Ciężki wózek kolejowy napędzany elektrycznie o pojemności 110 ton do transportu dużych komponentów pojazdów na liniach montażowych

Jest to 110-tonowy pojazd elektryczny do przenoszenia torów specjalnie zaprojektowany do linii montażowych ciężkich pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych i pojazdów kolejowych.
Konfiguracja rdzenia
Pojemność ładunkowa:Ramka przyjmuje ciężką strukturę wiązki w kształcie pudełka, spełniając wymagania dotyczące nośności pojazdów nierozwojowych, ciężarówek, dużych autobusów i innych komponentów pojazdów.
System kolejowy:Kompatybilny z szybami ciężkimi QU80-QU120.
Metoda zasilania: zasilanie przez bezpieczny przewód przesuwny lub opcjonalnie zasilanie kablem bębnowym lub zasilanie baterią litową.
Tryb sterowania:Podwójny tryb zdalnego sterowania bezprzewodowego klasy przemysłowej i zamontowana na pojeździe skrzynka sterowania linią.
Dokładność pozycjonowania:Zmienna regulacja częstotliwości + koder/odpowiedź pomiaru odległości laserowej. Dokładność dokuwania może osiągnąć ±5 mm, spełniając wymagania precyzyjnego dokuwania z podnoszącymi się stołami, maszynami przewracającymi,i AGV.
Projekt platformy:Powierzchnia może być wyposażona w rowki T, otwory do pozycjonowania instalacji lub dodatkowe specjalne uchwyty narzędziowe.

Konfiguracja bezpieczeństwa

Ochrona wielokrotnej pozycji:W przypadku przekroczenia limitu maszyna automatycznie zatrzymuje się i wywołuje alarm.
Ochrona bezpieczeństwa podczas pracy:Na obydwu końcach nadwozia pojazdu znajdują się ciężkie bufory poliuretanowe i mechaniczne blokady zatrzymania granicznego.operacja, odwrotnie i błędy).
Bezpieczeństwo postoju:Podwójna ochrona hamowania odłączania elektromagnetycznego i hamowania mechanicznego ręcznego.Pojazd nie odwraca się, gdy jest zaparkowany na zboczu.
Wymagania dotyczące:Na zakrętach zainstalowane są urządzenia zabezpieczające szyby, które zapobiegają zablokowaniu się obcych obiektów.Do osiągnięcia tego celu można również wybrać opcjonalny zamiatacz torów.
Funkcja dostosowywania
Dostosowanie platformy:Dostosowywalna platforma T-slot (stałe narzędzia), platforma z otworami z szpilkami do pozycjonowania (dokładne pozycjonowanie części roboczych), platforma silnikowa rolkowa (automatyczne załadunek i rozładunek),platformy hydraulicznej do podnoszenia (połączenia wielokrotnej wysokości).
Specjalne narzędzia:Do specjalistycznych celów montażu można zainstalować dodatkowe elementy, takie jak ramy podtrzymujące ramy, uchwyty do pozycjonowania kabiny, podstawy układu napędowego w kształcie litery V i regały do ładowania opon.
Uaktualnienie nawigacji:Można go zmodernizować na AGV z napędem magnetycznym, umożliwiając w pełni automatyczny transport bezzałogowy i płynną integrację z systemami WMS/MES.
Dostosowanie do środowiska:Dostępne w rodzajach przeznaczonych dla warsztatów lakierniczych (odpornych na wybuchy, antystatycznych), specjalnych dla warsztatów spawalniczych (odpornych na spłukiwanie), oraz typu zewnętrznego (odpornych na wodę, odpornych na działanie pogody).

Model		BDG-2t	BDG-5t	BDG-10t	BDG-16t	BDG-20t	BDG-25t	BDG-30t	BDG-40t	BDG-50t	BDG-63t	BDG-80t	BDG-100t	BDG-150t
Narysowane obciążenie ((t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Rozmiar tabeli (mm)	Długość ((L)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	Szerokość ((W)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	Wysokość ((H)	450	450	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Podstawa koła ((mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Środek wnętrza szyby ((mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Średnica koła (mm)		270	270	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Ilość kół		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Odległość od ziemi ((mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Prędkość biegu (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Moc silnika ((kw)		0.8	0.8	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Moc transformatora ((KVA)		3	3	5	6.8	6.8	6.8	10	10	10	20	20	30	30
Ilość transformatora		1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Odległość biegowa ((m)		70	70	70	70	70	70	70	60	50	50	50	50	50
Maksymalne obciążenie kół ((KN))		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Zalecany model kolei		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	QU100	QU100

- Nie, nie.

Zastosowanie produktów

Specjalnie zaprojektowane do przepływu materiału w linii montażowej pojazdów ciężkich:
Linia spawania ramy:Transport podłużnie i poprzecznie połączonych elementów, które zostały wycięte i stemplowane do stacji spawalniczej lub przeniesienie ukończonych zespołów ram do warsztatu malowania.
Linia montażowa układu napędowego:Przenosi elementy napędowe, takie jak silniki, skrzynki biegów i osie między linią podzbiorową a linią główną w celu osiągnięcia modułowego montażu.
Główna linia montażowa:Między stacjami montażu podwozia, integracji układu napędowego, integracji kabiny i montażu opon karoseria pojazdu jest przenoszona w ciągłym przepływie zgodnie z harmonogramem produkcji.
Linia inspekcji i naprawy:Przeniesienie pojazdów, które zostały ukończone, ale nie przeszły kontroli do stacji kontroli lub przeniesienie wadliwych pojazdów do obszaru naprawy.
Zestaw maszyn budowlanych:Zgromadzenie komponentów do dużych urządzeń, takich jak koparki, ładowarki i żurawie, a także transport kompletnych maszyn po dostarczeniu.

    - Nie, nie.Niski poziom hałasu  To powoduje niski poziom hałasu.
      - Nie, nie.Maksymalne bezpieczeństwo  Oferuje gwarancję maksymalnego bezpieczeństwa operatorów i obrabianych materiałów.
- Nie, nie.Łatwe w obsłudze  Pojazdy te są łatwe w obsłudze, więc jak tylko je zdobędziesz, będziesz mógł z nich transportować swoje ładunki.
      - Nie, nie.Łatwe wdrożenie w procesie produkcyjnym  Działa na standardowych piętrach;Zrób.nie wymagają skomplikowanej lub stałej instalacji
      - Nie, nie.Przystosowany do wszystkich rodzajów wagi  Pojazd napędzany baterią kierowniczą jest doskonały do obsługi zarówno małych, jak i niezwykle dużych ładunków ze względu na jego modułową konstrukcję i wysokie ładunki użyteczne: do 300 ton na każdy wózek.

*W przypadku długości mniejszej niż 6m, szerokość mniejsza niż 2,2m. Transport odbywa się w kontenerze o długości 20 stóp.Jeżeli ilość wynosi 2 lub 3 zestawyJeśli ilość jest 1 zestaw, może być transportowany przez LCL Container.
* Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m. Należy transportować go na płaskim stojaku (20 lub 40 stóp).i ilości potrzebne do rozważenia ładunku masowego.