-
beztorowy wózek transferowy
-
Wózek do transportu kolejowego
-
Wózek do przenoszenia cewek
-
wózek transportowy zasilany bateryjnie
-
Wielowymiarowy wózek transferu
-
Elektryczny gramofon
-
Wózek transportowy Cross Rail
-
Przyczepa przemysłowa
-
Przewoźnik okrakowy
-
pojazd kierowany automatycznie
-
Akcesoria do wózków transportowych
-
Inne produkty
Pojazd inspekcyjny drogowy-szynowy umożliwia konserwację infrastruktury drogowej i kolejowej
| Miejsce pochodzenia | Xinxiang |
|---|---|
| Nazwa handlowa | BETTER |
| Numer modelu | BHX |
| Minimalne zamówienie | 1 kawałek |
| Cena | US$3000-3500 |
| Szczegóły pakowania | Opakowanie pojedyncze: Wymiary 300×200×100 cm; Masa całkowita 1000 kg; Ilość w opakowaniu 1 szt. |
| Czas dostawy | 15-30 dni |
| Zasady płatności | L/C, T/T. |
| Możliwość Supply | 50 zestawów/miesiąc |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
x| Nazwa produktu | Wózek do przenoszenia zasilania akumulatorowego | Stosowanie | Transport ciężkich materiałów |
|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania | 1-300 ton | Specjalna funkcja | Przeciwwybuchowe, żaroodporne, podnoszące, dostosowane |
| Tworzywo | stal | Pakiet transportowy | Cały wózek zostanie zapakowany w plandekę. |
| Specyfikacja | 2000*2000*500 | Znak firmowy | Lepsza |
| Pochodzenie | Xinxiang | Kod HS | 84289090 |
| Zdolność produkcyjna | 50 zestawów/miesiąc | ||
| Podkreślić | Pojazd inspekcyjny drogowy-szynowy,300-tonowy pojazd inspekcyjny kolejowy,1-tonowy wagon inspekcyjny kolejowy |
||
Pojazd inspekcyjny drogowy-szynowy to wszechstronne urządzenie dwumodalne, zaprojektowane do efektywnej konserwacji infrastruktury drogowej i kolejowej. Płynnie przechodzi pomiędzy podróżą po drogach na oponach gumowych a ruchem po szynach na kołach stalowych, umożliwiając inspektorom dostęp do odległych lub zatłoczonych tras bez dodatkowych przesiadek. Wyposażony w zaawansowane systemy monitoringu (np. LiDAR, kamery i czujniki), umożliwia wykrywanie w czasie rzeczywistym defektów torów, stanu nawierzchni drogowych i problemów strukturalnych. Poprzez integrację możliwości inspekcji dla dwóch sieci transportowych, znacznie redukuje przestoje, optymalizuje alokację zasobów oraz zwiększa bezpieczeństwo i trwałość krytycznej infrastruktury w środowiskach miejskich i przemysłowych.
![]()
![]()
| Model | BHX-2t | BHX-5t | BHX-10t | BHX-16t | BHX-20t | BHX-25t | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-80t | BHX-100t | BHX-150t | |
| Obciążenie znamionowe (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Rozmiar stołu (mm) | Długość (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Szerokość (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Wysokość (H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Rozstaw osi (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Rozstaw szyn wewnętrznych (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Średnica koła (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Ilość kół | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Prześwit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Prędkość jazdy (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Moc silnika (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Dystans jazdy (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Maksymalne obciążenie koła (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Zalecany model szyny | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Zastosowanie |
W kompleksowym obszarze węzła transportowego, pojedyncze urządzenie może zakończyć synchroniczne wykrywanie drogi na placu przed stacją i toru łączącego, unikając straty czasu spowodowanej krzyżową eksploatacją wielu urządzeń w tradycyjny sposób
Kompleksowy monitoring przejazdów kolejowych
Przeprowadzić wspólną diagnozę gładkości toru i stopnia zużycia nawierzchni w obszarze przejazdu kolejowego, aby dokładnie zlokalizować złożone uszkodzenia w obszarze interakcji między torem a nawierzchnią
Inspekcja korytarzy transportowych między systemami
Na równoległych odcinkach drogi i szyn, wyrównanie toru i stan techniczny sąsiednich dróg można uzyskać jednocześnie za pomocą jednej operacji, aby ustanowić system oceny współpracy dla infrastruktury
Ratownictwo awaryjne i reakcja we współpracy
W scenariuszach reagowania na katastrofy, szybko dotrzeć do obszaru interfejsu drogowo-szynowego, aby zapewnić wsparcie danych na miejscu dla decyzji naprawczych
![]()
![]()
| Kluczowe cechy techniczne |
System chodzenia wielomodowego
Wyposażony w regulowane zestawy kół torowych i systemy opon drogowych, z czasem konwersji krótszym niż 5 minut
Kompleksowa platforma inspekcyjna
Integrująca detektory wad szyn, systemy pomiaru geometrii linii i instrumenty laserowe do pomiaru przekroju drogi
Przetwarzanie fuzji danych
Osiągnięcie trójwymiarowego mapowania cyfrowego danych wykrywania szyn w oparciu o platformę BIM+GIS
Inteligentny system analizy
Wykorzystanie algorytmów głębokiego uczenia się do automatycznego identyfikowania typowych uszkodzeń, takich jak ścieranie torów i koleiny drogowe
![]()
Jak można dostosować wózki transportowe?
Proszę nam powiedzieć:Jakie obciążenie lub produkt będzie transportowany na wózku?
Jaka jest waga najcięższego podnoszenia lub obciążenia?
Jakie są wymiary? (Długość; Szerokość; Wysokość)
Jaki jest czas podróży i częstotliwość? (# podróży na , zmiany dziennie:)
Jaki obszar podróży musisz pokryć? (Szyna/podłoga cementowa, wewnątrz/na zewnątrz, podróż po linii prostej itp.)
Jaka jest odległość do przebycia?
Inne istotne informacje lub warunki użytkowania.
---- Niski poziom hałasu Powoduje niski poziom hałasu.
---- Maksymalne bezpieczeństwo Oferuje gwarancję maksymalnego bezpieczeństwa dla operatorów i dla obsługiwanego materiału. Naprawdę dbamy o bezpieczeństwo wszystkich zaangażowanych w pracę.
---- Łatwość obsługi Te pojazdy są łatwe w prowadzeniu, więc jak tylko je dostaniesz, będziesz mógł ich używać do transportu swoich ładunków. Pomożemy Ci w jak najlepszym wykorzystaniu transportera ciężkich ładunków.
---- Łatwość wdrożenia w proces produkcji Działa na standardowych podłogach; Nie wymaga skomplikowanej lub stałej instalacji
---- Odpowiedni dla wszystkich rodzajów wag Wózek akumulatorowy ze sterowaniem jest doskonały do obsługi zarówno małych, jak i bardzo dużych ładunków ze względu na swoją modułową konstrukcję i wysokie obciążenia: do 300 ton dla każdego wózka.
![]()
| Siła firmy |
![]()
