Wszystkie produkty
-
beztorowy wózek transferowy
-
Wózek do transportu kolejowego
-
Wózek do przenoszenia cewek
-
wózek transportowy zasilany bateryjnie
-
Wielowymiarowy wózek transferu
-
Elektryczny gramofon
-
Wózek transportowy Cross Rail
-
Przyczepa przemysłowa
-
Przewoźnik okrakowy
-
pojazd kierowany automatycznie
-
Akcesoria do wózków transportowych
-
Inne produkty
-
Wiceprezes Europejskiej Grupy PrzemysłowejFirma nie tylko dostarcza sprzęt, ale także oferuje rozwiązania zorientowane na przyszłość. -
NA ProducentPodczas naszej współpracy, głęboko odczuliśmy zaangażowanie waszego zespołu w technologię i zaangażowanie w jakość, które są właśnie wartościami, które najbardziej cenimy przy wyborze długoterminowego partnera.
-
Azjatyckie przedsiębiorstwa wielonarodoweZielona produkcja to nie tylko pomysł, ale także system obsługi zeroemisyjnej firmy, który pozwoli nam znacząco zmniejszyć ślad węglowy w warsztacie.
-
Producent ciężkiego sprzętu logistycznegoW licznych, dużych projektach, możliwości dostosowywania firmy zawsze pozwalały na precyzyjne dopasowanie do naszych najbardziej złożonych wymagań na miejscu - to wykracza poza relację dostawcy i staje się zaufanym partnerem inżynieryjnym.
-
Producenci samochodówPaństwa firma na nowo zdefiniowała standard branżowy "elastycznego transportu materiałów" dzięki solidnej technologii inżynieryjnej.
Inteligentny, zdalnie sterowany, napędzany baterią, bezprzewodowy wózek z możliwością obciążenia 1-300 ton, funkcje antywybuchowe i odporne na ciepło
| Miejsce pochodzenia | Xinxiang |
|---|---|
| Nazwa handlowa | BETTER |
| Numer modelu | BWP |
| Dokument | Trackless Transfer Cart.pdf |
| Minimalne zamówienie | 1 jednostka |
| Cena | US$3000-3500 |
| Szczegóły pakowania | Opakowanie pojedyncze: Wymiary 300×200×100 cm; Masa całkowita 1000 kg; Ilość w opakowaniu 1 szt. |
| Czas dostawy | 15-30 dni |
| Zasady płatności | L/C, T/T |
| Możliwość Supply | 50 zestawów/miesiąc |
Szczegóły Produktu
| Ładowność | 1-300 ton | Tworzywo | Stal |
|---|---|---|---|
| Moc silnika | 3-15 kW | Prędkość biegu | 0-20 m/min |
| Prześwit | 50 mm | Średnica koła | 220-580 mm |
| Podkreślić | Bezszynowy wózek transportowy o udźwigu 1–300 ton,Wózek transportowy zasilany baterią przeciwwybuchowy,Odporny na wysoką temperaturę elektryczny wózek transportowy |
||
opis produktu
Inteligentny, zdalnie sterowany, bezgąsienicowy pojazd holowniczy, zasilany bateryjnie, bardzo niski wózek z platformą i konfigurowalną ładownością 1–300 ton
Przegląd produktu
Ten zasilany akumulatorowo wózek transportowy oferuje kompleksową gamę produktów do obsługi matryc, zaprojektowanych specjalnie z myślą o unikalnych potrzebach związanych z tłoczeniem, formowaniem i transportem ciężkich matryc lub form z magazynu do linii prasowych. Te wózki do transportu matryc są szeroko stosowane w liniach technologicznych do wykrawania, odlewania, tłoczenia na zimno, wytłaczania, prasowania części z metalurgii proszków, odlewania ciśnieniowego oraz formowania tłocznego lub wtryskowego konstrukcyjnych tworzyw sztucznych, gumy, ceramiki i innych produktów.
Nasze produkty do transportu matryc działają na szynach lub poruszają się po podłogach cementowych i obejmują wózki do transportu matryc, wózki do transportu matryc, wózki szynowe, nośniki bezszyniowe, wagony zasilane akumulatorowo, elektryczne pojazdy płaskie, przyczepy przemysłowe, zmotoryzowane wózki kolejowe i stoły platformy sterującej.
Szczegółowy wyświetlacz produktu
Aplikacje
Nasze ciężkie przyczepy do transportu matryc działają na wielu liniach żeglugowych, dokerach, producentach betonu, odlewniach, hutach stali i innych obiektach przemysłowych. Dostarczyliśmy na całym świecie hybrydowe wózki transportowe do przenoszenia form wewnątrz i na zewnątrz zakładów przy użyciu trakcji elektrycznej i jazdy na duże odległości.
Wózki do transportu ciężkich ładunków są używane głównie do rozwiązywania problemów ze zwrotnością w ciasnych przestrzeniach. Dzięki wszystkim możliwym programom sterowania na jednej lub różnych osiach można osiągnąć mały promień skrętu. Napęd może być elektryczny dla wózków załadunkowych znajdujących się w zakładzie lub akumulatorowy na duże odległości.
Dane techniczne
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obciążenie znamionowe (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Udarowe obciążenie znamionowe (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struktura ramy | Płyty stalowe spawane, konstrukcja belkowa | ||||||
| Grubość blachy stalowej | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Waga wózka (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10,5 |
| Maks. Obciążenie koła (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Wymagania dotyczące podłoża | Podłoga cementowa lub szlifowana płyta stalowa | ||||||
| Prześwit (mm) | 50 | ||||||
| Rozmiar stołu (mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
| Wysokość całego wózka (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Rozstaw kół (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Odległość osi (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Promień skrętu (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Typ toczenia | Skręcanie podczas jazdy bez zatrzymywania | ||||||
| Metoda sterowania toczeniem | Przycisk sterujący | ||||||
| Struktura skrętu | Mechaniczny | ||||||
| Moc silnika (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Średnica koła (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Materiał koła | ZG55+hydropurtura | ||||||
| Prędkość jazdy (m/min) | 0-20 | ||||||
| Zasada hamowania | Elektryczny hamulec magnetyczny | ||||||
| Równowaga gruntu | Mechaniczna automatyczna regulacja | ||||||
| Metoda działania | Z drutem lub bez drutu | ||||||
| Model baterii | D-250 24szt | D-330 24szt | D-400 24szt | D-440 24szt | D-250 36szt | D-330 36szt | D-440 36szt |
| Konserwacja baterii | Bez konserwacji | ||||||
| Instalacja ładowarki | Zainstalowany na wózku | Typ dzielony | |||||
| Kolor koszyka | Żółty i znak ostrzegawczy | ||||||
| Funkcja ładowarki | Automatyczne zatrzymanie przy przeszkodach | ||||||
| Kontrola radarowa | 3-0,3 m, Automatyczne zatrzymanie przy przeszkodach | ||||||
| Sprzęt ostrzegawczy | Dźwięk i światło | ||||||
| Inne funkcje | Włączone światło, światło nocne i wyświetlacz mocy | ||||||
Proces produkcyjny
- Cięcie CNC:Transportuj blachy stalowe z magazynu surowców do warsztatu cięcia CNC w celu cięcia. Po cięciu pracownicy wykonują proste operacje, takie jak przesuwanie i układanie wiórów.
- Wstępny montaż:Złóż wyciętą blachę stalową zgodnie z rysunkiem projektowym.
- Spawalniczy:Po wstępnym montażu zespawać blachę stalową za pomocą zgrzewarki automatycznej.
- Obróbka po spawaniu:Przetestuj sekcję spawalniczą po spawaniu, wypolerowaniu i zadziorach. Wykonaj obróbkę po spawaniu, aby wyeliminować naprężenia spawalnicze.
- Podkład w sprayu:Po obróbce część konstrukcji należy przetransportować do kabiny malarskiej w celu natryskiwania podkładu. Głównym składnikiem podkładu jest epoksydowa farba antykorozyjna bogata w cynk. Podkład nakłada się w dwóch warstwach.
- Złożenie:Zmontuj części konstrukcji po natryskiwaniu podkładu na koła, silniki i skrzynię biegów itp.
- Wykończenie farby:Przewieź zmontowany wózek do kabiny malarskiej, sprawdź integralność podkładu. Następnie pomaluj wykończenie.
- Debugowanie:Debuguj wózek po malowaniu za pomocą elektrycznego układu sterowania. Po debugowaniu wózek zostanie przetestowany bez obciążenia. Po teście bez obciążenia wózek zostanie przetestowany pod obciążeniem. Po sprawdzeniu wózek zostanie przetransportowany na teren magazynu.
Pakowanie i wysyłka
- Dla długości mniejszej niż 6 mi szerokości mniejszej niż 2,2 m: Transport w kontenerze 20-stopowym.
- Jeśli długość jest większa niż 5,9 m i mniejsza niż 12 m: Transport w kontenerze o długości 40 stóp.
- Jeśli ilość wynosi 2 zestawy lub 3 zestawy: Można transportować w pełnym kontenerze.
- Jeśli ilość wynosi 1 zestaw: Można transportować kontenerem LCL.
- Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m i szerokość większa niż 2,2 m: Należy transportować na płaskim stojaku (20 lub 40 stóp).
- Jeśli sprzęt przekracza powyższe wymiary: Ilość musi uwzględniać ładunek masowy.
Nasze zalety
Łatwy w obsłudze
Pojazdy te są łatwe w prowadzeniu, więc gdy tylko je zdobędziesz, będziesz mógł używać ich do transportu swoich ładunków. Pomożemy Ci w optymalnym wykorzystaniu Twojego pojazdu do transportu ciężkich ładunków.
Brak ograniczeń dla przestrzeni
Wózek sterowniczy zasilany akumulatorowo jest raczej kompaktowy i oferuje różne rodzaje sterowania: 90 stopni, karuzelowe, ukośne, kompas i tak dalej. Może pracować nawet w bardzo wąskich przestrzeniach.
Nadaje się do każdego środowiska
Wózek napędzany układem kierowniczym jest dość cichy, całkowicie przyjazny dla środowiska i prawie nie wymaga konserwacji, ponieważ układ kierowniczy i przyczepność są w całości elektryczne i zasilane akumulatorowo. Wózek zasilany akumulatorem układu kierowniczego jest również przeznaczony do użytku w niebezpiecznych sytuacjach.
Nie wybredny w kwestii podłóg
Pomoce hydrauliczne, stalowa rama belkowa, mechaniczne oscylacje osi oraz różne dostępne typy kół sprawiają, że wózek może pracować nawet na zewnątrz, gwarantując równomierne rozłożenie obciążenia na nierównych podłogach.
Indywidualne rozwiązania
Wózek sterowy zasilany akumulatorowo można dostosować do wszystkich wymagań klienta: wymiarów, obciążenia znamionowego trybu sterowania, żywotności akumulatora, nadbudówek, kół i wielu innych.
Wizyta klientów
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. specjalizuje się w projektowaniu i produkcji płaskich wózków transportowych, aby sprostać wszelkim wymaganiom związanym z transportem materiałów. Nasza linia produktów obejmuje przyczepy przemysłowe, wózki transferowe, elektryczne wózki transportowe, stoły podnośne nożycowe, obrotnice i wiele innych artykułów specjalistycznych.
Często zadawane pytania
Jakie są zalety korzystania z wózka transferowego?
W przypadku mniejszych ładunków wózki ręczne można przypisać do określonych czynności w miejscu pracy, takich jak przewożenie materiałów. To często sprawia, że wózki są bardziej dostępne do użytku. Wózki transportowe są bardziej przystosowane do przenoszenia długich ładunków przez wąskie przejścia lub drzwi. W przypadku cięższych ładunków wózki transportowe są doskonałym i niedrogim wyborem ze względu na ich zdolność do obsługi ciężkich ładunków. Wózki transportowe mają kompaktową konstrukcję i dobrze sprawdzają się w obszarach o ograniczonej powierzchni. Kolejną zaletą w porównaniu z wózkami podnośnikowymi jest możliwość dostosowania platformy wózka do określonych ładunków.
Jakie aplikacje do obsługi produktów wykorzystują wózki transportowe?
- Cewki (pokład z rowkiem V)
- Zbiorniki (rozmiar/stabilność dla równomiernie rozłożonych ładunków)
- Zespoły (koła mocujące) do kompletnej budowy lub do wysłania częściowo ukończonego produktu do następnej stacji (ciągniki, maszyny ciężkie)
- Transport podzespołów z jednej linii na drugą
- Wózek konserwacyjny do silników i pomp
- Wspornik sprzętu (pomost dystansowy) do przemieszczania ładunków do lokalizacji na terenie zakładu
- Transport materiału do rur stalowych (płaski taras z poręczami)
- Podnoszona platforma do montażu (zintegrowany stół podnośnikowy)
- Odlew piaskowy (płaski taras)
Jak można dostosować wózki transportowe?
Powiedz nam:
- Jaki ładunek lub produkt zostanie przeniesiony na wózek?
- Jaka jest waga najcięższego podnośnika lub ładunku?
- Jakie są wymiary? (Długość; Szerokość; Wysokość)
- Jaki jest czas i częstotliwość podróży? (liczba podróży na, zmiany dziennie:)
- Jaki obszar podróży musisz objąć? (Podłoga szynowa/cementowa, wewnątrz/na zewnątrz, jazda po linii prostej itp.)
- Jaka jest odległość do przebycia?
- Inne istotne informacje lub warunki użytkowania.
Oceny i recenzje
Polecane produkty
Ogólna ocena
Przegląd ocen
Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocenWszystkie recenzje