インテリジェント リモコン バッテリー駆動 トラックレス転送カート 1-300トンの負荷容量,防爆,耐熱機能

このバッテリー駆動の輸送トレーラー カートは、スタンピング、成形、および保管場所からプレス ラインまで重い金型や金型を輸送するという特有のニーズに合わせて特別に設計された、包括的な金型ハンドリング製品を提供します。これらの金型トランスファー トレーラー カートは、パンチング、注湯、冷間圧造、押出、粉末冶金部品のプレス、圧力鋳造、エンジニアリング プラスチック、ゴム、セラミックスなどの製品の圧縮または射出成形の加工ラインで広く使用されています。

当社の金型搬送製品は、レール上で動作するか、セメント床上を走行し、金型搬送カート、金型搬送トロリー、金型レールカート、無軌道キャリア、バッテリー駆動台車、電気平坦車両、産業用トレーラー、電動鉄道台車、ステアリングプラットフォームテーブルなどを含みます。

当社の大型金型搬送トレーラーは、多くの船会社、荷役作業員、コンクリート製造業者、鋳物工場、製鉄所、その他の産業施設で稼働しています。当社は、電気牽引および長距離運転を使用して工場内外の金型を移動するためのハイブリッド搬送カートを世界中に供給してきました。

重荷重金型搬送トレーラー カートは、主に狭いスペースでの操作性の問題を解決するために使用されます。 1 つまたは別の車軸で可能なすべてのステアリング プログラムにより、狭い回転半径を実現できます。推進力は、プラント内の積載カート用には電気式、または長距離用にはバッテリー駆動のいずれかです。

• CNC切断:鋼板を原材料倉庫からCNC切断工場に輸送して切断します。切断後はチップの移動やセットなどの簡単な加工を作業者が行います。
• 予備組み立て:切り出した鋼板を設計図通りに組み立てます。
• 溶接：鋼板を仮組みした後、自動溶接機で溶接します。
• 溶接後の処理:溶接後、溶接部のテスト、研磨、バリを行います。溶接後処理を行って溶接応力を除去します。
• スプレープライマー:加工後の構造部品を塗装ブースに運び、プライマーを吹き付けます。プライマーの主成分はジンクリッチエポキシ防錆塗料です。プライマーは2層に分けて塗布します。
• 組み立て:ホイール、モーター、ギヤボックスなどの構造部品をプライマーを吹き付けて組み立てます。
• 塗装仕上げ:組み立てたカートを塗装ブースに運び、プライマーの完全性を検査します。この後、仕上げ塗装を行います。
• デバッグ:塗装後のカートを電気制御システムでデバッグします。デバッグ後、カートは負荷なしでテストされます。無負荷テストの後、カートに負荷をかけてテストします。検査後、カートは保管場所に運ばれます。

• 長さ6m未満、幅2.2m未満の場合：20フィートコンテナで輸送します。
• 長さが5.9m以上12m未満の場合：40フィートコンテナで輸送します。
• 数量が2セットまたは3セットの場合：フルコンテナで輸送可能です。
• 数量1セットの場合：LCLコンテナで輸送可能です。
• 長さが 12 メートル未満、幅が 2.2 メートルを超える場合: フラット ラック (20 または 40 フィート) で輸送する必要があります。
• 機器が上記の寸法を超える場合: 数量はバルク貨物を考慮する必要があります。

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. は、あらゆるマテリアルハンドリング要件を解決するフラットトランスファートロリーの設計と製造を専門としています。当社の製品ラインには、産業用トレーラー、トランスファーカー、電気鉄道トランスファートロリー、シザーリフトテーブル、ターンテーブル、その他多くの特殊品が含まれます。