-
ট্র্যাকলেস ট্রান্সফার কার্ট
-
রেল ট্রান্সফার কার্ট
-
কয়েল ট্রান্সফার কার্ট
-
ব্যাটারি চালিত স্থানান্তর কার্ট
-
ওমনিডাইরেকশনাল ট্রান্সফার কার্ট
-
বৈদ্যুতিক টার্নটেবল
-
ক্রস রেল ট্রান্সফার কার্ট
-
ইন্ডাস্ট্রিয়াল ট্রেলার
-
straddle ক্যারিয়ার
-
স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহন
-
ট্রান্সফার কার্ট অ্যাক্সেসরিজ
-
অন্যান্য পণ্যসমূহ
সড়ক-রেল পরিদর্শন যান সড়ক ও রেল উভয় অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করে
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
x| পণ্যের নাম | ব্যাটারি-পাওয়ার ট্রান্সফার কার্ট | ব্যবহার | ভারী শুল্ক উপাদান পরিবহন |
|---|---|---|---|
| লোড ক্ষমতা | 1-300টন | বিশেষ ফাংশন | বিরোধী বিস্ফোরণ, তাপ-প্রতিরোধী, উত্তোলন, কাস্টমাইজড |
| উপাদান | ইস্পাত | পরিবহন প্যাকেজ | পুরো কার্ট টার্প দ্বারা প্যাক করা হবে। |
| স্পেসিফিকেশন | 2000*2000*500 | ট্রেডমার্ক | উত্তম |
| উত্স | Xinxiang | এইচএস কোড | 84289090 |
| উত্পাদন ক্ষমতা | 50 সেট/মাস | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | সড়ক রেল পরিদর্শন যান,300 টন রেল পরিদর্শন যান,1 টন রেল গাড়ির পরিদর্শন |
||
রাস্তা-রেল পরিদর্শন যান একটি বহুমুখী দ্বৈত-মোড সরঞ্জাম যা রাস্তা এবং রেল উভয় অবকাঠামোর দক্ষ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি রাবার-টায়ার্ড রাস্তা ভ্রমণ এবং ইস্পাত-চাকাযুক্ত রেল চলাচলের মধ্যে নির্বিঘ্নে পরিবর্তন করে, যা পরিদর্শকদের অতিরিক্ত স্থানান্তর ছাড়াই দূরবর্তী বা জনাকীর্ণ রুটে প্রবেশ করতে দেয়। উন্নত পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা (যেমন, LiDAR, ক্যামেরা এবং সেন্সর) দিয়ে সজ্জিত, এটি ট্র্যাকের ত্রুটি, রাস্তার উপরিভাগের অবস্থা এবং কাঠামোগত সমস্যাগুলির রিয়েল-টাইম সনাক্তকরণ সক্ষম করে। দুটি পরিবহন নেটওয়ার্কের জন্য পরিদর্শন ক্ষমতা একত্রিত করে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ডাউনটাইম হ্রাস করে, সম্পদ বরাদ্দকে অনুকূল করে এবং শহুরে এবং শিল্প সেটিংসে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোর নিরাপত্তা এবং দীর্ঘায়ু বৃদ্ধি করে।
![]()
![]()
| মডেল | BHX-2t | BHX-5t | BHX-10t | BHX-16t | BHX-20t | BHX-25t | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-80t | BHX-100t | BHX-150t | |
| রেটেড লোড(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| টেবিল সাইজ (মিমি) | দৈর্ঘ্য(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| প্রস্থ(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| উচ্চতা(H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| চাকা বেস(মিমি) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| রেল ইননার গেজ(মিমি) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| চাকার ব্যাস(মিমি) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| চাকার পরিমাণ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স(মিমি) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| চলমান গতি(মি/মিনিট) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| মোটর পাওয়ার(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| চলমান দূরত্ব(মি) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| সর্বোচ্চ চাকা লোড(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| প্রস্তাবিত রেল মডেল | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| অ্যাপ্লিকেশন |
সংহত পরিবহন হাব এলাকায়, একটি একক ডিভাইস ঐতিহ্যগত উপায়ে একাধিক ডিভাইসের ক্রস-অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট সময় হ্রাস এড়িয়ে স্টেশন ফ্রন্ট স্কোয়ার এবং সংযোগকারী ট্র্যাকের রাস্তায় যুগপত সনাক্তকরণ সম্পন্ন করতে পারে
লেভেল ক্রসিংগুলির ব্যাপক পর্যবেক্ষণ
ট্র্যাক মসৃণতা এবং ফুটপাথের পরিধানের ডিগ্রীর একটি যৌথ রোগ নির্ণয় পরিচালনা করুন রেল ক্রসিং এলাকায় ট্র্যাক এবং ফুটপাথের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া এলাকায় যৌগিক রোগগুলি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে
ক্রস-সিস্টেম পরিবহন করিডোর পরিদর্শন
সমান্তরাল রাস্তা এবং রেল বিভাগে, একটি একক অপারেশনের মাধ্যমে ট্র্যাক সারিবদ্ধকরণ এবং সংলগ্ন রাস্তাগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা একযোগে পাওয়া যেতে পারে অবকাঠামোর জন্য একটি সহযোগী মূল্যায়ন ব্যবস্থা স্থাপন করতে
জরুরী উদ্ধার এবং সহযোগী প্রতিক্রিয়া
দুর্যোগ প্রতিক্রিয়া পরিস্থিতিতে, মেরামতের সিদ্ধান্তের জন্য ক্রস-স্ট্যান্ডার্ড অন-সাইট ডেটা সহায়তা প্রদানের জন্য দ্রুত রাস্তা-রেল ইন্টারফেস এলাকায় পৌঁছান
![]()
![]()
| মূল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য |
মাল্টি-মোড ওয়াকিং সিস্টেম
নিয়মিত ট্র্যাক হুইল সেট এবং রোড টায়ার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, রূপান্তর সময় 5 মিনিটের কম
ব্যাপক পরিদর্শন প্ল্যাটফর্ম
রেল ত্রুটি ডিটেক্টর, লাইন জ্যামিতিক পরিমাপ সিস্টেম এবং রাস্তার উপরিভাগের লেজার ক্রস-সেকশনাল যন্ত্র একত্রিত করা
ডেটা ফিউশন প্রক্রিয়াকরণ
BIM+GIS প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে রেল সনাক্তকরণ ডেটার ত্রিমাত্রিক ডিজিটাল ম্যাপিং অর্জন করুন
বুদ্ধিমান বিশ্লেষণ সিস্টেম
ট্র্যাক ঘর্ষণ এবং রাস্তার রুটিংয়ের মতো সাধারণ রোগগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করতে গভীর শিক্ষার অ্যালগরিদম ব্যবহার করা
![]()
ট্রান্সফার কার্টগুলি কীভাবে কাস্টমাইজ করা যায়?
অনুগ্রহ করে আমাদের বলুন:কার্টে কোন লোড বা পণ্য স্থানান্তর করা হবে?
সবচেয়ে ভারী উত্তোলনের ওজন কত?
মাত্রা কি কি? (দৈর্ঘ্য; প্রস্থ; উচ্চতা)
ভ্রমণের সময় এবং ফ্রিকোয়েন্সি কি? (প্রতি ট্রিপের সংখ্যা, প্রতিদিনের শিফটের সংখ্যা:)
আপনি কোন ভ্রমণ এলাকা কভার করতে চান? (রেল/সিমেন্ট ফ্লোর, ইনডোর/আউটডোর, সরল রেখা ভ্রমণ, ইত্যাদি)
কত দূরত্ব ভ্রমণ করতে হবে?
অন্যান্য প্রাসঙ্গিক তথ্য বা ব্যবহারের শর্ত।
---- কম শব্দ এটি কম শব্দ সৃষ্টি করে।
---- সর্বাধিক নিরাপত্তা অপারেটরদের জন্য এবং হ্যান্ডেল করা উপাদানগুলির জন্য সর্বাধিক নিরাপত্তার গ্যারান্টি দেয়। আমরা সত্যিই কাজের সাথে জড়িত সকলের নিরাপত্তার বিষয়ে যত্নশীল।
---- অপারেশন করা সহজ এই যানবাহনগুলি চালানো সহজ, তাই আপনি এটি পাওয়ার সাথে সাথেই আপনার লোড পরিবহনের জন্য এটি ব্যবহার করতে পারবেন। আমরা আপনাকে আপনার ভারী লোড ট্রান্সপোর্টার থেকে সেরাটা তৈরি করতে সহায়তা করব।
---- উৎপাদন প্রক্রিয়ায় প্রয়োগ করা সহজ স্ট্যান্ডার্ড ফ্লোরে কাজ করে; করুন জটিল বা স্থায়ী ইনস্টলেশনের প্রয়োজন নেই
---- সব ধরনের ওজনের জন্য উপযুক্ত স্টিয়ারিং ব্যাটারি চালিত ট্রলিটি তার মডুলার ফ্যাব্রিকশন এবং এর উচ্চ পেলোডের জন্য ছোট এবং অত্যন্ত বিশাল উভয় লোড হ্যান্ডেল করার জন্য চমৎকার: প্রতিটি ট্রলির জন্য 300 টন পর্যন্ত।
![]()
| কোম্পানির শক্তি |
![]()
