-
carro trackless de transferência
-
Carro de transferência do trilho
-
Carrinho de transferência de bobinas
-
carro a pilhas de transferência
-
Carrinho de transferência omnidirecional
-
Plataforma giratória elétrica
-
Carrinho de Transferência Cross Rail
-
Reboque industrial
-
escarranche o portador
-
veículo guiado automatizado
-
Acessórios para carrinho de transferência
-
Outros produtos
-
VP do Grupo Industrial EuropeuA empresa não apenas fornece equipamentos, mas também oferece soluções orientadas para o futuro. Da conexão do projeto ao suporte pós-venda, cada elo reflete verdadeiro profissionalismo. -
NA FabricanteDurante a nossa cooperação, sentimos profundamente a dedicação da vossa equipa à tecnologia e ao compromisso com a qualidade, que são precisamente os valores que mais valorizamos ao escolher um parceiro a longo prazo. -
Empresas multinacionais asiáticasA manufatura verde não é apenas uma ideia. O sistema de manuseio de emissão zero da empresa tomou medidas práticas para nos ajudar a reduzir significativamente a pegada de carbono na oficina. -
Fabricante de logística pesadaEm inúmeros projetos importantes, a capacidade de personalização da empresa sempre foi capaz de corresponder precisamente às nossas necessidades mais complexas no local - isso vai além de uma relação de fornecedor e se torna um parceiro de engenharia confiável. -
Fabricantes de automóveisA sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Carrinho de Transferência sem Trilhos Inteligente Alimentado por Bateria com Controle Remoto, Capacidade de Carga de 1-300 toneladas, Recursos Antiexplosão e Resistente ao Calor
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BWP |
| Documento | Trackless Transfer Cart.pdf |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
| Capacidade de carga | 1-300 toneladas | Material | Aço |
|---|---|---|---|
| Potência do motor | 3-15 QUILOWATT | Velocidade de corrida | 0-20 m/min |
| Distância ao solo | 50mm | Diâmetro da roda | 220-580mm |
| Destacar | Carrinho de transferência sem trilhas com capacidade de carga de 1-300 toneladas,Carrinho de transferência antiexplosão alimentado por bateria,Carrinho de transferência elétrica resistente ao calor |
||
Este carrinho de reboque de transporte alimentado por bateria oferece uma gama abrangente de produtos para manuseio de matrizes, especificamente projetados para as necessidades únicas de estampagem, moldagem e transporte de matrizes ou moldes pesados de armazenamento para linhas de prensagem. Estes carrinhos de reboque para transferência de matrizes são amplamente utilizados em linhas de processamento para perfuração, fundição, forjamento a frio, extrusão, prensagem de peças de metalurgia do pó, fundição sob pressão e moldagem por compressão ou injeção de plásticos de engenharia, borracha, cerâmica e outros produtos.
Nossos produtos de transporte de matrizes operam em trilhos ou se deslocam em pisos de cimento e incluem carrinhos de transferência de matrizes, carrinhos de transporte de matrizes, carrinhos de trilhos para matrizes, transportadores sem trilhos, carrinhos operados por bateria, veículos elétricos planos, reboques industriais, bogies motorizados de ferrovia e mesas de plataforma giratória.
Nossos reboques pesados para transferência de matrizes estão operando em muitas companhias de navegação, estivadores, fabricantes de concreto, fundições, siderúrgicas e outras instalações industriais. Fornecemos Carrinhos de Transferência Híbridos em todo o mundo para mover moldes dentro e fora das plantas usando tração elétrica e percorrendo longas distâncias.
Carrinhos de Reboque Pesados para Transferência de Matrizes são usados principalmente para resolver problemas de manobrabilidade em espaços apertados. Devido a todos os programas de direção possíveis em um ou diferentes eixos, você pode alcançar um raio de giro apertado. A propulsão pode ser elétrica para carrinhos de carga dentro da planta ou alimentada por bateria para longas distâncias.
| Modelo | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga Nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carga Nominal Impactada (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Estrutura do Chassi | Placas de aço soldadas, estrutura em viga | ||||||
| Espessura da Placa de Aço | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso do Carrinho (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carga Máx. na Roda (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisito do Piso | Piso de cimento ou piso de chapa de aço | ||||||
| Altura do Solo (mm) | 50 | ||||||
| Tamanho da Mesa (mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
| Altura do Carrinho Completo (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Distância entre Eixos (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distância entre Eixos (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Raio de Giro (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo de Giro | Giro durante a condução sem parada | ||||||
| Método de Controle de Giro | Botão de controle | ||||||
| Estrutura de Giro | Mecânica | ||||||
| Potência do Motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diâmetro da Roda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material da Roda | ZG55+hidropurture | ||||||
| Velocidade de Corrida (m/min) | 0-20 | ||||||
| Princípio do Freio | Freio eletromagnético | ||||||
| Equilíbrio do Solo | Ajuste automático mecânico | ||||||
| Método de Operação | Com fio ou sem fio | ||||||
| Modelo da Bateria | D-250 24 peças | D-330 24 peças | D-400 24 peças | D-440 24 peças | D-250 36 peças | D-330 36 peças | D-440 36 peças |
| Manutenção da Bateria | Livre de manutenção | ||||||
| Instalação do Carregador | Instalado no carrinho | Tipo dividido | |||||
| Cor do Carrinho | Amarelo e sinal de aviso | ||||||
| Função do Carregador | Parada automática para obstáculos | ||||||
| Controle de Radar | 3-0.3 m, Parada automática para obstáculos | ||||||
| Equipamento de Aviso | Som e luz | ||||||
| Outras Funções | Luz de giro, luz noturna e display de energia | ||||||
- Corte CNC: Transporte de chapas de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores realizam processamento simples, como remoção de cavacos e marcação.
- Montagem Preliminar: Junte a chapa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto.
- Soldagem: Solde a chapa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar.
- Tratamento Pós-Soldagem: Teste a seção de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Realize o tratamento pós-soldagem para eliminar o estresse de soldagem.
- Aplicação de Primer: Transporte a parte estrutural após o processamento para a cabine de pintura para aplicação de primer. O componente principal do primer é tinta epóxi rica em zinco antiferrugem. O primer é aplicado em duas camadas.
- Montagem: Monte as partes estruturais após a aplicação do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
- Acabamento da Pintura: Transporte o carrinho montado para a cabine de pintura, inspecione a integridade do primer. Após isso, aplique o acabamento da pintura.
- Depuração: Depure o carrinho após a pintura com o sistema de controle elétrico. Após a depuração, o carrinho será testado sem carga. Após o teste sem carga, o carrinho será testado com carga. Após a inspeção, o carrinho será transportado para a área de armazenamento.
- Para comprimento inferior a 6m e largura inferior a 2,2m: Transportado por contêiner de 20 pés.
- Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m: Transportado por contêiner de 40 pés.
- Se a quantidade for de 2 conjuntos ou 3 conjuntos: Pode ser transportado por contêiner completo.
- Se a quantidade for de 1 conjunto: Pode ser transportado por contêiner LCL.
- Se o comprimento for inferior a 12m e a largura superior a 2,2m: Precisa ser transportado por flat rack (20 ou 40 pés).
- Se o equipamento exceder as dimensões acima: A quantidade precisa considerar carga a granel.
Estes veículos são fáceis de dirigir, então assim que você os receber, poderá usá-los para transportar suas cargas. Apoiamos você para tirar o máximo proveito do seu transportador de cargas pesadas.
O carrinho movido a bateria com direção é bastante compacto e com todos os diferentes tipos de direção: 90 graus, carrossel, diagonal, compasso e assim por diante. E ele pode operar mesmo em espaços muito estreitos.
O carrinho motorizado com direção é bastante silencioso, totalmente ecológico e requer quase nenhuma manutenção devido à direção e tração serem totalmente elétricas e movidas a bateria. O carrinho movido a bateria com direção também é criado para uso em ocasiões perigosas.
Auxiliares hidráulicos, estrutura de viga de aço, oscilação mecânica dos eixos e vários tipos de rodas disponíveis fazem o carrinho funcionar mesmo ao ar livre, garantindo uma distribuição uniforme da carga em pisos irregulares.
O carrinho movido a bateria com direção pode ser personalizado dependendo de todas as demandas do cliente: dimensões, modo de controle, carga nominal, vida útil da bateria, superestruturas, rodas e muitos outros.
A Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. é especializada no Design e Fabricação de Carrinhos de Transferência Planos para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nossa linha de produtos inclui Reboques Industriais, Carros de Transferência, Carrinhos de Transferência Ferroviária Elétrica, Mesas Elevatórias Tesoura, Mesas Giratórias e muitos outros itens especiais.
Para cargas menores, carrinhos manuais podem ser dedicados a atividades específicas do local de trabalho, como transporte de materiais. Isso geralmente torna os carrinhos mais disponíveis para uso. Os carrinhos de transferência são mais adequados para mover cargas longas através de passagens ou portas restritivas. Para cargas mais pesadas, os carrinhos de transferência são uma excelente opção acessível por sua capacidade de lidar com cargas pesadas. Os carrinhos de transferência são compactos em design e funcionam bem em áreas com espaço de piso limitado. Outra vantagem em relação aos empilhadores é como o deck do carrinho pode ser personalizado para atender a cargas específicas.
- Bobinas (deck em V)
- Tanques (tamanho/estabilidade para cargas uniformemente distribuídas)
- Conjuntos (berço de fixação) para uma montagem completa ou para enviar um produto parcialmente concluído para a próxima estação (tratores, máquinas pesadas)
- Transporte de subconjuntos de uma linha para outra
- Carrinho de manutenção para motores e bombas
- Suporte de equipamento (deck de apoio) para navegar cargas para locais dentro de uma instalação fabril
- Transporte de material para tubos de aço (deck plano com grades de proteção)
- Plataforma elevatória para processo de montagem (mesa elevatória tipo parafuso integrada)
- Fundição de areia (deck plano)
Por favor, diga-nos:
- Qual carga ou produto será transferido para o carrinho?
- Qual é o peso da carga ou levantamento mais pesado?
- Quais são as dimensões? (Comprimento; Largura; Altura)
- Qual é o tempo de viagem e a frequência? (# de Viagens por, Turnos por dia:)
- Qual é a área de deslocamento que você precisa cobrir? (Trilho/piso de cimento, Interior/Exterior, deslocamento em linha reta, etc.)
- Qual é a distância a percorrer?
- Outras informações relevantes ou condições de uso.

Avaliação Geral
Instantâneo de classificação
A seguir está a distribuição de todas as classificaçõesTodos os comentários