Tracteur de transfert automatique de 50 tonnes à grande maniabilité pour le transport de dalles de marbre

Cet équipement de transfert automatique robuste et hautement mobile est spécialement développé pour l'industrie de la pierre, conçu pour transporter, empiler et positionner avec précision de grandes dalles et blocs de pierre pesant jusqu'à 50 tonnes. Il combine une grande capacité de charge avec une mobilité flexible grâce à un système de contrôle automatisé, répondant aux points sensibles de l'industrie tels que la faible efficacité de manutention, les taux de dommages élevés et les opérations dangereuses dans les usines de transformation de la pierre.

• Capacité de charge : Capacité nominale de 50 tonnes avec structure optimisée de répartition de la charge pour les dalles de pierre de grande taille et de poids élevé
• Système de déplacement : Jeu de roues McNamm ou jeu de roues omnidirectionnelles permettant un mouvement complet, y compris la rotation longitudinale, latérale, oblique et sur place
• Méthode de navigation : Navigation naturelle par laser SLAM
• Entraînement et alimentation : Entraîné indépendamment par un servomoteur haute puissance avec un bloc-batterie plomb-acide haute énergie, prenant en charge le fonctionnement continu et le remplacement des batteries

Conçu spécifiquement pour les centres modernes de transformation et de stockage de pierre à grande échelle :

• Connexion de ligne de production : Transfert automatique de plaques entre les machines de découpe pont à infrarouges, les lignes de rectification et de polissage automatiques et les lignes de séchage
• Stockage des produits finis : Transport automatique des dalles de pierre finies vers des entrepôts tridimensionnels ou des parcs de stockage plats pour un empilage et une récupération de haute précision
• Assistance au chargement et au déchargement : Coopération avec des grues ou des chariots élévateurs pour positionner et déplacer avec précision les camions lors des opérations de chargement et de déchargement

• Découpe CNC : Transport de la plaque d'acier de l'entrepôt de matières premières à l'atelier de découpe CNC pour la découpe, suivi d'un traitement simple
• Assemblage préliminaire : Assemblage des plaques d'acier découpées selon les plans de conception
• Soudage : Soudage des plaques d'acier avec des machines de soudage automatiques
• Traitement post-soudage : Test des sections de soudage, polissage et ébavurage, puis traitement d'élimination des contraintes
• Application d'apprêt : Transport des pièces structurelles traitées à la cabine de peinture pour application d'un apprêt antirouille époxy riche en zinc (deux couches)
• Assemblage : Assemblage des pièces structurelles avec les roues, les moteurs et les boîtes de vitesses
• Finition de peinture : Transport du chariot assemblé à la cabine de peinture pour l'application de la peinture finale après inspection de l'apprêt
• Mise au point : Mise au point du chariot avec le système de contrôle électrique, tests à vide et en charge, puis transport vers la zone de stockage

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. est spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de transport pour répondre à toutes les exigences de manutention. Notre gamme de produits comprend des remorques industrielles, des chariots de transfert, des chariots de transfert électriques sur rail, des tables élévatrices à ciseaux, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.

• Pour les équipements de longueur inférieure à 6 m et de largeur inférieure à 2,2 m : Transportés par conteneur de 20 pieds
• Pour les équipements de longueur comprise entre 5,9 m et 12 m : Transportés par conteneur de 40 pieds
• Plusieurs unités (2-3 ensembles) : Transportées par conteneur complet
• Unité unique : Transportée par LCL (Less than Container Load)
• Pour les équipements de longueur inférieure à 12 m mais de largeur supérieure à 2,2 m : Nécessite un conteneur plateau (20 ou 40 pieds)
• Pour les équipements dépassant les dimensions ci-dessus : Nécessite un transport en vrac

Il existe quatre types de chariots de transfert, chacun conçu pour des applications différentes :

• Chariots à remorquer : Pour des charges allant jusqu'à 60 tonnes. Ces chariots économiques sont équipés de roulettes ou de roues de grue et sont déplacés manuellement sur des sols lisses à semi-lisses ou remorqués derrière des chariots élévateurs. Idéal pour les zones de travail à espace restreint.
• Chariots sur rail : Pour des charges allant jusqu'à 100 tonnes. Montés sur rail en acier pour se déplacer le long de chemins fixes. Disponibles en versions alimentées par batterie AC ou DC. Cadres de plateau personnalisés disponibles pour des applications spécifiques.
• Chariots orientables : Pour des charges allant jusqu'à 45 tonnes. Dotés de deux roulettes fixes et de deux roulettes pivotantes avec alimentation par batterie DC (AC en option). Conçus pour des sols plats lisses à semi-lisses avec personnalisation disponible.