Carrinho de Transferência Ferroviária Pesado Elétrico com Capacidade de 110 Toneladas para Transporte de Grandes Componentes de Veículos em Linhas de Montagem

Este é um veículo de transferência sobre trilhos elétrico de 110 toneladas, especialmente projetado para as linhas de montagem de veículos comerciais pesados, máquinas de construção e veículos de trânsito ferroviário. 
Configuração principal 
Capacidade de carga: Classificado em 110 toneladas. A estrutura adota uma estrutura de viga em caixa para serviço pesado, atendendo aos requisitos de suporte de carga para veículos fora de estrada, caminhões pesados, ônibus grandes e outros componentes de veículos. 
Sistema de trilhos: Compatível com trilhos para serviço pesado QU80-QU120. A bitola do trilho pode ser personalizada de acordo com o layout do processo da linha de montagem. 
Método de alimentação: Alimentado por cabo deslizante seguro, ou fonte de alimentação opcional por tambor de cabo ou fonte de alimentação por bateria de lítio. 
Modo de controle: Modo duplo de controle remoto sem fio de grau industrial e caixa de controle em linha montada no veículo. Controle automático PLC opcional está disponível para alcançar a ligação com o ritmo da linha de montagem. 
Precisão de posicionamento: Controle de frequência variável + feedback de encoder/medição de distância a laser. A precisão de acoplamento pode chegar a ±5mm, atendendo aos requisitos de acoplamento preciso com mesas elevatórias, máquinas de virar e AGVs. 
Design da plataforma: Estrutura de placa plana para serviço pesado. A superfície pode ser equipada com ranhuras em T, furos de posicionamento de instalação ou suportes de ferramentas especiais adicionais.

Configuração de segurança

Múltiplas proteções de posicionamento: Na estação de trabalho, existem dois sistemas de posicionamento redundantes - chaves de proximidade e medição de distância a laser. Em caso de excesso de limite, a máquina parará automaticamente e emitirá um alarme. 
Segurança durante a operação: Em ambas as extremidades da carroceria do veículo, existem amortecedores de poliuretano para serviço pesado e blocos de parada de limite mecânicos. Um sistema de alarme sonoro e visual também está equipado (com três tipos de alertas: operação, ré e falha). 
Segurança de estacionamento: Proteção dupla de freio de desconexão eletromagnética e freio mecânico manual. A frenagem automática ocorre em caso de perda de sinal ou falha de energia. O veículo não se move quando estacionado em uma inclinação. 
Design antiderrapante: A flange da roda está em contato próximo com o trilho. Dispositivos de guarda-corpo são instalados nas curvas para evitar que objetos estranhos fiquem presos. Um varredor de trilhos opcional também pode ser selecionado para atingir esse propósito. 
Função de personalização 
Personalização da plataforma: Plataforma personalizável com ranhura em T (ferramentas fixas), plataforma com furos de pino de posicionamento (posicionamento preciso de peças de trabalho), plataforma com rolos de energia (carga e descarga automáticas), plataforma de elevação hidráulica (conexões de várias alturas). 
Ferramentas especializadas: Componentes adicionais como suportes de estrutura, suportes de posicionamento de cabine, bases em V para trem de força e racks de carregamento de pneus podem ser instalados para fins de montagem especializados. 
Atualização de navegação: Pode ser atualizado para AGV de navegação por pino magnético/fita magnética, permitindo transporte totalmente automático sem supervisão e integração perfeita com sistemas WMS/MES. 
Adaptabilidade ambiental: Disponível em tipos dedicados para oficinas de pintura (à prova de explosão, antiestático), tipos dedicados para oficinas de soldagem (anti-respingo de solda) e tipos externos (à prova d'água, resistente às intempéries).

Modelo		BDG-2t	BDG-5t	BDG-10t	BDG-16t	BDG-20t	BDG-25t	BDG-30t	BDG-40t	BDG-50t	BDG-63t	BDG-80t	BDG-100t	BDG-150t
Carga Nominal (t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamanho da Mesa (mm)	Comprimento(L)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	Largura(W)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	Altura(H)	450	450	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Distância entre Eixos (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Bitola Interna do Trilho (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diâmetro da Roda (mm)		270	270	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Quantidade de Rodas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Vão Livre do Solo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidade de Corrida (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potência do Motor (kw)		0.8	0.8	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Potência do Transformador (KVA)		3	3	5	6.8	6.8	6.8	10	10	10	20	20	30	30
Quantidade de Transformadores		1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Distância de Corrida (m)		70	70	70	70	70	70	70	60	50	50	50	50	50
Carga Máxima por Roda (KN)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Modelo de Trilho Recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	QU100	QU100

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Aplicação dos produtos

Projetado especificamente para o fluxo de materiais na linha de montagem de veículos pesados: 
Linha de soldagem de chassi: Transportar os componentes unidos longitudinal e transversalmente que foram cortados e estampados para a estação de soldagem, ou transferir os conjuntos de chassi completos para a oficina de pintura. 
Linha de montagem de trem de força: Transporta componentes de potência como motores, caixas de câmbio e eixos entre a linha de submontagem e a linha principal para alcançar a montagem modular. 
Linha de montagem principal: Entre as estações de montagem de chassi, integração de trem de força, integração de cabine e instalação de pneus, a carroceria do veículo é transportada em fluxo contínuo de acordo com o cronograma de produção. 
Linha de inspeção e reparo: Transferir os veículos que foram concluídos, mas falharam na inspeção para a estação de inspeção, ou transferir os veículos defeituosos para a área de reparo. 
Montagem de máquinas de construção: Montagem de componentes para equipamentos grandes como escavadeiras, carregadeiras e guindastes, bem como transporte de máquinas completas na entrega.

---- Adequado para Todos os Tipos de Peso Baixo ruído  Causa baixo nível de ruído.
      Adequado para Todos os Tipos de Peso Segurança máxima  Oferece garantia de segurança máxima para operadores e para o material manuseado. Nós realmente nos preocupamos com a segurança de todos os envolvidos no trabalho.
    ---- Fácil de operar  Esses veículos são fáceis de dirigir, então assim que você os receber, poderá usá-los para transportar suas cargas. Nós o apoiaremos para tirar o máximo proveito do seu transportador de cargas pesadas.
      ---- Fácil de implementar no processo de fabricação  Opera em pisos padrão; Não requer instalação complexa ou permanente   
----  Adequado para Todos os Tipos de PesoO carrinho movido a bateria com direção é excelente para manusear cargas pequenas e extremamente grandes devido à sua fabricação modular e altas cargas úteis: até 300 toneladas por carrinho.  Embalagem e Envio

* Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Necessita ser transportado por flat rack (20 ou 40 pés). Se o equipamento exceder as dimensões acima e a quantidade exigir, considerar carga a granel.  
Certificações