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Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi

  • Trackless Transfer Cart for Die Transport Trolleys
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Luogo di origine Xinxiang
Marca BETTER
Numero di modello BXC
Quantità di ordine minimo 1 pezzo
Prezzo US$3000-3500
Imballaggi particolari Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità.
Tempi di consegna 15-30 giorni
Termini di pagamento L/c, t/t
Capacità di alimentazione 50 set/mese

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Dettagli
Nome prodotto Carrello di trasferimento a batteria Utilizzo Trasporto materiale resistente
Capacità di carico 1-300ton Funzione speciale Anti-esplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato
Materiale acciaio Pacchetto di trasporto L'intero carrello sarà imballato da Tarp.
Specifiche 2000*2000*500 Marchio Meglio
Origine Xinxiang Codice HS 84289090
Capacità produttiva 50 set/mese
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carrello di trasferimento senza rotaie in acciaio

,

carrello di trasferimento senza rotaie sollevatore

,

Camionetto di trasferimento senza binario in acciaio
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Descrizione di prodotto
Carrello di Trasferimento Senza Binari per Carrelli di Trasporto Stampi

Introduzione del Veicolo per il Trasporto Stampi
Questo carrello di trasferimento senza binari specializzato è progettato per il trasporto sicuro e preciso dei carrelli di trasporto stampi in ambienti di produzione industriale. Il suo design robusto e a basso profilo garantisce una compatibilità perfetta con i sistemi di carrelli standard, consentendo un carico, un trasferimento e un posizionamento efficienti di stampi pesanti tra aree di stoccaggio, manutenzione e produzione. Il funzionamento senza binari offre una flessibilità senza pari per navigare in layout di fabbrica dinamici senza vincoli infrastrutturali fissi. Dotato di funzioni di allineamento di precisione e di un sistema di azionamento stabile, garantisce una movimentazione senza danni di utensili di alto valore, ottimizzando al contempo l'efficienza del flusso di lavoro. Ideale per stabilimenti di stampaggio, impianti di forgiatura e linee di produzione automobilistica, questo carrello riduce il lavoro manuale, riduce al minimo i tempi di inattività e migliora la sicurezza operativa nei processi critici di movimentazione degli stampi.
Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi 0
Applicazione del Veicolo per il Trasporto Stampi

Realizzare il flusso flessibile degli stampi tra l'area di stoccaggio e la pressa
Con il suo design senza binari, può spostarsi in modo flessibile tra il magazzino stampi e le attrezzature di produzione in diverse posizioni, completando in modo efficiente l'uscita, il trasferimento e la preparazione online dello stampo, soddisfacendo perfettamente le esigenze di produzione dinamiche.

Garantire la sicurezza e la stabilità del trasporto di stampi di precisione di alto valore
Attraverso una guida fluida e un controllo preciso, lo stampo viene efficacemente impedito di vibrare, collidere o deformarsi sotto stress durante il trasporto, garantendo che la sua precisione e durata non vengano danneggiate.

Abbinare con precisione la pressa per migliorare l'efficienza del cambio stampo
Può raggiungere un allineamento rapido e preciso in altezza e posizione con vari piani di lavoro della pressa, riducendo significativamente i tempi di allineamento e installazione durante il processo di sostituzione dello stampo e migliorando il tasso di utilizzo completo dell'attrezzatura.

Rafforzare la standardizzazione e la tracciabilità del processo di gestione degli stampi
Come unità mobile nel sistema di gestione automatizzata degli stampi, può integrare tecnologie di identificazione come RFID per garantire l'accuratezza della circolazione degli stampi e la tracciabilità delle informazioni e ottimizzare l'intero processo di gestione.

Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi 1

Parametro del Veicolo per il Trasporto Stampi
Modello BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Carico Nominale(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Dimensioni del Tavolo (mm) Lunghezza(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Larghezza(W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altezza(H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Interasse(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Scartamento Interno (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diametro Ruota (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantità Ruote 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Altezza da Terra(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocità di Corsa (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potenza Totale(kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacità Batteria(Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tensione Batteria(V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Tempo di Funzionamento a Pieno Carico 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distanza di Corsa per una Carica(km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Carico Massimo per Ruota(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modello di Binario Consigliato P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Linea di Lavorazione del Veicolo per il Trasporto Stampi
Taglio CNC
Trasportare la piastra d'acciaio dal magazzino delle materie prime all'officina di taglio CNC per il taglio. Dopo il taglio, gli operai eseguiranno alcune semplici lavorazioni come lo spostamento dei trucioli e la preparazione.
Assemblaggio Preliminare
Mettere insieme la piastra d'acciaio tagliata secondo il disegno di progettazione
Saldatura
Saldare la piastra d'acciaio con una saldatrice automatica dopo l'assemblaggio preliminare
Trattamento Post-Saldatura
Testare la sezione di saldatura dopo la saldatura, lucidare e sbavare. Trattamento post-saldatura per eliminare le sollecitazioni di saldatura
Spruzzare il Primer
Trasportare la parte strutturale dopo la lavorazione alla cabina di verniciatura per spruzzare il primer. Il componente principale del primer è la vernice antiruggine epossidica ricca di zinco. Il primer è a due strati
Assemblaggio
Assemblare le parti strutturali dopo aver spruzzato il primer con ruote, motori e cambio, ecc.
Finitura della Vernice
Trasportare il carrello assemblato alla cabina di verniciatura, ispezionare l'integrità del primer. Dopodiché verniciare la finitura
Debug
Eseguire il debug del carrello dopo aver verniciato la finitura con il sistema di controllo elettrico, dopo il debug, il carrello verrà testato senza carico. E dopo il test senza carico, il carrello verrà testato con carico. Dopo l'ispezione, il carrello verrà trasportato all'area di stoccaggio.
Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi 2
Visita dell'Azienda e dei Clienti

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. La nostra azienda è specializzata nella progettazione e produzione di sistemi di trasporto per risolvere ogni esigenza di movimentazione dei materiali. I nostri prodotti includono rimorchi industriali, carrelli di trasferimento, carrelli di trasferimento ferroviari elettrici, tavoli elevatori a forbice, piattaforme girevoli e molti altri articoli speciali.
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Trasporto del Veicolo per il Trasporto Stampi
*Per lunghezza inferiore a 6 m, la larghezza è inferiore a 2,2 m. Il veicolo per il trasporto stampi verrà trasportato tramite container da 20 piedi. Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m, verrà trasportato tramite container da 40 piedi. Se la quantità è di 2 o 3 set, possono essere trasportati tramite container completo. Se la quantità è di 1 set, può essere trasportato tramite container LCL.
*Se la lunghezza è inferiore a 12 m, la larghezza è superiore a 2,2 m.Il Veicolo per il Trasporto Stampideve essere trasportato tramite flat rack (20 o 40 piedi). Se l'attrezzatura supera le dimensioni sopra indicate e la quantità deve considerare il carico sfuso.
Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi 4
Come scegliere il Veicolo per il Trasporto Stampi?
Esistono quattro tipi di carrelli di trasferimento, ciascuno progettato per applicazioni diverse. Sono:
Carrelli Trainati -Per carichi fino a 60 tonnellate. I carrelli hanno ruote piroettanti o ruote per gru e vengono spostati manualmente su pavimenti lisci o semilisci o vengono trainati dietro carrelli elevatori o dietro carrelli motorizzati montati su rotaia. Sono un'alternativa economica all'acquisto di un secondo carrello motorizzato. I verricelli possono anche essere utilizzati per tirare carrelli di questo tipo per applicazioni su rotaia. I carrelli possono essere dimensionati in base alle esigenze delle aree di lavoro con vincoli di spazio.
Carrelli su Rotaia -Per carichi fino a 100 tonnellate. I carrelli sono montati su rotaia d'acciaio per lo spostamento lungo un percorso fisso. Possono essere alimentati a corrente alternata o a batteria CC. Tipicamente utilizzati per spostare materiali come acciaio o serbatoi di liquidi da una posizione all'altra. Capacità e dimensioni dei carrelli più grandi sono disponibili per applicazioni specifiche. Telai personalizzati possono essere progettati per assemblaggi specifici per trasportare un intero turno di produzione e persino fungere da base mobile stabile per macchine.
Carrelli Sterzanti -Per carichi fino a 45 tonnellate. I carrelli hanno due ruote piroettanti fisse e due girevoli e sono alimentati a batteria CC (CA opzionale). I carrelli sono progettati per viaggiare su pavimenti lisci o semilisci. La personalizzazione è disponibile per applicazioni specifiche.
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Etichette:

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Carrello di trasferimento elettrico