Kontak Person : Mike
Nomor telepon : 86-18790675017

Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel

Tempat asal Xinxiang
Nama merek BETTER
Nomor model BXC
Kuantitas min Order 1 buah
Harga US$3000-3500
Kemasan rincian Paket Tunggal: Dimensi 300×200×100 cm; Berat Kotor 1000 kg; Jumlah per Paket 1 unit.
Waktu pengiriman Dalam 15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran L/c, t/t
Menyediakan kemampuan 50 set/bulan

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.

x
Detail produk
Nama Produk Keranjang Transfer Daya Baterai Bahan bingkai Paduan Aluminium
Pengukur Rel 1435mm (Disesuaikan) Sumber Daya Baterai lithium-ion
Kecepatan berjalan 20km/jam Roda 4 ( Terisolasi)
Waktu pengisian daya 8 jam Paket transportasi Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal.
Spesifikasi 2000*2000*500 Merek dagang Lebih baik
Asal Xinxiang Kode Hs 84289090
Kapasitas produksi 50 set/bulan
Menyoroti

Gerobak Transfer Rel

,

troli transfer kereta api

,

Gerobak Transfer Listrik

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 

Deskripsi Produk


Pengantar Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 
Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel digunakan untuk inspeksi jalur kereta api atau jalan raya. Klien kami menggunakan troli rel listrik untuk mengangkut orang dan peralatan mereka untuk perawatan jalur.
Kami membuat desain khusus untuk membuat pekerjaan inspeksi lebih aman dan efisien tinggi. Setiap bagian dari Troli Rel Listrik cukup kecil untuk memungkinkan pergerakan mudah saat kereta perlu meninggalkan rel. 
 Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 0
Karakteristik
Troli mengadopsi baterai lithium-ion sebagai sumber daya. Rangka mobil dilas dengan paduan aluminium yang memastikan berat sendiri tetap serendah mungkin. Hanya dua orang yang dapat mengangkat troli dari tanah ke rel. Kecepatan mobil dikendalikan oleh kecepatan variabel. Kecepatan deteksi cacat maksimum bisa mencapai 20km/jam. Roda diisolasi. Untuk kursi, itu disesuaikan. Anda dapat memilih dua kursi atau empat kursi atau lebih. Semua kursi dilengkapi sabuk pengaman. Kursi dapat dilepas. Karena pekerjaan inspeksi kereta api yang tinggi dilakukan pada malam hari, mobil ini dilengkapi dengan perangkat penerangan jalur.
 Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 1

Parameter Produk
Model BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Beban Terukur(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Ukuran Meja (mm) Panjang(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Lebar(W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Tinggi(H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Jarak Sumbu Roda(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Pengukur Bagian Dalam Rel(mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diameter Roda (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Kuantitas Roda 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Jarak Bebas Tanah(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Kecepatan Lari (m/menit) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Total Daya(kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Kapasitas Baterai(Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tegangan Baterai(V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Waktu Lari Saat Beban Penuh 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Jarak Lari untuk Satu Pengisian(km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Beban Roda Maks(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Model Rel yang Direkomendasikan P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
 
Struktur
Motor: Penggerak DC.
Pengukur: Standar 1435mm (pengukur lain tersedia)
Rangka: Tabung persegi panjang yang dilas aluminium
Kursi: 1/2/4/6, dan dapat menambahkan trailer yang ditarik dari troli.
Roda: Aluminium dan Perlakuan Isolasi.
Kontrol: Ada dua roda penggerak pada troli rel listrik. Satu kotak kontrol dan satu rem. Tombol kontrol mobil pada kotak kontrol: sakelar maju dan mundur, sakelar perubahan kecepatan, meter tegangan baterai, lampu peringatan baterai lemah, sakelar lampu, dan tombol berhenti.
Baterai: Baterai lithium-ion memiliki tugas berat dan masa pakai yang lama, bebas perawatan, dilengkapi dengan kotak baterai.
Pengisi Daya: Anda dapat mengisi daya baterai baik di troli rel listrik atau tidak. Ketika tidak ada daya, 8 jam dapat diisi penuh.

Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 2
Perusahaan kami
Kami merancang mobil transfer khusus kami untuk semua jenis industri. Kami dapat memproduksinya sesuai dengan spesifikasi klien. Misalnya, kami dapat mempersiapkannya untuk digunakan di rel, dengan baterai otonom atau untuk aplikasi khusus.
Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 3Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 4Kereta Inspeksi Kendaraan Perawatan Sistem Rel 5