Pessoa de Contato : Mike
Número de telefone : 86-18790675017

Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes

Lugar de origem Xinxiang
Marca BETTER
Número do modelo BXC
Quantidade de ordem mínima 1 peça
Preço US$3000-3500
Detalhes da embalagem Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade.
Tempo de entrega 15-30 dias
Termos de pagamento L/c, t/t
Habilidade da fonte 50 conjuntos/mês

Contacte-me para amostras grátis e vales.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.

x
Detalhes do produto
Nome do produto Carrinho de transferência de energia da bateria Uso Transporte material resistente
Capacidade de carga 1-300ton Função especial Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado
Material aço Pacote de transporte Todo o carrinho será embalado por lona.
Especificação 2.000*2.000*500 Marca registrada Melhorar
Origem Xinxiang Código HS 84289090
Capacidade de produção 50 conjuntos/mês
Destacar

carrinho de transferência sem trilhos de aço

,

carrinho de transferência sem trilhos de elevação

,

Trole Trackless de aço de transferência

Deixe um recado
Descrição de produto
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes

Introdução do Veículo de Transporte de Matrizes
Este Carrinho de Transferência Sem Trilhos especializado é projetado para o transporte seguro e preciso de trolleys de transporte de matrizes em ambientes de manufatura industrial. Seu design robusto e de baixo perfil garante compatibilidade perfeita com sistemas de trolley padrão, permitindo o carregamento, transferência e posicionamento eficientes de matrizes pesadas entre áreas de armazenamento, manutenção e produção. A operação sem trilhos oferece flexibilidade incomparável para navegar em layouts de fábrica dinâmicos sem restrições de infraestrutura fixa. Equipado com recursos de alinhamento de precisão e um sistema de acionamento estável, garante o manuseio sem danos de ferramentas de alto valor, otimizando a eficiência do fluxo de trabalho. Ideal para plantas de estampagem, instalações de forjamento e linhas de produção automotiva, este carrinho reduz o trabalho manual, minimiza o tempo de inatividade e aumenta a segurança operacional em processos críticos de manuseio de matrizes.
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 0
Aplicação do Veículo de Transporte de Matrizes

Realizar o fluxo flexível de moldes entre a área de armazenamento e a prensa
Com seu design sem trilhos, ele pode transportar flexivelmente entre o armazém de moldes e equipamentos de produção em diferentes locais, completando eficientemente a saída, transferência e preparação online do molde, atendendo perfeitamente às demandas de produção dinâmica.

Garantir a segurança e estabilidade do transporte de moldes de precisão de alto valor
Através de uma condução suave e controle preciso, o molde é efetivamente impedido de tremer, colidir ou deformar por estresse durante o transporte, garantindo que sua precisão e vida útil não sejam danificadas.

Combinar precisamente com a prensa para aumentar a eficiência da troca de moldes
Ele pode alcançar alinhamento rápido e preciso de altura e posição com várias mesas de trabalho de prensa, reduzindo significativamente o tempo de alinhamento e instalação durante o processo de substituição do molde e aumentando a taxa de utilização abrangente do equipamento.

Fortalecer a padronização e a rastreabilidade do processo de gerenciamento de moldes
Como uma unidade móvel no sistema automatizado de gerenciamento de moldes, ele pode integrar tecnologias de identificação, como RFID, para garantir a precisão da circulação do molde e a rastreabilidade das informações, e otimizar o processo geral de gerenciamento.

Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 1

Parâmetro do Veículo de Transporte de Matrizes
Modelo BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Carga Nominal (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamanho da Mesa (mm) Comprimento (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largura (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Distância entre Eixos (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Bitola Interna do Trilho (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diâmetro da Roda (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantidade de Rodas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distância do Solo (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidade de Execução (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potência Total (kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacidade da Bateria (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tensão da Bateria (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Tempo de Execução com Carga Total 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distância de Execução por Carga (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Carga Máxima por Roda (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modelo de Trilho Recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Linha de Processamento do Veículo de Transporte de Matrizes
Corte CNC
Transporte a chapa de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples, como remoção de cavacos e marcação.
Montagem Preliminar
Junte a chapa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto
Soldagem
Soldar a chapa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Teste a seção de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Tratamento pós-soldagem para eliminar a tensão de soldagem
Pulverização de Primer
Transporte a peça estrutural após o processamento para a cabine de pintura para pulverização do primer. O principal componente do primer é tinta epóxi rica em zinco antiferrugem. O primer é em duas camadas
Montagem
Monte as peças estruturais após a pulverização do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Acabamento da pintura
Transporte o carrinho montado para a cabine de pintura, inspecione a integridade do primer. Depois disso, pinte o acabamento
Depuração
Depure o carrinho após pintar o acabamento com o sistema de controle elétrico, após a depuração, o carrinho testará sem carga. E após o teste sem carga, o carrinho será testado com carga. Após a inspeção, o carrinho será transportado para a área de armazenamento.
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 2
Visita da Empresa e Clientes

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de sistemas de transporte para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nossos produtos incluem Reboques Industriais, Carrinhos de Transferência, Trolleys de Transferência Ferroviária Elétrica, Mesas de Elevação Tipo Tesoura, Plataformas Giratórias e muitos outros itens especiais.
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 3


Transporte do Veículo de Transporte de Matrizes
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. O Veículo de Transporte de Matrizes será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por Contêiner LCL.
*Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m.
O Veículo de Transporte de Matrizes precisa ser transportado por plataforma (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima, e a quantidade precisar considerar carga a granel.Como escolher o Veículo de Transporte de Matrizes?
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 4
Existem quatro tipos de carrinhos de transferência, cada um projetado para diferentes aplicações. Eles são:
Carrinhos do Tipo Rebocado
- Para cargas de até 60 toneladas. Os carrinhos têm rodízios ou rodas de guindaste e são movidos manualmente em pisos lisos a semilisos ou são rebocados atrás de empilhadeiras ou atrás de carrinhos motorizados montados em trilhos. Eles são uma alternativa econômica à compra de um segundo carrinho motorizado. Guincho também pode ser usado para puxar carrinhos deste tipo para aplicações em trilhos. Os carrinhos podem ser dimensionados de acordo com os requisitos das áreas de trabalho com restrições de espaço.Carrinhos do Tipo Sobre Trilhos
- Para cargas de até 45 toneladas. Os carrinhos têm dois rodízios fixos e dois giratórios e são alimentados por bateria CC (CA opcional). Os carrinhos são projetados para se deslocar em pisos nivelados lisos a semilisos. A personalização está disponível para aplicações específicas.Carrinhos do Tipo Direcionável
- Para cargas de até 45 toneladas. Os carrinhos têm dois rodízios fixos e dois giratórios e são alimentados por bateria CC (CA opcional). Os carrinhos são projetados para se deslocar em pisos nivelados lisos a semilisos. A personalização está disponível para aplicações específicas.
Carrinho de Transferência Sem Trilhos para Trolleys de Transporte de Matrizes 5