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Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi

  • Trackless Transfer Cart for Die Transport Trolleys
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Luogo di origine Xinxiang
Marca BETTER
Numero di modello BXC
Quantità di ordine minimo 1 pezzo
Prezzo US$3000-3500
Imballaggi particolari Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità.
Tempi di consegna 15-20 giorni
Termini di pagamento L/c, t/t
Capacità di alimentazione 50 set/mese
Dettagli
Nome del prodotto Carrello di trasferimento a batteria Utilizzo Trasporto di materiali pesanti
Capacità di carico 1-300ton Funzione speciale Anti-esplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato
Materiale Acciaio Pacchetto di trasporto L'intero carrello sarà imballato da Tarp.
Specifica 2000*2000*500 Marchio MEGLIO
Origine Xinxiang Codice SA 84289090
Capacità produttiva 50 set/mese
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carrello di trasferimento senza rotaie in acciaio

,

carrello di trasferimento senza rotaie sollevatore

,

Camionetto di trasferimento senza binario in acciaio
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Descrizione di prodotto
Carrello di Trasferimento Senza Binari per Carrelli di Trasporto Stampi

Introduzione del Veicolo di Trasporto Stampi
Questo carrello di trasferimento senza binari specializzato è progettato per il trasporto sicuro e preciso di carrelli di trasporto stampi in ambienti di produzione industriale. Il suo design robusto e a basso profilo garantisce una perfetta compatibilità con i sistemi di carrelli standard, consentendo un efficiente carico, trasferimento e posizionamento di stampi pesanti tra aree di stoccaggio, manutenzione e produzione. L'operatività senza binari offre una flessibilità senza pari per navigare in layout di fabbrica dinamici senza vincoli di infrastrutture fisse. Dotato di caratteristiche di allineamento di precisione e di un sistema di guida stabile, garantisce la movimentazione senza danni di attrezzature di alto valore, ottimizzando al contempo l'efficienza del flusso di lavoro. Ideale per impianti di stampaggio, fonderie e linee di produzione automobilistica, questo carrello riducela manodopera manuale, minimizza i tempi di inattività e migliora la sicurezza operativa nei processi critici di movimentazione degli stampi.

Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi 0

Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi 1


Applicazione del Veicolo di Trasporto Stampi

Realizza il flusso flessibile dello stampo dall'area di stoccaggio alla pressa
Con il suo design senza binari, può spostarsi in modo flessibile tra il magazzino stampi e le attrezzature di produzione in diverse posizioni, completando in modo efficiente l'uscita, il trasferimento e la preparazione online dello stampo, soddisfacendo perfettamente le esigenze di produzione dinamica.

Garantire la sicurezza e la stabilità del trasporto di stampi di precisione di alto valore
Attraverso una guida fluida e un controllo preciso, lo stampo viene efficacemente prevenuto da vibrazioni, collisioni o deformazioni da stress durante il trasporto, garantendo che la sua precisione e la sua durata non vengano danneggiate.

Abbinare precisamente la pressa per migliorare l'efficienza del cambio stampi
Può ottenere un rapido e preciso allineamento di altezza e posizione con vari tavoli di lavoro delle presse, riducendo significativamente il tempo di allineamento e installazione durante il processo di sostituzione dello stampo e migliorando il tasso di utilizzo complessivo dell'attrezzatura.

Rafforzare la standardizzazione e la tracciabilità del processo di gestione degli stampi
Come unità mobile nel sistema di gestione automatizzata degli stampi, può integrare tecnologie di identificazione come RFID per garantire l'accuratezza della circolazione degli stampi e la tracciabilità delle informazioni, ottimizzando il processo di gestione complessivo.

Carrello di trasferimento senza rotaie per carrelli di trasporto stampi 2

Parametri del Veicolo di Trasporto Stampi
Modello BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Carico Nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Dimensioni Tavola (mm) Lunghezza (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Larghezza (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altezza (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Passo Ruote (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Scartamento Interno Binario (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diametro Ruote (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantità Ruote 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Altezza da Terra (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocità di Marcia (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potenza Totale (kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacità Batteria (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tensione Batteria (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Tempo di Marcia a Pieno Carico 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distanza di Marcia per Carica (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Carico Massimo Ruota (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modello Binario Consigliato P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

Linea di Lavorazione del Veicolo di Trasporto Stampi
Taglio CNC
Trasportare la lamiera dal magazzino materie prime all'officina di taglio CNC per il taglio. Dopo il taglio, gli operai eseguiranno alcune semplici lavorazioni come la rimozione dei trucioli e la messa in sagoma.
Assemblaggio Preliminare
Assemblare la lamiera tagliata secondo il disegno di progetto
Saldatura
Saldare la lamiera con saldatrice automatica dopo l'assemblaggio preliminare
Trattamento Post-Saldatura
Testare la sezione saldata dopo la saldatura, lucidare e sbavare. Trattamento post-saldatura per eliminare le tensioni di saldatura
Spruzzatura Primer
Trasportare la parte strutturale dopo la lavorazione alla cabina di verniciatura per la spruzzatura del primer. Il componente principale del primer è una vernice antiruggine epossidica ricca di zinco. Il primer è composto da due strati
Assemblaggio
Assemblare le parti strutturali dopo la spruzzatura del primer con ruote, motori e riduttore, ecc.
Finitura Verniciatura
Trasportare il carrello assemblato alla cabina di verniciatura, ispezionare l'integrità del primer. Successivamente, applicare la finitura.
Collaudo
Collaudare il carrello dopo la finitura della verniciatura con il sistema di controllo elettrico, dopo il collaudo, il carrello verrà testato a vuoto. E dopo il test a vuoto, il carrello verrà testato a carico. Dopo l'ispezione, il carrello verrà trasportato all'area di stoccaggio.

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Visita Azienda e Clienti

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. La nostra azienda è specializzata nella progettazione e produzione di sistemi di trasporto per risolvere ogni esigenza di movimentazione materiali. I nostri prodotti includono rimorchi industriali, carrelli di trasferimento, carrelli di trasferimento elettrici su rotaia, tavoli elevatori a forbice, piattaforme girevoli e molti altri articoli speciali.

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Trasporto del Veicolo di Trasporto Stampi
*Per lunghezze inferiori a 6 m, larghezza inferiore a 2,2 m. Il veicolo di trasporto stampi verrà trasportato da un container da 20 piedi. Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m, verrà trasportato da un container da 40 piedi. Se la quantità è di 2 o 3 set, possono essere trasportati da un container completo. Se la quantità è di 1 set, può essere trasportato da un container LCL.
*Se la lunghezza è inferiore a 12 m, la larghezza supera i 2,2 m.Il veicolo di trasporto stampideve essere trasportato su pianale (20 o 40 piedi). Se l'attrezzatura supera le dimensioni sopra indicate e la quantità richiede la considerazione di carico alla rinfusa.

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Come scegliere il Veicolo di Trasporto Stampi?
Esistono quattro tipi di carrelli di trasferimento, ciascuno progettato per diverse applicazioni. Essi sono:
Carrelli a Rimorchio -Per carichi fino a 60 tonnellate. I carrelli hanno ruote piroettanti o ruote per gru e vengono spostati manualmente su pavimenti lisci o semi-lisci o vengono trainati da carrelli elevatori o da carrelli motorizzati montati su rotaia. Sono un'alternativa economica all'acquisto di un secondo carrello motorizzato. Argani possono anche essere utilizzati per trainare carrelli di questo tipo per applicazioni su rotaia. I carrelli possono essere dimensionati in base ai requisiti delle aree di lavoro con vincoli di spazio.
Carrelli su Rotaia - Per carichi fino a 100 tonnellate. I carrelli sono montati su rotaia d'acciaio per spostarsi lungo un percorso fisso. Possono essere alimentati da corrente alternata o da batteria a corrente continua. Tipicamente utilizzati per spostare materiali come acciaio o serbatoi di liquidi da una posizione all'altra. Sono disponibili capacità e dimensioni maggiori per applicazioni specifiche. Telai di carico personalizzati possono essere progettati per assemblaggi specifici per trasportare un intero turno di produzione e servire anche da base macchina mobile stabile.
Carrelli Sterzanti - Per carichi fino a 45 tonnellate. I carrelli hanno due ruote fisse e due piroettanti e sono alimentati da batteria a corrente continua (alimentazione a corrente alternata opzionale). I carrelli sono progettati per viaggiare su pavimenti lisci o semi-lisci e livellati. La personalizzazione è disponibile per applicazioni specifiche.
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Valutazioni e recensioni

Valutazione complessiva

5.0
Basato su 50 recensioni per questo fornitore

Rappresentazione del rating

Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioni
5 stelle
100%
4 stelle
0%
3 stelle
0%
2 stelle
0%
1 stelle
0%

Tutte le recensioni

A
A*a
Andorra Dec 17.2025
È utile. (13)
It is very reliable for moving heavy components between assembly lines. The omnidirectional movement enables it to easily turn and move laterally even in confined Spaces. The automatic navigation is quite accurate, and it can stably deliver materials to each workstation with almost no manual intervention, significantly improving efficiency.
M
M*l
Mexico Dec 10.2025
È utile. (56)
This trolley has a simple structure, but it is indeed useful. Place the heavy blank and push it away, saving the trouble of using a forklift. It can adapt even if the ground is a bit uneven. To be honest, the most important thing about this kind of basic equipment is that it works well.
S
S*h
Burkina Faso Nov 13.2025
È utile. (23)
We specialize in handling H-beams and large steel plates, with the heaviest single piece weighing over 8 tons. The custom-lengthened forklift fully meets the requirements. The double-layer reinforced frame and thickened steel plate countertop do not deform under long-term heavy load. Workers have reported that compared with the previous use of cranes for lifting, now two people can complete the transportation, and both flexibility and efficiency have been improved.
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