Tüm ürünler
-
Avrupa Sanayi Grubu Başkan YardımcısıŞirket sadece ekipman sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda geleceğe yönelik çözümler de sunuyor. Proje bağlantısından satış sonrası desteğe kadar her bağlantı gerçek profesyonelliği yansıtıyor. -
NA Üreticiİşbirliği sırasında, ekibinizin teknolojiye olan bağlılığını ve kaliteye olan bağlılığını derinden hissettik. Uzun vadeli bir ortak seçerken en çok değer verdiğimiz değerler bunlar.
-
Asyalı çok uluslu şirketlerYeşil üretim sadece bir fikir değildir. Şirketin sıfır emisyonlu taşıma sistemi, atölyedeki karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmamıza yardımcı olmak için pratik adımlar atmıştır.
-
Ağır lojistik üreticisiBirçok büyük projede, şirketin özelleştirme yetenekleri, en karmaşık saha gereksinimlerimizi her zaman tam olarak karşılayabilmiştir - bu, bir tedarikçi ilişkisinin ötesine geçerek güvenilir bir mühendislik ortağı haline gelmektedir.
-
Otomobil üreticileriŞirketiniz sağlam mühendislik teknolojisiyle endüstri standardını "esnek malzeme işleme" olarak yeniden tanımladı.
Sağlam Sürüş Çekirdekli Güvenli Kalkanlı Otomatik Yönlendirmeli Araç Ağır Hizmet Tipi AGV Transfer Arabası
Ürün ayrıntıları
| Ürün adı | AGV (Otomatik Güdümlü Araç) | Kullanım | Ağır Hizmet Malzeme Taşımacılığı |
|---|---|---|---|
| Yük Kapasitesi | 1-300ton | Güç kaynağı yöntemi | Alçak Gerilim Raylı Güç Kaynağı |
| Özel Fonksiyon | Patlama Önleyici, Isıya Dayanıklı, Kaldırma, Özelleştirilmiş | Malzeme | Çelik |
| Renk | Özelleştirilmiş | Kontrol Modu | Uzaktan Kumanda, Yer Kontrol Paneli |
| Güvenlik cihazları | Görsel-işitsel Alarm, Çarpışma Önleyici Tampon, Acil Durdurma Düğmesi | Uygulama Senaryosu | Atölye İçi Taşıma, Üretim Hattı Beslemesi |
| Özelleştirme seçenekleri | Özelleştirilebilir Yük, Boyut | Çalışma Hızı | 20 m/dak |
| Doğruluğu Durdur | ±10mm | Navigasyon doğruluğu | ±10mm |
| Tırmanma Yeteneği | ≤%3 | Güvenlik Algılama Aralığı | 3m ayarlanabilir |
| Vurgulamak | Güvenlik Kalkanlı Otonom Yönlendirmeli Araç,Sağlam Tahrik Çekirdeği AGV Transfer Arabası,Ağır Hizmet Tipi Otonom Yönlendirmeli Araç |
||
Ürün Açıklaması
Ürün Genel Bakışı
Bu güvenlik korumalı Otomatik Yönlendirmeli Araç (AGV), zorlu endüstriyel ortamlarda en yüksek güvenilirliği sağlamak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Sağlam tahrik çekirdeği, uzun ömürlü ve kararlı performans sağlayarak ağır yük taşıma görevlerini yerine getirmesine ve sorunsuz çalışmasına olanak tanır. En kritik malzeme akışı operasyonlarınız için güvenlik garantileri ve sürekli üretkenlik sağlayan, yüksek güvenilirliğe sahip tam otomatik bir transfer arabası olarak tasarlanmıştır.
Ana Uygulamalar
Bir Otomobil OEM'inin Kaynak Atölyesi
Farklı kaynak istasyonları arasındaki hassas dağıtım, taşıma gecikmelerinden kaynaklanan üretim hattı duruşlarını ortadan kaldırarak kararlı çalışmayı sağlar.
Ağır Makine Üretim Tesisi
Büyük atölyelerde, ekskavatör şasileri ve büyük hidrolik destekler gibi ağır iş parçalarının bölgeler arası transferi otomatik olarak tamamlanır.
Havacılık Üretimi Kompozit Malzemeler Atölyesi
Uçak bileşeni montaj alanında, büyük kanat derileri, karbon fiber kompozit malzemeler ve diğer pahalı ve kırılgan bileşenler taşınır. Sorunsuz ve güvenilir çalışma, malzeme yapısının bütünlüğünü etkili bir şekilde korur.
Lojistik ve Depolama için Ağır Hizmet Rafları Alanı
Otomatik dikey depolarda, paletli malların yüksek konumda depolanması ve alınması ile sevkiyat toplama işlemleri için geleneksel forkliftler yerine kullanılır. Akıllı sevkıyat, sürekli operasyonların verimliliğini ve ekipman güvenliğini sağlar.
Teknik Özellikler
| Model | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
|---|---|---|---|---|
| Taşıyıcı Tipi | Sırt Çantası | |||
| Görünüm Boyutları (mm) | 3200U × 2000G × 800Y | 4000U × 2000G × 800Y | 3500U × 2200G × 800Y | 5200U × 2000G × 800Y |
| Yük (Özelleştirilebilir) | 5.000 KG | 20.000 KG | 30.000 KG | 40.000 KG |
| Navigasyon Yöntemi | Manyetik şerit navigasyonu | Manyetik şerit navigasyonu | Manyetik navigasyon | Manyetik şerit navigasyonu |
| Sürüş Modu | Tekerlekli tahrik | Tekerlekli tahrik | Direksiyon simidi tahriki | Tekerlekli tahrik |
| İletişim Yöntemi | Endüstriyel WIFI | |||
| Yürüyüş Yönü | İleri / Geri / Yukarı / Aşağı | İleri / Geri / Yukarı / Aşağı | İleri / geri / Düz yay çizerek hareket etme / Sola veya sağa dönme | İleri / Geri / Yukarı / Aşağı |
| Çalışma Hızı | 20 m/dak | |||
| Durdurma Hassasiyeti | ±10 mm | |||
| Navigasyon Hassasiyeti | ±10 mm | |||
| Çalışma Modu | 12 saat | 8 saat | 24 saat | 12 saat |
| Tırmanma Yeteneği | ≤ 3% | |||
| Özel Fonksiyon | Kaldırma ve indirme | Uzaktan çağrı | ≥4200 mm (Manyetik şerit döşeme yarıçapı) | Sabit kalıp |
| Güç Kaynağı Modu | Pilli | Pilli | Otomatik şarj / manuel şarj / pil değişimi | Pilli |
| Güvenlik Algılama Aralığı | 3 metre içinde ayarlanabilir; acil fren mesafesi 20 mm'den az | |||
| Alarm Formu | Çift alarm: sesli oynatma ve uyarı ışığı göstergesi | |||
| Güvenlik Koruması | Ön ve arka alan tarama engel algılama sensörleri + acil durdurma düğmesi | |||
Depo Taşıma Aracı Üretim Süreci
- CNC KesimÇelik levhayı ham madde deposundan CNC kesim atölyesine kesim için taşıyın. Kesimden sonra, işçiler talaş taşıma ve ayar gibi basit işlemler yaparlar.
- Ön MontajKesilmiş çelik levhaları tasarım çizimine göre bir araya getirin.
- KaynakÖn montajdan sonra çelik levhaları otomatik kaynak makinesi ile kaynak yapın.
- Kaynak Sonrası İşlemKaynak sonrası bölümü test edin, parlatın ve çapak alın. Kaynak sonrası işlem kaynak gerilimini ortadan kaldırır.
- Astar Boyamaİşlenmiş yapı parçasını astar boyama kabinine taşıyarak astar boyayın. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi pas önleyici boyadır. Astar iki kat halinde uygulanır.
- MontajAstar boyama sonrası yapı parçalarını tekerlekler, motorlar, şanzıman vb. ile monte edin.
- Son Kat BoyaMonte edilmiş arabayı son kat boya kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin ve ardından son kat boyayı uygulayın.
- Hata AyıklamaSon kat boya yapıldıktan sonra arabayı elektrik kontrol sistemi ile hata ayıklayın. Hata ayıklamadan sonra, araba yük olmadan test edilir. Yüksüz testten sonra, araba yüklü olarak test edilir. İncelemeden sonra, araba depolama alanına taşınır.
Paketleme ve Nakliye
Uzunluğu 6 m'den az ve genişliği 2,2 m'den az olan arabalar 20 ft konteyner ile taşınacaktır. Uzunluğu 5,9 m'den fazla ve 12 m'den az ise, 40 ft konteyner ile taşınacaktır. Miktar 2 veya 3 set ise, tam konteyner ile taşınabilirler. Miktar 1 set ise, LCL konteyner ile taşınabilir.
Uzunluğu 12 m'den az ve genişliği 2,2 m'yi aşıyorsa, flat rack (20 veya 40 ft) ile taşınması gerekir. Ekipman yukarıdaki boyutları aşıyorsa ve miktar dikkate alınırsa, dökme yük nakliyesi gereklidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Transfer arabaları hangi ürün taşıma uygulamalarında kullanılır?
- Bobinler (V-oluklu güverte)
- Tanklar (tekdüze dağıtılmış yükler için boyut/stabilite)
- Tam bir montaj için veya kısmen tamamlanmış bir ürünü bir sonraki istasyona göndermek için montajlar (fikstür yuvası) (traktörler, ağır ekipman makineleri)
- Bir hattan diğerine alt montaj servisi
- Motorlar ve pompalar için bakım arabası
- Ekipman desteği (stand-off güverte) yükleri bir tesis içindeki konumlara yönlendirmek için
- Çelik boru için malzeme servisi (koruyucu raylı düz güverte)
- Montaj süreci için yükseltme platformu (entegre vidalı kriko masası)
- Kum döküm (düz güverte)
Transfer arabaları nasıl özelleştirilebilir?
Lütfen bize bildirin:
- Arabaya hangi yük veya ürün aktarılacak?
- En ağır kaldırma veya yükün ağırlığı nedir?
- Boyutları nedir? (Uzunluk; Genişlik; Yükseklik)
- Seyahat süresi ve sıklığı nedir? (Vardiya başına seyahat sayısı, günde vardiya sayısı)
- Kapsamanız gereken seyahat alanı nedir? (Ray/çimento zemin, iç/dış mekan, düz çizgi seyahati vb.)
- Seyahat mesafesi nedir?
- Diğer ilgili bilgiler veya kullanım koşulları.
Müşteri Ziyaretleri
Önerilen Ürünler