• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    European Industry Group VP
    Het bedrijf levert niet alleen apparatuur, maar biedt ook toekomstgerichte oplossingen. Van projectaansluiting tot after-sales support, elke schakel getuigt van echt vakmanschap.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    NA Fabrikant
    Tijdens onze samenwerking hebben we de toewijding van uw team aan technologie en de toewijding aan kwaliteit diep gevoeld. Dit zijn precies de waarden die wij het belangrijkst vinden bij het kiezen van een langdurige partner.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Aziatische multinationals
    Groene productie is niet zomaar een idee. Het nul-emissie-systeem van het bedrijf heeft praktische acties ondernomen om de CO2-voetafdruk in de werkplaats aanzienlijk te verminderen.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vervaardiger van zware logistieke goederen
    In tal van grote projecten, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Autofabrikanten
    Uw bedrijf heeft de industriestandaard van "flexibele materiaalbehandeling" opnieuw gedefinieerd met zijn solide engineeringtechnologie.
Contactpersoon : Mike
Telefoonnummer : 86-18790675017
WhatsApp : +8618790675017

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen

Plaats van herkomst Xinxiang
Merknaam BETTER
Modelnummer BDG
Min. bestelaantal 1 stuk
Prijs US$3000-3500
Verpakking Details Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid.
Levertijd 15-25 dagen
Betalingscondities L/C, T/T
Levering vermogen 50 sets/maand
Productdetails
Productnaam Transportwagentje voor batterijvoeding Gebruik Zwaar materiaaltransport
Laadvermogen 1-300ton Speciale functie Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast
Materiaal Staal Transportpakket De hele kar wordt per tarp verpakt.
Specificatie 2000*2000*500 Handelsmerk BETER
Oorsprong Xinxiang HS-code 84289090
Productiecapaciteit 50 sets/maand
Markeren

Zware Rail Transfer Wagen

,

Elektrische Railtransferwagen 110 Ton

,

Railtransferwagen voor Assemblagelijnen

Laat een bericht achter
Productomschrijving
Zware spoorvervoerkar elektrisch aangedreven 110 ton capaciteit voor het vervoer van grote voertuigonderdelen in assemblagelijnen

Productbeschrijving

Dit is een elektrisch spoortransfervoertuig van 110 ton, speciaal ontworpen voor de assemblagelijnen van zware bedrijfsvoertuigen, bouwmachines en spoorvervoersvoertuigen.
Kernconfiguratie
Bevestigingscapaciteit:Het frame heeft een zware doosvormige balkstructuur, die voldoet aan de draagkracht van niet-wegvoertuigen, zware vrachtwagens, grote bussen en andere voertuigonderdelen.
Spoorwegstelsel:Compatibel met QU80-QU120 heavy-duty rails.
Vermogen om te draaien met een elektrisch apparaat:
Controlemodus:Dual-modus van industriële draadloze afstandsbediening en op het voertuig gemonteerde lijnbediening.
Positioneringsnauwkeurigheid:Variabele frequentieregeling + encoder/laser afstandmeting feedback.en AGV's.
Ontwerp van het platform:De oppervlakte kan worden uitgerust met T-vormige groeven, installatie-positioneringsgaten of extra speciale gereedschapsbeugels.

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 0

Gedetailleerde foto's

Veiligheidsconfiguratie

Multiple positioneringsbeschermingOp de werkplek zijn twee redundante positioneringssystemen - nabijheidsschakelaars en laserafstandsmeting.
Veiligheidsbescherming tijdens het gebruik:Aan beide uiteinden van de carrosserie van het voertuig bevinden zich zware polyurethaanbuffers en mechanische grensstopblokken.operatie, omgekeerd en fout).
Parkeerveiligheid:Dubbele bescherming van elektromagnetisch ontkoppelingsremmen en handmatig mechanisch remmen.Het voertuig rolt niet weg wanneer het op een helling geparkeerd staat.
Glijvast ontwerp:De wielflens staat in nauw contact met het spoor en bij de bochten zijn beveiligingsrails geïnstalleerd om te voorkomen dat vreemde voorwerpen vastzitten.Voor dit doel kan ook een optionele wegveegmachine worden geselecteerd..
Aanpassingsfunctie
Plattform aanpassing:Aanpasbaar T-slotplatform (vast gereedschap), platform met positioneringspoelgaten (precieze positionering van werkstukken), power roller platform (automatisch laden en lossen),hydraulisch hefplatform (verbindingen met meerdere hoogten).
Speciaal gereedschap:Voor gespecialiseerde assemblage kunnen aanvullende componenten worden geïnstalleerd, zoals frame support frames, cabin positioning brackets, V-vormige bases van de aandrijflijn en bandenladingsracks.
Navigatie-upgrade:Het kan worden opgewaardeerd tot een AGV met magnetische pin/magnetische bandnavigatie, waardoor volledig automatisch onbemand transport en naadloze integratie met WMS/MES-systemen mogelijk is.
Aanpassing aan het milieu:Verkrijgbaar in speciale soorten voor lakwerkplaatsen (explosiebestendige, antistatische), speciale soorten voor laswerkplaatsen (anti-solder-splash) en buitensoorten (waterdicht, weerbestendige).

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 1

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 2

 

Productparameters

Model BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Nominale belasting (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tafelgrootte (mm) Lengte ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breedte ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hoogte ((H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Wielbasis ((mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Spoorwijdte ((mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Wieldiameter (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Hoeveelheid wielen 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Ground clearance ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Loopsnelheid (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Motorvermogen ((kw) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Transformatorvermogen ((KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Transformatorhoeveelheid 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Lopen afstand ((m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Maximale wielbelasting ((KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Aanbevolen spoormodel P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

- Ik heb het niet.

Toepassing van producten

Speciaal ontworpen voor de materiaalstroom in de assemblagelijn van zware voertuigen:
Lijn voor het lassen van het frame:Vervoer van de langs- en dwarsgevoegde onderdelen die zijn gesneden en gestempeld naar het lasstation of overbrenging van de voltooide frame-assemblies naar de lakwerkplaats.
Montagelijn van de aandrijflijn:Vervoer van krachtcomponenten zoals motoren, versnellingsbakken en assen tussen de onderassemblagelijn en de hoofdlijn om modulaire assemblage te bereiken.
Hoofdmontagelijn:Tussen de assemblageposten voor chassis, aandrijflijnintegratie, cabineintegratie en bandeninstallatie wordt de carrosserie van het voertuig in een continue stroom vervoerd volgens het productieschema.
Inspectie- en reparatielijn:Verplaats de voertuigen die zijn voltooid, maar de inspectie niet hebben doorstaan, naar het inspectiestation of verplaats de defecte voertuigen naar het reparatiegebied.
Montage van bouwmachines:Montage van onderdelen voor grote apparatuur zoals graafmachines, laadmachines en kranen, alsmede transport van complete machines bij levering.


Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 6

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 7

 

Veelgestelde vragen


Hoe kunnen Transfer Cart's worden aangepast?
Vertel ons alsjeblieft:
Welke lading of product wordt overgebracht naar de kar?
Wat is het gewicht van de zwaarste lift of lading?
Wat zijn de afmetingen? (lengte; breedte; hoogte)
Wat is de reistijd en de frequentie?
Wat is het reisgebied dat u moet bestrijken? (spoor/cementvloer, binnen/buiten, rechte lijn, enz.)
Wat is de afstand om te reizen?
Andere relevante informatie of gebruiksvoorwaarden.

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 8

Onze voordelen

    - Ik heb het niet.Laag geluid  Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
     
- Ik heb het niet.Maximale veiligheid  Het biedt een garantie van maximale veiligheid voor de gebruikers en voor het materiaal dat wordt behandeld.

- Ik heb het niet.Gemakkelijk te bedienen  Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze hebt, kunt u ze gebruiken om uw vracht te vervoeren.
      - Ik heb het niet.Gemakkelijk te implementeren in het productieproces  Werkt op standaardvloeren;Doe het.geen complexe of permanente installatie vereisen
      - Ik heb het niet.Geschikt voor alle soorten gewichten  De door een stuurbatterij aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het verwerken van zowel kleine als extreem grote ladingen vanwege de modulaire fabricage en de hoge nuttige ladingen: tot 300 ton per trolley.

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 9

Verpakking en verzending

* Voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd in een container van 20 voet.Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets bedraagtAls de hoeveelheid 1 set bedraagt, kan deze worden vervoerd per LCL Container.
* Als de lengte minder dan 12 m is, is de breedte meer dan 2,2 m. Het moet met een plat rek (20 of 40 ft) worden vervoerd.en de hoeveelheid moeten rekening houden met bulk lading.

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 10

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 11

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 12


Certificeringen

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 13

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 14

Zware Railtransferwagen Elektrisch Aangedreven 110 Ton Capaciteit voor het Transport van Grote Voertuigcomponenten op Assemblagelijnen 15

Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

5.0
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
100%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

B
B*n
Belgium Dec 6.2025
This is really wonderful! The customized transfer vehicle easily solved our transportation problem and made the factory run more smoothly.
E
E*a
Australia Dec 1.2025
Our production line needs to deliver components to different workstations on time. This omnidirectional vehicle has solved a major problem. It can freely move around in the workshop and automatically and precisely park. It can bypass obstacles by itself and basically doesn't require us to worry.
A
A*a
Canada Nov 20.2025
This vehicle is quite durable as it has to transport various metal parts back and forth every day. The steel plate is thick enough to prevent heavy objects from deforming when placed on it. It feels light when pushed and makes little noise. For us, it is a reliable tool in the workshop