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Fabricantes de automóveisA sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Carrinho de transferência automático de 50 toneladas de alta manobrabilidade para transporte de lajes de mármore
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BXC |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-25 dias |
| Termos de pagamento | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte de materiais pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 50 toneladas | Função Especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | Aço | Pacote de Transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | MELHORAR |
| Origem | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidade de produção | 50 séries/mês | tamanho da mesa | 5500x2500x650mm |
| Distância entre eixos | 4200 milímetros | Diâmetro da roda | 500 milímetros |
| Velocidade de corrida | 0-20 m/min | Tensão da bateria | 48 V |
| Destacar | Carrinho automático de transferência de 50 toneladas,Carrinho de transporte de lajes de mármore,Carrinho de transferência sem trilha com alta manobrabilidade |
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Este equipamento de transferência automática de alta mobilidade e alta resistência foi especialmente desenvolvido para a indústria de pedras, projetado para transportar, empilhar e posicionar com precisão grandes lajes e blocos de pedra pesando até 50 toneladas. Ele combina grande capacidade de carga com mobilidade flexível através de um sistema de controle automatizado, abordando os pontos críticos da indústria de baixa eficiência de manuseio, altas taxas de danos e operações perigosas em plantas de processamento de pedra.
- Capacidade de carga: Nominal de 50 toneladas com estrutura otimizada de compartilhamento de carga para lajes de pedra de grande porte e peso
- Sistema de locomoção: Rodas McNamm ou rodas omnidirecionais permitindo movimento em todas as direções, incluindo longitudinal, lateral, oblíquo e rotação no local
- Método de navegação: Navegação natural Laser SLAM
- Acionamento e fonte de alimentação: Acionado independentemente por motor servo de alta potência com pacote de baterias de chumbo-ácido de alta energia, suportando operação contínua e troca de baterias
Projetado especificamente para centros modernos de processamento e armazenamento de pedras em larga escala:
- Conexão de linha de produção: Transferência automática de chapas entre máquinas de corte de ponte infravermelha, linhas automáticas de retificação e polimento, e linhas de secagem
- Armazenamento de produto acabado: Transporte automático de lajes de pedra acabadas para armazéns tridimensionais ou pátios de armazenamento plano para empilhamento e recuperação de alta precisão
- Assistência de carregamento e descarregamento: Cooperar com guindastes ou empilhadeiras para posicionar e mover caminhões com precisão durante as operações de carregamento e descarregamento
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga Nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tamanho da Mesa Comprimento (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Tamanho da Mesa Largura (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tamanho da Mesa Altura (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Distância entre Eixos (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Bitola Interna do Trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diâmetro da Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Quantidade de Rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Vão Livre do Solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Velocidade de Corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Potência Total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 |
| Capacidade da Bateria (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| Tensão da Bateria (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| Tempo de Corrida com Carga Total (hrs) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 |
| Distância de Corrida por Carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 |
| Carga Máxima da Roda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modelo de Trilho Recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
- Corte CNC: Transporte de chapa de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte, seguido de processamento simples
- Montagem Preliminar: Montagem de chapas de aço cortadas de acordo com os desenhos de projeto
- Soldagem: Soldagem de chapas de aço com máquinas de solda automáticas
- Tratamento Pós-Soldagem: Teste de seções de soldagem, polimento e rebarbação, seguido de tratamento de alívio de tensões
- Aplicação de Primer Spray: Transporte de peças estruturais processadas para a cabine de pintura para aplicação de primer epóxi antirrugem rico em zinco (duas camadas)
- Montagem: Montagem de peças estruturais com rodas, motores e caixas de engrenagens
- Acabamento de Pintura: Transporte do carrinho montado para a cabine de pintura para aplicação da pintura final após inspeção do primer
- Depuração: Depuração do carrinho com sistema de controle elétrico, realização de testes sem carga e com carga, e posterior transporte para a área de armazenamento
A Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. é especializada no projeto e fabricação de sistemas de transporte para solucionar todas as necessidades de manuseio de materiais. Nossa linha de produtos inclui Reboques Industriais, Carros de Transferência, Carrinhos de Transferência Elétricos Ferroviários, Mesas Elevatórias Tesoura, Plataformas Giratórias e muitos outros itens especiais.
- Para equipamentos com comprimento inferior a 6m e largura inferior a 2,2m: Transportado por contêiner de 20 pés
- Para equipamentos com comprimento entre 5,9m e 12m: Transportado por contêiner de 40 pés
- Múltiplas unidades (2-3 conjuntos): Transportado por contêiner completo
- Unidade única: Transportado por LCL (Less than Container Load)
- Para equipamentos com comprimento inferior a 12m, mas largura superior a 2,2m: Requer contêiner flat rack (20 ou 40 pés)
- Para equipamentos que excedem as dimensões acima: Requer transporte de carga a granel
Existem quatro tipos de carrinhos de transferência, cada um projetado para diferentes aplicações:
- Carrinhos do Tipo Reboque: Para cargas de até 60 toneladas. Estes carrinhos econômicos possuem rodízios ou rodas de guindaste e são movidos manualmente em pisos lisos a semi-lisos ou rebocados por empilhadeiras. Ideal para áreas de trabalho com espaço limitado.
- Carrinhos do Tipo Sobre Trilhos: Para cargas de até 100 toneladas. Montados sobre trilhos de aço para se deslocar ao longo de caminhos fixos. Disponíveis em versões com alimentação AC ou bateria DC. Estruturas de deck personalizadas disponíveis para aplicações específicas.
- Carrinhos do Tipo Direcionável: Para cargas de até 45 toneladas. Possuem dois rodízios fixos e dois giratórios com alimentação por bateria DC (AC opcional). Projetados para pisos lisos a semi-lisos com personalização disponível.

Avaliação Geral
Instantâneo de classificação
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