-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
-
VP Grup Industri EropaPerusahaan ini tidak hanya menyediakan peralatan tetapi juga menawarkan solusi berorientasi masa depan. Dari koneksi proyek hingga dukungan purna jual, setiap tautan mencerminkan profesionalisme sejati. -
Pabrikan NASelama kerja sama kita, kami sangat merasakan dedikasi tim Anda terhadap teknologi dan komitmen terhadap kualitas, yang merupakan nilai-nilai yang paling kami hargai saat memilih mitra jangka panjang. -
Perusahaan multinasional AsiaManufaktur hijau bukan hanya ide. Sistem penanganan tanpa emisi perusahaan telah mengambil tindakan nyata untuk membantu kita mengurangi jejak karbon secara signifikan di bengkel. -
Produsen logistik beratDalam banyak proyek besar, kemampuan kustomisasi perusahaan selalu mampu memenuhi persyaratan di lokasi kami yang paling kompleks secara tepat - ini melampaui hubungan pemasok dan menjadi mitra rekayasa yang tepercaya. -
Produsen mobilPerusahaan Anda telah mendefinisikan kembali standar industri "pengelolaan bahan fleksibel" dengan teknologi rekayasa yang solid.
50 Ton Trolley Pengiriman Otomatis Untuk Pengangkutan Slab Marmer
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
x| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas Beban | 1-300ton | Fungsi Khusus | Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan |
| Bahan | Baja | Paket Transportasi | Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal. |
| Spesifikasi | 2000*2000*500 | Merek dagang | LEBIH BAIK |
| Asal | Xinxiang | Kode Hs | 84289090 |
| Kapasitas Produksi | 50 set/bulan | ||
| Menyoroti | Trolley transfer otomatis 50 ton,gerobak pengangkutan papan marmer,gerobak transfer tanpa jalur dengan manuver tinggi |
||
Pengenalan Kendaraan Transportasi Die
Ini adalah tugas berat, sangat mobile peralatan transfer otomatis khusus dikembangkan untuk industri batu, dirancang khusus untuk transportasi,menumpuk dan memposisikan batu besar dan blok yang beratnya hingga 50 ton. Ini sangat menggabungkan kapasitas beban besar dengan mobilitas yang fleksibel. Melalui sistem kontrol otomatis, itu bertujuan untuk mengatasi titik nyeri industri dari efisiensi penanganan yang rendah,Tingkat kerusakan yang tinggi dan pengoperasian yang berbahaya dari slab berat dan rapuh di pabrik pengolahan batu, mencapai sirkulasi tanpa awak dan presisi tinggi dari pemotongan, penggilingan dan polishing hingga penyimpanan.
Konfigurasi inti
Kapasitas beban: Nominal 50 ton, struktur pembagian beban yang dioptimalkan untuk slab batu berukuran besar dan berat.
Sistem berjalan: Roda set McNamm atau set roda omnidirectional, memungkinkan gerakan all-round dalam rotasi longitudinal, lateral, miring dan di tempat.
Metode navigasi: Laser SLAM navigasi alami
Penggerak dan catu daya: Dikendalikan secara independen oleh servo motor bertenaga tinggi, dilengkapi dengan baterai asam timbal bertenaga tinggi, mendukung operasi terus menerus dan pertukaran baterai.
![]()
![]()
Dirancang khusus untuk pusat pengolahan dan penyimpanan batu skala besar modern:
Sambungan jalur produksi: Otomatis mentransfer pelat antara mesin pemotong jembatan inframerah, garis penggilingan dan polesan otomatis dan garis pengeringan.
Penyimpanan produk jadi: Peti batu yang sudah jadi secara otomatis diangkut ke gudang tiga dimensi atau gudang datar untuk menyelesaikan tumpukan dan pengambilan presisi tinggi.
Bantuan pemuatan dan pemuatan: Bekerja sama dengan derek atau forklift untuk memposisikan dan memindahkan truk dengan tepat selama pemuatan dan pengungkapan.
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominal Load (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Ukuran tabel (mm) | Panjang ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Lebar ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Ketinggian ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base Roda ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Gauge Dalam Kereta Api ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Jumlah roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kebersihan tanah ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kecepatan Berjalan (m/menit) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Kekuatan total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Kapasitas baterai ((Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tegangan baterai ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Waktu Berjalan Saat Beban Penuh | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Jarak berjalan untuk satu muatan ((km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Maksimum beban roda ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Model Kereta Api yang Direkomendasikan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
![]()
Transportasi pelat baja dari gudang bahan baku ke bengkel pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, para pekerja akan melakukan beberapa pengolahan sederhana seperti chip bergerak dan pengaturan.
Pengumpulan Awal
Masukkan pelat baja dipotong bersama-sama sesuai dengan gambar desain
Pengelasan
Las pelat baja dengan mesin las otomatis setelah pemasangan awal
Pengolahan pasca las
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, polesan dan pengeboran.
Spray Primer
Transportasi bagian struktur setelah pengolahan ke kabin cat untuk penyemprotan primer. komponen utama primer adalah cat anti karat epoksi yang kaya seng. primer adalah dua lapisan
Membungkus
Mengumpulkan bagian struktur setelah menyemprot primer dengan roda, motor dan kotak gigi, dll.
Cat akhir
Transportasi gerobak dirakit ke kabin cat, memeriksa integritas primer.
Debugging
Debugging gerobak setelah melukis akhir dengan sistem kontrol listrik, setelah debugging, gerobak akan diuji tanpa beban. dan setelah uji tidak beban, gerobak akan diuji dengan beban.Setelah pemeriksaan, gerobak akan diangkut ke area penyimpanan.
![]()
Kunjungan Perusahaan dan Pelanggan
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam Desain dan Manufaktur sistem transportasi untuk memecahkan setiap persyaratan penanganan bahan.Produk kami termasuk Trailer Industri, Mobil Transfer, Troli Transfer Kereta Api Listrik, Meja Angkat Gunting, Turntable dan banyak barang khusus lainnya.
![]()
![]()
![]()
* Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya lebih dari 2,2m.Die Kendaraan transportasiJika peralatan berada di luar dimensi di atas, dan jumlah perlu mempertimbangkan kargo besar.
![]()
Bagaimana memilih kendaraan transportasi mati?
Kereta jenis yang ditarik -Untuk muatan hingga 60 ton. Kereta memiliki roda roda atau derek dan dipindahkan secara manual di lantai halus atau semi-lurus atau ditarik di belakang truk angkat atau di belakang gerobak bertenaga yang dipasang di rel.Mereka adalah alternatif ekonomis untuk membeli gerobak bertenaga kedua. Winches juga dapat digunakan untuk menarik gerobak jenis ini untuk aplikasi on-rail. gerobak dapat dibesarkan sesuai dengan persyaratan area kerja dengan kendala ruang.
Kereta jenis On-Rail -Untuk muatan hingga 100 ton. gerobak dipasang pada rel baja untuk antar-jemput di sepanjang jalur tetap. mereka dapat bertenaga AC atau baterai DC.Biasanya digunakan untuk memindahkan bahan seperti baja atau tangki cairan dari satu lokasi ke lokasi lainKapasitas dan ukuran gerobak yang lebih besar tersedia untuk aplikasi tertentu.Bingkai dek khusus dapat dirancang untuk perakitan khusus untuk membawa seluruh pergeseran produksi dan bahkan berfungsi sebagai basis mesin bergerak yang stabil.
Kereta jenis yang dapat dikendalikan -Untuk beban hingga 45 ton. Kereta memiliki dua roda tetap dan dua roda berputar dan didukung baterai DC (opsional AC). Kereta dirancang untuk bepergian di lantai rata hingga setengah rata.Pemasangan khusus tersedia untuk aplikasi tertentu.
![]()

Penilaian Keseluruhan
Cuplikan Peringkat
Berikut adalah distribusi dari semua peringkatSemua Ulasan