ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรปบริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง -
ผู้ผลิต NAในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว
-
บริษัทนานาชาติเอเชียการผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ
-
ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนักในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
ผู้ผลิตรถยนต์บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
รถเข็นถ่ายโอนอัตโนมัติ 50 ตัน สำหรับขนส่งแผ่นหินอ่อน
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | รถเข็นถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| กำลังรับน้ำหนัก | 1-300ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, การยก, กำหนดเอง |
| วัสดุ | เหล็ก | แพคเกจการขนส่ง | รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp |
| ข้อมูลจำเพาะ | 2000*2000*500 | เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า |
| ต้นทาง | Xinxiang | รหัส HS | 84289090 |
| กำลังการผลิต | 50 ชุด/เดือน | ||
| เน้น | รถเข็นถ่ายโอนอัตโนมัติ 50 ตัน,รถเข็นขนส่งแผ่นหินอ่อน,รถเข็นถ่ายโอนแบบไร้รางที่มีความคล่องตัวสูง |
||
รายละเอียดสินค้า
รถเข็นถ่ายโอนอัตโนมัติ 50 ตัน สำหรับการขนส่งแผ่นหินอ่อน
บทนำของรถขนส่งแม่พิมพ์
นี่คืออุปกรณ์ถ่ายโอนอัตโนมัติสำหรับงานหนักและคล่องตัวสูง ซึ่งพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมหิน โดยออกแบบมาเพื่อขนส่ง ซ้อน และวางตำแหน่งแผ่นหินและบล็อกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากถึง 50 ตันได้อย่างแม่นยำ โดยผสมผสานความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่เข้ากับความคล่องตัวที่ยืดหยุ่นได้อย่างลงตัว ด้วยระบบควบคุมอัตโนมัติ มีจุดประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาของอุตสาหกรรมในด้านประสิทธิภาพการจัดการที่ต่ำ อัตราความเสียหายสูง และการทำงานที่เป็นอันตรายของแผ่นหินหนักและเปราะในโรงงานแปรรูปหิน ทำให้เกิดการหมุนเวียนแบบไร้คนขับและมีความแม่นยำสูงตั้งแต่การตัด การเจียร และการขัดเงาไปจนถึงการจัดเก็บ
การกำหนดค่าหลัก
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: พิกัด 50 ตัน โครงสร้างการแบ่งน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแผ่นหินขนาดใหญ่และน้ำหนักมาก
ระบบการเดิน: ชุดล้อ McNamm หรือชุดล้อรอบทิศทาง ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้รอบด้านในแนวตามยาว แนวขวาง แนวเฉียง และการหมุนในตำแหน่ง
วิธีการนำทาง: การนำทางตามธรรมชาติด้วย Laser SLAM
ไดรฟ์และแหล่งจ่ายไฟ: ขับเคลื่อนอย่างอิสระด้วยเซอร์โวมอเตอร์กำลังสูง พร้อมแบตเตอรี่ตะกั่วกรดพลังงานสูง รองรับการทำงานต่อเนื่องและการสลับแบตเตอรี่
การประยุกต์ใช้รถขนส่งแม่พิมพ์
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับศูนย์แปรรูปและจัดเก็บหินขนาดใหญ่ที่ทันสมัย:
การเชื่อมต่อสายการผลิต: ถ่ายโอนแผ่นระหว่างเครื่องตัดสะพานอินฟราเรด สายการเจียรและขัดเงาอัตโนมัติ และสายการอบแห้งโดยอัตโนมัติ
การจัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป: แผ่นหินสำเร็จรูปจะถูกขนส่งไปยังคลังสินค้าสามมิติหรือลานจัดเก็บแบบแบนโดยอัตโนมัติ เพื่อทำการซ้อนและดึงข้อมูลที่มีความแม่นยำสูง
การช่วยเหลือในการขนถ่าย: ทำงานร่วมกับเครนหรือรถยกเพื่อวางตำแหน่งและเคลื่อนย้ายรถบรรทุกอย่างแม่นยำระหว่างการขนถ่าย
พารามิเตอร์ของ รถขนส่งแม่พิมพ์
| รุ่น | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| พิกัดโหลด(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| ขนาดโต๊ะ (มม.) | ความยาว(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| เกจภายในราง(มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| ปริมาณล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน(มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง (ม./นาที) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| กำลังไฟรวม(กิโลวัตต์) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| ความจุแบตเตอรี่(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| เวลาทำงานเมื่อโหลดเต็ม | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง(กม.) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| โหลดล้อสูงสุด(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| รุ่นรางที่แนะนำ | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
สายการผลิต ของ รถขนส่งแม่พิมพ์
การตัด CNC
ขนส่งแผ่นเหล็กจากคลังวัตถุดิบไปยังเวิร์คช็อปตัด CNC เพื่อทำการตัด หลังจากตัดแล้ว พนักงานจะทำการประมวลผลอย่างง่าย เช่น การเคลื่อนย้ายเศษและตั้งค่า
การประกอบเบื้องต้น
นำแผ่นเหล็กที่ตัดแล้วมาประกอบเข้าด้วยกันตามแบบร่าง
การเชื่อม
เชื่อมแผ่นเหล็กด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติหลังจากการประกอบเบื้องต้น
การบำบัดหลังการเชื่อม
ทดสอบส่วนเชื่อมหลังจากการเชื่อม ขัดและลบเสี้ยน การบำบัดหลังการเชื่อมเพื่อขจัดความเครียดจากการเชื่อม
พ่นสีรองพื้น
ขนส่งส่วนโครงสร้างหลังการประมวลผลไปยังห้องพ่นสีเพื่อพ่นสีรองพื้น ส่วนประกอบหลักของสีรองพื้นคือสีกันสนิมอีพ็อกซีชนิดมีสังกะสีสูง สีรองพื้นมีสองชั้น
การประกอบ
ประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างหลังจากการพ่นสีรองพื้นด้วยล้อ มอเตอร์ และกระปุกเกียร์ ฯลฯ
พ่นสีสำเร็จ
ขนส่งรถเข็นที่ประกอบแล้วไปยังห้องพ่นสี ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสีรองพื้น หลังจากนั้นพ่นสีสำเร็จ
การดีบัก
ดีบักรถเข็นหลังจากการพ่นสีสำเร็จด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า หลังจากดีบักแล้ว รถเข็นจะทดสอบโดยไม่มีโหลด และหลังจากการทดสอบโดยไม่มีโหลด รถเข็นจะถูกทดสอบด้วยโหลด หลังจากการตรวจสอบ รถเข็นจะถูกขนส่งไปยังพื้นที่จัดเก็บ
ขนส่งแผ่นเหล็กจากคลังวัตถุดิบไปยังเวิร์คช็อปตัด CNC เพื่อทำการตัด หลังจากตัดแล้ว พนักงานจะทำการประมวลผลอย่างง่าย เช่น การเคลื่อนย้ายเศษและตั้งค่า
การประกอบเบื้องต้น
นำแผ่นเหล็กที่ตัดแล้วมาประกอบเข้าด้วยกันตามแบบร่าง
การเชื่อม
เชื่อมแผ่นเหล็กด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติหลังจากการประกอบเบื้องต้น
การบำบัดหลังการเชื่อม
ทดสอบส่วนเชื่อมหลังจากการเชื่อม ขัดและลบเสี้ยน การบำบัดหลังการเชื่อมเพื่อขจัดความเครียดจากการเชื่อม
พ่นสีรองพื้น
ขนส่งส่วนโครงสร้างหลังการประมวลผลไปยังห้องพ่นสีเพื่อพ่นสีรองพื้น ส่วนประกอบหลักของสีรองพื้นคือสีกันสนิมอีพ็อกซีชนิดมีสังกะสีสูง สีรองพื้นมีสองชั้น
การประกอบ
ประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างหลังจากการพ่นสีรองพื้นด้วยล้อ มอเตอร์ และกระปุกเกียร์ ฯลฯ
พ่นสีสำเร็จ
ขนส่งรถเข็นที่ประกอบแล้วไปยังห้องพ่นสี ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสีรองพื้น หลังจากนั้นพ่นสีสำเร็จ
การดีบัก
ดีบักรถเข็นหลังจากการพ่นสีสำเร็จด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า หลังจากดีบักแล้ว รถเข็นจะทดสอบโดยไม่มีโหลด และหลังจากการทดสอบโดยไม่มีโหลด รถเข็นจะถูกทดสอบด้วยโหลด หลังจากการตรวจสอบ รถเข็นจะถูกขนส่งไปยังพื้นที่จัดเก็บ
บริษัทและการเยี่ยมชมลูกค้า
บริษัท Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. บริษัทของเรามีความเชี่ยวชาญในการออกแบบและผลิตระบบขนส่งเพื่อแก้ปัญหาการจัดการวัสดุทุกประเภท ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยรถพ่วงอุตสาหกรรม รถขนย้าย รถเข็นขนย้ายทางรถไฟไฟฟ้า โต๊ะยกกรรไกร แท่นหมุน และรายการพิเศษอื่นๆ อีกมากมาย
การขนส่งรถขนส่งแม่พิมพ์
*สำหรับความยาว น้อยกว่า 6 ม. ความกว้างน้อยกว่า 2.2 ม. รถขนส่งแม่พิมพ์จะถูกขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต หากความยาวมากกว่า 5.9 ม. และน้อยกว่า 12 ม. จะถูกขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต หากปริมาณ 2 ชุดหรือ 3 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์เต็มได้ หากปริมาณ 1 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ LCL ได้
*หากความยาวน้อยกว่า 12 ม. ความกว้างเกิน 2.2 ม.รถขนส่งแม่พิมพ์จำเป็นต้องขนส่งโดยแร็คแบบแบน (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์มีขนาดเกินกว่าขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
*หากความยาวน้อยกว่า 12 ม. ความกว้างเกิน 2.2 ม.รถขนส่งแม่พิมพ์จำเป็นต้องขนส่งโดยแร็คแบบแบน (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์มีขนาดเกินกว่าขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
วิธีการเลือกรถขนส่งแม่พิมพ์?
มีรถเข็นขนย้ายสี่ประเภท แต่ละประเภทออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ได้แก่:
รถเข็นแบบลาก - สำหรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 60 ตัน รถเข็นมีล้อเลื่อนหรือล้อเครน และเคลื่อนย้ายด้วยตนเองบนพื้นผิวเรียบถึงกึ่งเรียบ หรือถูกลากไปด้านหลังรถยกหรือด้านหลังรถเข็นแบบมีกำลังขับเคลื่อนที่ติดตั้งบนราง เป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าการซื้อรถเข็นแบบมีกำลังขับเคลื่อนที่สอง สามารถใช้รอกเพื่อดึงรถเข็นประเภทนี้สำหรับการใช้งานบนรางได้ สามารถปรับขนาดรถเข็นได้ตามความต้องการของพื้นที่ทำงานที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่
รถเข็นชนิดบนราง - สำหรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 100 ตัน รถเข็นติดตั้งบนรางเหล็กสำหรับการขนส่งไปตามเส้นทางคงที่ สามารถใช้พลังงาน AC หรือพลังงานแบตเตอรี่ DC โดยทั่วไปใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุ เช่น เหล็ก หรือถังบรรจุของเหลวจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง มีความจุและขนาดรถเข็นที่ใหญ่กว่าสำหรับการใช้งานเฉพาะ สามารถออกแบบเฟรมดาดฟ้าแบบกำหนดเองสำหรับการประกอบเฉพาะเพื่อรองรับการผลิตทั้งกะ และยังทำหน้าที่เป็นฐานเครื่องจักรที่มั่นคงและเคลื่อนย้ายได้
รถเข็นชนิดบังคับเลี้ยว - สำหรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 45 ตัน รถเข็นมีล้อเลื่อนแบบตายตัวสองล้อและล้อเลื่อนแบบหมุนได้สองล้อ และใช้พลังงานแบตเตอรี่ DC (ตัวเลือกพลังงาน AC) รถเข็นได้รับการออกแบบมาให้เคลื่อนที่บนพื้นผิวเรียบถึงกึ่งเรียบ มีการปรับแต่งสำหรับการใช้งานเฉพาะ
รถเข็นแบบลาก - สำหรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 60 ตัน รถเข็นมีล้อเลื่อนหรือล้อเครน และเคลื่อนย้ายด้วยตนเองบนพื้นผิวเรียบถึงกึ่งเรียบ หรือถูกลากไปด้านหลังรถยกหรือด้านหลังรถเข็นแบบมีกำลังขับเคลื่อนที่ติดตั้งบนราง เป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าการซื้อรถเข็นแบบมีกำลังขับเคลื่อนที่สอง สามารถใช้รอกเพื่อดึงรถเข็นประเภทนี้สำหรับการใช้งานบนรางได้ สามารถปรับขนาดรถเข็นได้ตามความต้องการของพื้นที่ทำงานที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่
รถเข็นชนิดบนราง - สำหรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 100 ตัน รถเข็นติดตั้งบนรางเหล็กสำหรับการขนส่งไปตามเส้นทางคงที่ สามารถใช้พลังงาน AC หรือพลังงานแบตเตอรี่ DC โดยทั่วไปใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุ เช่น เหล็ก หรือถังบรรจุของเหลวจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง มีความจุและขนาดรถเข็นที่ใหญ่กว่าสำหรับการใช้งานเฉพาะ สามารถออกแบบเฟรมดาดฟ้าแบบกำหนดเองสำหรับการประกอบเฉพาะเพื่อรองรับการผลิตทั้งกะ และยังทำหน้าที่เป็นฐานเครื่องจักรที่มั่นคงและเคลื่อนย้ายได้
รถเข็นชนิดบังคับเลี้ยว - สำหรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 45 ตัน รถเข็นมีล้อเลื่อนแบบตายตัวสองล้อและล้อเลื่อนแบบหมุนได้สองล้อ และใช้พลังงานแบตเตอรี่ DC (ตัวเลือกพลังงาน AC) รถเข็นได้รับการออกแบบมาให้เคลื่อนที่บนพื้นผิวเรียบถึงกึ่งเรียบ มีการปรับแต่งสำหรับการใช้งานเฉพาะ
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด