Tüm ürünler
-
Avrupa Sanayi Grubu Başkan YardımcısıŞirket sadece ekipman sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda geleceğe yönelik çözümler de sunuyor. Proje bağlantısından satış sonrası desteğe kadar her bağlantı gerçek profesyonelliği yansıtıyor. -
NA Üreticiİşbirliği sırasında, ekibinizin teknolojiye olan bağlılığını ve kaliteye olan bağlılığını derinden hissettik. Uzun vadeli bir ortak seçerken en çok değer verdiğimiz değerler bunlar.
-
Asyalı çok uluslu şirketlerYeşil üretim sadece bir fikir değildir. Şirketin sıfır emisyonlu taşıma sistemi, atölyedeki karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmamıza yardımcı olmak için pratik adımlar atmıştır.
-
Ağır lojistik üreticisiBirçok büyük projede, şirketin özelleştirme yetenekleri, en karmaşık saha gereksinimlerimizi her zaman tam olarak karşılayabilmiştir - bu, bir tedarikçi ilişkisinin ötesine geçerek güvenilir bir mühendislik ortağı haline gelmektedir.
-
Otomobil üreticileriŞirketiniz sağlam mühendislik teknolojisiyle endüstri standardını "esnek malzeme işleme" olarak yeniden tanımladı.
Yüksek Manevra Kabiliyetli 50 Tonluk Otomatik Transfer Arabası Mermer Plaka Taşımacılığı İçin
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| Ürün Adı | Pil Gücü Aktarma Arabası | Kullanım | Ağır Hizmet Malzeme Taşımacılığı |
|---|---|---|---|
| Yük Kapasitesi | 1-300ton | Özel fonksiyon | Patlama Önleyici, Isıya Dayanıklı, Kaldırma, Özelleştirilmiş |
| Malzeme | Çelik | Taşıma Paketi | Bütün Sepet Tarp Tarafından Paketlenecek. |
| Şartname | 2000*2000*500 | Ticari marka | DAHA İYİ |
| Menşei | Xinxiang | Hs Kodu | 84289090 |
| Üretim kapasitesi | 50 set/ay | ||
| Vurgulamak | 50 tonluk otomatik transfer arabası,mermer plaka taşıma arabası,yüksek manevra kabiliyetli ray izsiz transfer arabası |
||
Ürün Açıklaması
Mermer Plaka Taşımacılığı İçin Yüksek Manevra Kabiliyetli 50 Tonluk Otomatik Transfer Arabası
Kalıp Taşıma Aracı Tanıtımı
Bu, taş endüstrisi için özel olarak geliştirilmiş, ağır hizmet tipi, yüksek hareket kabiliyetine sahip bir otomatik transfer ekipmanıdır ve özellikle 50 tona kadar ağırlıktaki büyük taş plakaların ve blokların taşınması, istiflenmesi ve hassas bir şekilde konumlandırılması için tasarlanmıştır. Büyük yük kapasitesini esnek hareket kabiliyetiyle mükemmel bir şekilde birleştirir. Otomatik bir kontrol sistemi aracılığıyla, taş işleme tesislerinde düşük taşıma verimliliği, yüksek hasar oranı ve ağır ve kırılgan plakaların tehlikeli çalışması gibi endüstri sorunlarını ele almayı, kesme, taşlama ve cilalamadan depolamaya kadar insansız ve yüksek hassasiyetli bir dolaşım sağlamayı amaçlamaktadır.
Temel yapılandırma
Yük taşıma kapasitesi: 50 ton olarak derecelendirilmiştir, büyük boyutlu ve ağır ağırlıklı taş plakalar için optimize edilmiş bir yük paylaşım yapısıdır.
Yürüme sistemi: McNamm tekerlek seti veya çok yönlü tekerlek seti, boyuna, enine, eğik ve yerinde dönüşte çok yönlü hareket sağlar.
Navigasyon yöntemi: Lazer SLAM doğal navigasyon
Tahrik ve güç kaynağı: Yüksek güçlü bir servo motor tarafından bağımsız olarak tahrik edilir, sürekli çalışma ve pil değişimi sağlayan yüksek enerjili bir kurşun-asit pil paketi ile donatılmıştır.
Kalıp Taşıma Aracının Uygulanması
Modern büyük ölçekli taş işleme ve depolama merkezleri için özel olarak tasarlanmıştır:
Üretim hattı bağlantısı: Kızılötesi köprü kesme makinesi, otomatik taşlama ve parlatma hattı ve kurutma hattı arasında plakaları otomatik olarak transfer eder.
Bitmiş ürün depolama: Bitmiş taş plakalar, yüksek hassasiyetli istifleme ve geri alma işlemlerini tamamlamak için otomatik olarak üç boyutlu depoya veya düz depolama alanına taşınır.
Yükleme ve boşaltma yardımı: Yükleme ve boşaltma sırasında kamyonları hassas bir şekilde konumlandırmak ve hareket ettirmek için vinçler veya forkliftlerle işbirliği yapın.
Kalıp Taşıma Aracının Parametresi
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominal Yük(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Masa Boyutu (mm) | Uzunluk(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Genişlik(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Yükseklik(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Tekerlek Mesafesi(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Ray İç Ölçüsü(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Tekerlek Çapı (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Tekerlek Miktarı | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Zemin Boşluğu(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Çalışma Hızı (m/dak) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Toplam Güç(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Pil Kapasitesi(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Pil Voltajı(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tam Yükte Çalışma Süresi | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Tek Şarjla Çalışma Mesafesi(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Maksimum Tekerlek Yükü(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Kalıp Taşıma Aracının İşleme Hattı
CNC Kesim
Çelik plakayı ham madde deposundan CNC kesim atölyesine kesim için taşıyın. Kesimden sonra, çalışanlar talaş taşıma ve yerleştirme gibi bazı basit işlemler yapacaklardır.
Ön Montaj
Kesilmiş çelik plakayı tasarım çizimine göre bir araya getirin
Kaynak
Ön montajdan sonra çelik plakayı otomatik kaynak makinesi ile kaynaklayın
Kaynak sonrası işlem
Kaynağı yapıldıktan sonra kaynak bölümünü test edin, parlatın ve çapak alın. Kaynak gerilimini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem
Astar Püskürtme
İşlendikten sonra yapısal parçayı astar püskürtmek için boyama kabinine taşıyın. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi pas önleyici boyadır. Astar iki katmandır
Montaj
Astar püskürtüldükten sonra yapısal parçaları tekerlekler, motorlar ve şanzıman vb. ile monte edin.
Boya bitirme
Monte edilmiş arabayı boyama kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin. Bundan sonra bitişi boyayın
Hata Ayıklama
Bitirme boyası yapıldıktan sonra arabayı elektrik kontrol sistemi ile hata ayıklayın, hata ayıklamadan sonra araba yük olmadan test edilecektir. Ve yük testi yapılmadan sonra, araba yük ile test edilecektir. Muayeneden sonra, araba depolama alanına taşınacaktır.
Çelik plakayı ham madde deposundan CNC kesim atölyesine kesim için taşıyın. Kesimden sonra, çalışanlar talaş taşıma ve yerleştirme gibi bazı basit işlemler yapacaklardır.
Ön Montaj
Kesilmiş çelik plakayı tasarım çizimine göre bir araya getirin
Kaynak
Ön montajdan sonra çelik plakayı otomatik kaynak makinesi ile kaynaklayın
Kaynak sonrası işlem
Kaynağı yapıldıktan sonra kaynak bölümünü test edin, parlatın ve çapak alın. Kaynak gerilimini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem
Astar Püskürtme
İşlendikten sonra yapısal parçayı astar püskürtmek için boyama kabinine taşıyın. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi pas önleyici boyadır. Astar iki katmandır
Montaj
Astar püskürtüldükten sonra yapısal parçaları tekerlekler, motorlar ve şanzıman vb. ile monte edin.
Boya bitirme
Monte edilmiş arabayı boyama kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin. Bundan sonra bitişi boyayın
Hata Ayıklama
Bitirme boyası yapıldıktan sonra arabayı elektrik kontrol sistemi ile hata ayıklayın, hata ayıklamadan sonra araba yük olmadan test edilecektir. Ve yük testi yapılmadan sonra, araba yük ile test edilecektir. Muayeneden sonra, araba depolama alanına taşınacaktır.
Şirket ve Müşteri Ziyareti
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Şirketimiz, her türlü malzeme taşıma gereksinimini çözmek için taşıma sistemlerinin Tasarımı ve İmalatı konusunda uzmanlaşmıştır. Ürünümüz Endüstriyel Römorklar, Transfer Arabaları, Elektrikli Raylı Transfer Arabası, Makaslı Kaldırma Masaları, Döner Tablalar ve diğer birçok özel ürünü içermektedir.
Kalıp Taşıma Aracının Taşınması
*Uzunluk 6m'den az, genişlik 2.2m'den az ise. Kalıp Taşıma Aracı 20ft konteyner ile taşınacaktır. Uzunluk 5.9m'den uzun ve 12m'den kısaysa, 40ft konteyner ile taşınacaktır. Miktar 2 set veya 3 set ise, tam konteyner ile taşınabilirler. Miktar 1 set ise, LCL Konteyner ile taşınabilir.
*Uzunluk 12m'den az ise, genişlik 2.2m'nin üzerindedir.Kalıp Taşıma Aracı düz raf (20 veya 40 ft) ile taşınması gerekir. Ekipman yukarıdaki boyuttan büyükse ve miktar dökme yük dikkate alınması gerekir.
*Uzunluk 12m'den az ise, genişlik 2.2m'nin üzerindedir.Kalıp Taşıma Aracı düz raf (20 veya 40 ft) ile taşınması gerekir. Ekipman yukarıdaki boyuttan büyükse ve miktar dökme yük dikkate alınması gerekir.
Kalıp Taşıma Aracı nasıl seçilir?
Farklı uygulamalar için tasarlanmış dört tür transfer arabası vardır. Bunlar:
Çekilen Tip Arabalar - 60 tona kadar yükler için. Arabalar tekerlek veya vinç tekerleklerine sahiptir ve düz veya yarı düz zeminlerde manuel olarak hareket ettirilir veya lift kamyonlarının veya ray üzerine monte edilmiş motorlu arabaların arkasından çekilir. İkinci bir motorlu araba satın almaya ekonomik bir alternatiftir. Vinçler, bu tip arabaları ray uygulamaları için çekmek için de kullanılabilir. Arabalar, alan kısıtlamaları olan çalışma alanlarının gereksinimlerine göre boyutlandırılabilir.
Ray Üzeri Tip Arabalar -100 tona kadar yükler için. Arabalar, sabit bir yol boyunca gidip gelmek için çelik raya monte edilmiştir. AC veya DC pille çalışabilirler. Tipik olarak çelik veya sıvı tankları gibi malzemeleri bir konumdan diğerine taşımak için kullanılır. Belirli uygulamalar için daha büyük araba kapasiteleri ve boyutları mevcuttur. Özel güverte çerçeveleri, tüm bir üretim vardiyasını taşımak ve hatta kararlı bir hareketli makine tabanı olarak hizmet etmek için belirli montajlar için tasarlanabilir.
Yönlendirilebilir Tip Arabalar -45 tona kadar yükler için. Arabalar iki sabit ve iki döner tekerleğe sahiptir ve DC pille çalışır (isteğe bağlı AC ile çalışır). Arabalar, düz veya yarı düz seviye zeminlerde hareket etmek üzere tasarlanmıştır. Belirli uygulamalar için özelleştirme mevcuttur.
Çekilen Tip Arabalar - 60 tona kadar yükler için. Arabalar tekerlek veya vinç tekerleklerine sahiptir ve düz veya yarı düz zeminlerde manuel olarak hareket ettirilir veya lift kamyonlarının veya ray üzerine monte edilmiş motorlu arabaların arkasından çekilir. İkinci bir motorlu araba satın almaya ekonomik bir alternatiftir. Vinçler, bu tip arabaları ray uygulamaları için çekmek için de kullanılabilir. Arabalar, alan kısıtlamaları olan çalışma alanlarının gereksinimlerine göre boyutlandırılabilir.
Ray Üzeri Tip Arabalar -100 tona kadar yükler için. Arabalar, sabit bir yol boyunca gidip gelmek için çelik raya monte edilmiştir. AC veya DC pille çalışabilirler. Tipik olarak çelik veya sıvı tankları gibi malzemeleri bir konumdan diğerine taşımak için kullanılır. Belirli uygulamalar için daha büyük araba kapasiteleri ve boyutları mevcuttur. Özel güverte çerçeveleri, tüm bir üretim vardiyasını taşımak ve hatta kararlı bir hareketli makine tabanı olarak hizmet etmek için belirli montajlar için tasarlanabilir.
Yönlendirilebilir Tip Arabalar -45 tona kadar yükler için. Arabalar iki sabit ve iki döner tekerleğe sahiptir ve DC pille çalışır (isteğe bağlı AC ile çalışır). Arabalar, düz veya yarı düz seviye zeminlerde hareket etmek üzere tasarlanmıştır. Belirli uygulamalar için özelleştirme mevcuttur.
Puanlar ve İncelemeler
Önerilen Ürünler
Genel Değerlendirme
Derecelendirme Anlık Görüntüsü
Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdırTüm Yorumlar