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Vicepresidente del Grupo Industrial EuropeoLa empresa no solo proporciona equipos, sino que también ofrece soluciones orientadas al futuro. Desde la conexión del proyecto hasta el soporte postventa, cada eslabón refleja verdadera profesionalidad. -
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Carruaje de transporte ferroviario eléctrico de carga pesada con capacidad de 110 toneladas para transportar componentes de vehículos grandes en líneas de montaje
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BDG |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-25 días |
| Condiciones de pago | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 juegos/mes |
| Nombre del producto | Carro de transferencia de energía de batería | Uso | Transporte de materiales pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300ton | Función especial | Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado |
| Material | Acero | Paquete de transporte | Todo el carrito será embalado con lona. |
| Especificación | 2000*2000*500 | Marca | MEJOR |
| Origen | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 50 juegos/mes | ||
| Resaltar | Carro de transferencia ferroviario de alta resistencia,Carro de transporte eléctrico por ferrocarril 110 toneladas,Carro de traslado por ferrocarril para líneas de montaje |
||
Se trata de un vehículo eléctrico de 110 toneladas especialmente diseñado para las líneas de montaje de vehículos comerciales pesados, maquinaria de construcción y vehículos de transporte ferroviario.
Configuración del núcleo
Capacidad de cargaEl marco adopta una estructura de viga en forma de caja de trabajo pesado, que cumple con los requisitos de carga para vehículos no de carretera, camiones pesados, autobuses grandes y otros componentes del vehículo.
Sistema ferroviario:Compatible con los rieles de carga pesada QU80-QU120.
Método de alimentación: Alimentado por un cable deslizante seguro, o una fuente de alimentación por tambor o batería de litio.
Modo de control:Modo doble de control remoto inalámbrico de grado industrial y caja de control de línea montada en el vehículo.
Precisión de posicionamiento:Control de frecuencia variable + retroalimentación de medición de la distancia del codificador / láser.y VGA.
Diseño de la plataforma:La superficie puede estar equipada con ranuras en forma de T, orificios de posicionamiento de instalación o soportes de herramientas especiales adicionales.
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Configuración de seguridad
Protección de posición múltiple:En el puesto de trabajo, hay dos sistemas de posicionamiento redundantes: interruptores de proximidad y medición de distancia con láser.
Protección de seguridad durante el funcionamiento:En ambos extremos de la carrocería del vehículo, hay amortiguadores de poliuretano de uso pesado y bloques de frenado de límite mecánicos.operación, inversa y falla).
Seguridad del estacionamiento:Protección doble del frenado de desconexión electromagnética y del frenado mecánico manual.El vehículo no se desvía cuando está estacionado en una pendiente.
Diseño antideslizante:La brida de la rueda está en contacto con el carril, y en las curvas se colocan dispositivos de protección para evitar que se atasquen objetos extraños.También se puede seleccionar un barrendador opcional para lograr este propósito.
Función de personalización
Personalización de la plataforma:Plataforma de ranura en T personalizable (herramienta fija), plataforma con orificios de pines de posicionamiento (posicionamiento preciso de las piezas de trabajo), plataforma de rodillos eléctricos (carga y descarga automáticas),plataforma de elevación hidráulica (conexiones de varias alturas).
Herramientas especializadas:Se pueden instalar componentes adicionales como marcos de soporte del bastidor, soportes de posicionamiento de cabina, bases en forma de V del tren motriz y bastidores de carga de neumáticos para fines de ensamblaje especializados.
Actualización de navegación:Puede ser actualizado a un AGV de navegación por pines magnéticos/banda magnética, lo que permite el transporte no tripulado totalmente automático y la integración perfecta con los sistemas WMS/MES.
Adaptabilidad ambiental:Disponible en tipos dedicados para talleres de pintura (a prueba de explosión, antistatico), tipos dedicados para talleres de soldadura (anti-solder-splash) y tipos al aire libre (impermeable, resistente a las intemperie).
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| Modelo | BDG-2t | El BDG-5t | El BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | El BDG-25t | El BDG-30t | El BDG-40t | El BDG-50t | BDG-63t | El BDG-80t | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | El BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base de las ruedas ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Diámetro del carril interno ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Despeje del suelo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de ejecución (m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 años | |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potencia del transformador ((KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de marcha ((m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima de las ruedas ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado | |
- ¿Qué quieres decir?
Diseñados específicamente para el flujo de material en la línea de montaje de vehículos pesados:
Línea de soldadura del marco:Transportar los componentes unidos longitudinal y transversalmente que han sido cortados y estampados a la estación de soldadura, o transferir los conjuntos de marco completados al taller de pintura.
Línea de montaje del tren motriz:Transporta componentes de potencia como motores, cajas de cambios y ejes entre la línea de subensamblaje y la línea principal para lograr un ensamblaje modular.
Línea de montaje principal:Entre las estaciones de ensamblaje para el chasis, la integración del tren motriz, la integración de la cabina y la instalación de neumáticos, la carrocería del vehículo se transporta en un flujo continuo de acuerdo con el programa de producción.
Línea de inspección y reparación:Trasladar a la estación de inspección los vehículos que hayan sido completados pero no hayan superado la inspección, o trasladar a la zona de reparación los vehículos defectuosos.
Máquinas y aparatos de construcción:Ensamblaje de componentes para equipos grandes como excavadoras, cargadoras y grúas, así como transporte de máquinas completas al momento de la entrega.
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Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carrito?
¿Cuál es el peso del elevador o carga más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones?
¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia?
¿Cuál es el área de desplazamiento que debe cubrir? (carril/piso de cemento, interior/exterior, desplazamiento en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otras informaciones pertinentes o condiciones de uso.
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- ¿Por qué no?Bajo ruido Causa un bajo nivel de ruido.
- ¿Por qué no?Seguridad máxima Ofrece la máxima seguridad para los operadores y para el material manipulado.
- ¿Por qué no?Fácil de operar Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como los obtenga podrá usarlos para transportar sus cargas.
- ¿Por qué no?Fácil de implementar en el proceso de fabricación Funciona en pisos estándar;- ¿ Qué?no requieren una instalación compleja o permanente
- ¿Por qué no?Adecuado para todo tipo de peso El carrito con batería de dirección es excelente para manejar cargas pequeñas y extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carrito.
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*Si la longitud es inferior a 6 m, la anchura es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m y inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies.Si la cantidad es de 2 o 3 juegosSi la cantidad es de 1 juego, se puede transportar por LCL Container.
* Si la longitud es inferior a 12 m, la anchura es superior a 2,2 m. Se debe transportar por rack plano (20 o 40 pies).y la cantidad de carga debe tenerse en cuenta.
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Calificación General
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La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas