410 टन मोटर चालित रेलवे ट्रक इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट ट्रॉली ट्रांसफर वाहन
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x| प्रोडक्ट का नाम | भारी-भरकम स्थानांतरण गाड़ी | प्रयोग | भारी शुल्क सामग्री परिवहन |
|---|---|---|---|
| भार क्षमता | 1-300 टन | विशेष समारोह | विस्फोट-विरोधी, गर्मी प्रतिरोधी, भारोत्तोलन, अनुकूलित |
| सामग्री | इस्पात | परिवहन पैकेज | पूरी गाड़ी तिरपाल से पैक की जाएगी। |
| विनिर्देश | 2000*2000*500 | ट्रेडमार्क | बेहतर |
| मूल | ज़िन्ज़िआंग | एचएस कोड | 84289090 |
| उत्पादन क्षमता | 50 सेट/महीना | ||
| प्रमुखता देना | 410 टन ट्रॉली ट्रांसफर,इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट ट्रॉली ट्रांसफर,मोटर चालित ट्रॉली रेल |
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यह 410-टन मोटर चालित रेलरोड ट्रक एक भारी-शुल्क वाला इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार्ट है जिसे मांग वाले औद्योगिक वातावरण में अत्यधिक भार अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया है। एक मल्टी-एक्सल बोगी सिस्टम और प्रबलित स्टील चेसिस के साथ डिज़ाइन किया गया, यह औद्योगिक मशीनरी, मेगा-कास्टिंग, या पूर्व-संयोजित प्लांट मॉड्यूल जैसे बड़े आकार के कार्गो के परिवहन के दौरान इष्टतम भार वितरण और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करता है। अनुकूलन योग्य ऊर्जा आपूर्ति विकल्पों (रेल विद्युतीकरण या केबल रील सिस्टम सहित) के साथ एक उच्च-टॉर्क इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम द्वारा संचालित, यह सटीक नियंत्रण, रेल जोड़ों का सुचारू पारगमन, और निरंतर भारी उपयोग के तहत विश्वसनीय संचालन प्रदान करता है। स्वचालित ब्रेकिंग, झुकाव निगरानी और बाधा का पता लगाने जैसी बुद्धिमान सुरक्षा सुविधाओं से लैस, यह वाहन बंदरगाहों, स्टील मिलों और भारी उपकरण विनिर्माण सुविधाओं में सामग्री प्रवाह को सुव्यवस्थित करने के लिए मौजूदा क्रेन और रसद बुनियादी ढांचे के साथ सहजता से एकीकृत होता है।
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| मॉडल | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| रेटेड लोड(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| टेबल का आकार (मिमी) | लंबाई(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| चौड़ाई(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ऊंचाई(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| व्हील बेस(मिमी) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| रेल इनर गेज(मिमी) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| पहिया व्यास (मिमी) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| पहिया मात्रा | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस(मिमी) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| रनिंग स्पीड (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| मोटर पावर(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| ट्रांसफॉर्मर पावर(KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| ट्रांसफॉर्मर मात्रा | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| रनिंग डिस्टेंस(m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| अधिकतम व्हील लोड(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| अनुशंसित रेल मॉडल | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| निर्माण प्रक्रियावेयरहाउस ट्रांसपोर्टेशन वाहन |
सीएनसी कटिंग
कच्चे माल के गोदाम से सीएनसी कटिंग वर्कशॉप में कटिंग के लिए स्टील प्लेट का परिवहन करें। कटिंग के बाद, कर्मचारी चिप मूविंग और सेटिंग आउट जैसे कुछ सरल प्रसंस्करण करेंगे।
प्रारंभिक असेंबलिंग
डिजाइन ड्राइंग के अनुसार कटी हुई स्टील प्लेट को एक साथ रखें
वेल्डिंग
प्रारंभिक असेंबलिंग के बाद स्वचालित वेल्डिंग मशीन से स्टील प्लेट को वेल्ड करें
पोस्ट वेल्ड ट्रीटमेंट
वेल्डिंग के बाद वेल्डिंग सेक्शन का परीक्षण करें, पॉलिश करें और बुरिंग करें। वेल्डिंग तनाव को खत्म करने के लिए पोस्ट वेल्ड ट्रीटमेंट
स्प्रे प्राइमर
प्रसंस्करण के बाद संरचना भाग को प्राइमर स्प्रे करने के लिए पेंटिंग बूथ में ले जाएं। प्राइमर का मुख्य घटक जिंक रिच एपॉक्सी एंटीरस्ट पेंट है। प्राइमर दो परतों में है
असेंबलिंग
प्राइमर स्प्रे करने के बाद संरचना भागों को पहियों, मोटरों और गियर बॉक्स आदि के साथ असेंबल करें।
पेंट फिनिश
असेंबल किए गए कार्ट को पेंटिंग बूथ में ले जाएं, प्राइमर की अखंडता का निरीक्षण करें। उसके बाद फिनिश पेंट करें
डिबगिंग
इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम के साथ फिनिश पेंट करने के बाद कार्ट को डिबग करना, डिबगिंग के बाद, कार्ट बिना लोड के टेस्ट करेगा। और बिना लोड टेस्ट के बाद, कार्ट को लोड के साथ टेस्ट किया जाएगा। निरीक्षण के बाद, कार्ट को स्टोरेज एरिया में ले जाया जाएगा।
---- कम शोर यह कम शोर स्तर का कारण बनता है।
---- अधिकतम सुरक्षा ऑपरेटरों और संभाले गए सामान के लिए अधिकतम सुरक्षा की गारंटी प्रदान करता है। हम नौकरी में शामिल सभी लोगों की सुरक्षा की परवाह करते हैं।
---- संचालन में आसान इन वाहनों को चलाना आसान है, इसलिए जैसे ही आपको यह मिल जाएगा आप इसका उपयोग अपने भार के परिवहन के लिए कर पाएंगे। हम आपको अपने भारी भार ट्रांसपोर्टर का सर्वश्रेष्ठ बनाने में सहायता करेंगे।
---- विनिर्माण प्रक्रिया में लागू करना आसान है मानक फर्श पर संचालित होता है; करो जटिल या स्थायी स्थापना की आवश्यकता नहीं है
---- सभी प्रकार के वजन के लिए उपयुक्त स्टीयरिंग बैटरी से चलने वाला ट्रॉली अपने मॉड्यूलर निर्माण और उच्च पेलोड के लिए छोटे और बेहद विशाल भार दोनों को संभालने के लिए उत्कृष्ट है: प्रत्येक ट्रॉली के लिए 300 टन तक।
*यदि लंबाई 6 मीटर से कम है, तो चौड़ाई 2.2 मीटर से कम है। इसे 20 फीट कंटेनर द्वारा ले जाया जाएगा। यदि लंबाई 5.9 मीटर से अधिक है और 12 मीटर से कम है, तो इसे 40 फीट कंटेनर द्वारा ले जाया जाएगा। यदि मात्रा 2 सेट या 3 सेट है, तो उन्हें पूर्ण कंटेनर द्वारा ले जाया जा सकता है। यदि मात्रा 1 सेट है, तो इसे एलसीएल कंटेनर द्वारा ले जाया जा सकता है।
* यदि लंबाई 12 मीटर से कम है, तो चौड़ाई 2.2 मीटर से अधिक है। इसे फ्लैट रैक (20 या 40 फीट) द्वारा ले जाने की आवश्यकता है। यदि उपकरण उपरोक्त आयाम से परे है, और मात्रा को थोक कार्गो पर विचार करने की आवश्यकता है।
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