuseio sem danos de ferramentas de alto valor, otimizando a eficiência do fluxo de trabalho. Ideal para plantas de estampagem, instalações de forjamento e linhas de produção automotiva, este carrinho reduzo trabalho manual, minimiza o tempo de inatividade e aumenta a segurança operacional em processos críticos de manuseio de matrizes.

Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 0

Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 1


Aplicação do Veículo de Transporte de Matrizes

Realizar o fluxo flexível de moldes da área de armazenamento para a prensa
Com seu design sem trilhos, ele pode se deslocar flexivelmente entre o armazém de moldes e equipamentos de produção em diferentes locais, completando eficientemente a saída, transferência e preparação online do molde, atendendo perfeitamente às demandas de produção dinâmicas.

Garantir a segurança e estabilidade do transporte de moldes de precisão de alto valor
Através de condução suave e controle preciso, o molde é efetivamente evitado de tremer, colidir ou sofrer deformação por estresse durante o transporte, garantindo que sua precisão e vida útil não sejam danificadas.

Combinar precisamente com a prensa para aumentar a eficiência da troca de moldes
Ele pode alcançar alinhamento rápido e preciso de altura e posição com várias mesas de trabalho de prensa, reduzindo significativamente o tempo de alinhamento e instalação durante o processo de substituição de moldes e aumentando a taxa de utilização abrangente do equipamento.

Fortalecer a padronização e rastreabilidade do processo de gerenciamento de moldes
Como uma unidade móvel no sistema automatizado de gerenciamento de moldes, ele pode integrar tecnologias de identificação como RFID para garantir a precisão da circulação de moldes e a rastreabilidade das informações, e otimizar o processo geral de gerenciamento.

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Parâmetro do Veículo de Transporte de Matrizes
Modelo BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Carga Nominal(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamanho da Mesa (mm) Comprimento(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largura(W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura(H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Distância entre Eixos(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Bitola Interna do Trilho(mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diâmetro da Roda (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantidade de Rodas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distância do Solo(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidade de Corrida (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potência Total(kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacidade da Bateria(Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tensão da Bateria(V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Tempo de Corrida com Carga Total 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distância de Corrida por Carga(km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Carga Máxima da Roda(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modelo de Trilho Recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Linha de Processamento do Veículo de Transporte de Matrizes
Corte CNC
Transportar a chapa de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples, como remoção de cavacos e marcação.
Montagem Preliminar
Juntar a chapa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto
Soldagem
Soldar a chapa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Testar a seção de soldagem após a soldagem, polir e rebarbar. Tratamento pós-soldagem para eliminar tensões de soldagem
Pulverização de Primer
Transportar a peça estrutural após o processamento para a cabine de pintura para pulverização de primer. O componente principal do primer é tinta antiferrugem epóxi rica em zinco. O primer é em duas camadas
Montagem
Montar as peças estruturais após a pulverização do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Acabamento de Pintura
Transportar o carrinho montado para a cabine de pintura, inspecionar a integridade do primer. Após isso, pintar o acabamento
Depuração
Depurar o carrinho após a pintura do acabamento com o sistema de controle elétrico, após a depuração, o carrinho será testado sem carga. E após o teste sem carga, o carrinho será testado com carga. Após a inspeção, o carrinho será transportado para a área de armazenamento.

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Visita da Empresa e Clientes

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de sistemas de transporte para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nosso produto inclui Reboques Industriais, Carros de Transferência, Carrinho de Transferência Elétrico sobre Trilhos, Mesas Elevatórias Tesoura, Plataformas Giratórias e muitos outros itens especiais.

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Transporte do Veículo de Transporte de Matrizes
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. O Veículo de Transporte de Matrizes será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 conjuntos ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por contêiner LCL.
*Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m.O Veículo de Transporte de Matrizes precisa ser transportado por rack plano (20 ou 40 pés). Se o equipamento exceder as dimensões acima e a quantidade exigir, considere carga a granel.

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Como escolher o Veículo de Transporte de Matrizes? 
Existem quatro tipos de carros de transferência, cada um projetado para diferentes aplicações. Eles são:
Carrinhos do Tipo Reboque - Para cargas de até 60 toneladas. Os carrinhos possuem rodízios ou rodas de guindaste e são movidos manualmente em pisos lisos a semiliso ou são rebocados por empilhadeiras ou por carrinhos motorizados montados sobre trilhos. Eles são uma alternativa econômica à compra de um segundo carrinho motorizado. Guinchos também podem ser usados para puxar carrinhos deste tipo para aplicações sobre trilhos. Os carrinhos podem ser dimensionados de acordo com os requisitos das áreas de trabalho com restrições de espaço.
Carrinhos do Tipo sobre Trilhos - Para cargas de até 100 toneladas. Os carrinhos são montados sobre trilhos de aço para se deslocarem ao longo de um caminho fixo. Eles podem ser alimentados por CA ou bateria CC. Geralmente usados para mover materiais como aço ou tanques de líquidos de um local para outro. Capacidades e tamanhos maiores de carrinhos estão disponíveis para aplicações específicas. Estruturas de deck personalizadas podem ser projetadas para montagens específicas para transportar um turno completo de produção e até servir como uma base de máquina móvel estável.
Carrinhos do Tipo Direcionável - Para cargas de até 45 toneladas. Os carrinhos possuem dois rodízios fixos e dois giratórios e são alimentados por bateria CC (alimentação CA opcional). Os carrinhos são projetados para viajar em pisos planos lisos a semiliso. Personalização está disponível para aplicações específicas.
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Avaliações e Comentários

Avaliação Geral

5.0
Com base em 50 avaliações para este fornecedor

Instantâneo de classificação

A seguir está a distribuição de todas as classificações
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3 estrelas
0%
2 estrelas
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1 estrelas
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Todos os comentários

A
A*a
Andorra Dec 17.2025
Ajuda (13)
It is very reliable for moving heavy components between assembly lines. The omnidirectional movement enables it to easily turn and move laterally even in confined Spaces. The automatic navigation is quite accurate, and it can stably deliver materials to each workstation with almost no manual intervention, significantly improving efficiency.
M
M*l
Mexico Dec 10.2025
Ajuda (56)
This trolley has a simple structure, but it is indeed useful. Place the heavy blank and push it away, saving the trouble of using a forklift. It can adapt even if the ground is a bit uneven. To be honest, the most important thing about this kind of basic equipment is that it works well.
S
S*h
Burkina Faso Nov 13.2025
Ajuda (23)
We specialize in handling H-beams and large steel plates, with the heaviest single piece weighing over 8 tons. The custom-lengthened forklift fully meets the requirements. The double-layer reinforced frame and thickened steel plate countertop do not deform under long-term heavy load. Workers have reported that compared with the previous use of cranes for lifting, now two people can complete the transportation, and both flexibility and efficiency have been improved.
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