모든 제품
담당자 :
Mike
전화 번호 :
86-18790675017
410톤 전동 철도 트럭 전기 운송 트롤리 이송 차량
| 원래 장소 | Xinxiang |
|---|---|
| 브랜드 이름 | BETTER |
| 모델 번호 | BDG |
| 최소 주문 수량 | 1 조각 |
| 가격 | US$3000-3500 |
| 포장 세부 사항 | 단일 패키지: 크기 300×200×100 cm; 총중량 1000kg; 패키지 1개당 수량. |
| 배달 시간 | 15-30 일 |
| 지불 조건 | l/c, t/t |
| 공급 능력 | 50 세트/월 |
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 과중한 업무 이송 카트 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 로드 용량 | 1-300ton | 특수 함수 | 폭발 방지, 내열성, 리프팅, 맞춤형 |
| 재료 | 강철 | 운송 패키지 | 전체 카트는 방수포로 포장됩니다. |
| 사양 | 2000*2000*500 | 등록 상표 | 더 나은 |
| 기원 | Xinxiang | HS 코드 | 84289090 |
| 생산 능력 | 50 세트/월 | ||
| 강조하다 | 410톤 트롤리 이송,전기 운송 트롤리 이송,전동 트롤리 레일 |
||
제품 설명
410톤 전동 철도 트럭 전기 운반 이송 카트 차량
이 410톤 전동 철도 트럭은 까다로운 산업 환경에서 극심한 하중 적용을 위해 설계된 고강도 전기 이송 카트입니다. 다축 보기 시스템과 강화된 강철 섀시로 설계되어 산업 기계, 메가 주조 또는 조립된 플랜트 모듈과 같은 대형 화물을 운송할 때 최적의 하중 분산과 구조적 무결성을 보장합니다. 레일 전철화 또는 케이블 릴 시스템을 포함한 맞춤형 에너지 공급 옵션을 갖춘 고토크 전기 구동 시스템으로 구동되어 정밀한 제어, 레일 조인트의 부드러운 통과, 지속적인 중부하 사용 시 안정적인 작동을 제공합니다. 자동 제동, 기울기 모니터링 및 장애물 감지와 같은 지능형 안전 기능을 갖춘 이 차량은 기존 크레인 및 물류 인프라와 원활하게 통합되어 항만, 제철소 및 중장비 제조 시설에서 자재 흐름을 간소화합니다.
| 모델 | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| 정격 하중(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 크기(mm) | 길이(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 너비(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 휠 베이스(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 레일 내부 게이지(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 휠 직경 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 휠 수량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지상고(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 주행 속도 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 모터 전력(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| 변압기 전력(KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| 변압기 수량 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 주행 거리(m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 최대 휠 하중(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 권장 레일 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| 창고 운송 차량의 제조 공정CNC 절단 |
원자재 창고에서 CNC 절단 작업장으로 강판을 운송하여 절단합니다. 절단 후 작업자는 칩 이동 및 설정과 같은 간단한 처리를 수행합니다.
예비 조립
설계 도면에 따라 절단된 강판을 함께 조립합니다.
용접
예비 조립 후 자동 용접기로 강판을 용접합니다.
용접 후 처리
용접 후 용접부를 테스트하고, 연마 및 버 제거합니다. 용접 응력을 제거하기 위한 용접 후 처리
프라이머 스프레이
가공 후 구조 부품을 페인팅 부스로 운송하여 프라이머를 스프레이합니다. 프라이머의 주요 구성 요소는 아연이 풍부한 에폭시 방청 페인트입니다. 프라이머는 두 층입니다.
조립
프라이머를 스프레이한 후 구조 부품을 휠, 모터 및 기어 박스 등으로 조립합니다.
마감 페인트
조립된 카트를 페인팅 부스로 운송하여 프라이머의 무결성을 검사합니다. 그 후 마감 페인트를 칠합니다.
디버깅
마감 페인트를 칠한 후 전기 제어 시스템으로 카트를 디버깅합니다. 디버깅 후 카트는 무부하 테스트를 거칩니다. 그리고 무부하 테스트 후 카트는 부하 테스트를 거칩니다. 검사 후 카트는 보관 구역으로 운송됩니다.
당사의 장점
---- 모든 종류의 무게에 적합낮은 소음 수준을 유발합니다.
---- 모든 종류의 무게에 적합작업자와 취급 자재의 최대 안전을 보장합니다. 우리는 작업에 관련된 모든 사람의 안전을 진정으로 중요하게 생각합니다. ----
작동 용이성이러한 차량은 운전하기 쉽기 때문에 일단 받으면 바로 사용하여 화물을 운송할 수 있습니다. 당사는 귀하가 중량물 운송 장치를 최대한 활용할 수 있도록 지원할 것입니다.
---- 제조 공정에 쉽게 구현표준 바닥에서 작동합니다. 하지 마세요 복잡하거나 영구적인 설치가 필요하지 않습니다.
---- 모든 종류의 무게에 적합조향 배터리 구동 트롤리는 모듈식 제작과 높은 페이로드(각 트롤리당 최대 300톤)로 인해 작고 매우 큰 하중을 처리하는 데 탁월합니다. 포장 및 배송
* 길이가 12m 미만이고 너비가 2.2m를 초과하는 경우 플랫 랙(20 또는 40피트)으로 운송해야 합니다. 장비가 위의 치수를 초과하고 수량이 벌크 화물을 고려해야 합니다.
인증
추천된 제품